На главную Добавить в избранное Контакты Карта сайта
 
Автомобили отечественного производства
Автомобили импортного производства для европейского рынка
Audi 100 / Audi 100 Quattro / Audi 100 Avant / Audi 100 Avant Quattro / Audi 100 S4 / Audi A6 / Audi A6 Quattro / A6 Avant Quattro
Audi 80 / Audi 80 Quattro / Audi 80 Avant (B4) / Audi 80 Avant Quattro (B4) / Audi 90 / Audi 90 Quattro / Audi Coupe / Audi 80 S2 / Audi 80 RS2 Avant / Audi Cabriolet
Audi A3 / Audi A3 Quattro / Audi S3
Audi A4 / Audi A4 Quattro / Audi A4 Avant / Audi A4 Avant Quattro / Audi S4 / Audi S4 Avant / Audi RS4
Audi A6 / Audi A6 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Avant Quattro / Audi S6 / Audi S6 Avant / Audi RS6 / Audi A6 Allroad Quattro
Audi A8 / Audi A8 Quattro / Audi A8 Lang / Audi S8
BMW 3 серии / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 3 серии (E46) / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 5 серии (E34) / BMW 5 серии Touring / BMW M5
BMW 5 серии (E39) / BMW 5 серии Touring / BMW M5 / BMW M5 Touring
BMW 7 серии (E32) / BMW 7 серии (E38)
Chevrolet Blazer / GMC Jimmy
Citroёn Xantia / Citroёn Xantia Break
Citroёn XM / Citroёn XM Break
Citroёn Xsara / Citroёn Xsara VTS / Citroёn Xsara Break
Daewoo Espero
Daewoo Nexia / Daewoo Cielo / Daewoo Racer
Daewoo Tico
FIAT Bravo / FIAT Brava / FIAT Marea / FIAT Marea Weekend
FIAT Punto / FIAT Punto II / FIAT Punto Cabrio
FIAT Tipo / FIAT Tempra / FIAT Tempra Station Wagon
FIAT Uno
Ford Escort / Ford Orion / Ford Escort Turnier / Ford Escort Cabriolet
Ford Explorer / Mercury Mountaineer
Ford Focus Hatchbak / Ford Focus Sedan / Ford Focus Wagon / Ford Focus Cosworth / Ford Focus RS / Ford Focus ST 170
Ford Mondeo Hatchback / Ford Mondeo Sedan / Ford Mondeo Turnier / Ford Contour / Mercury Mystique
Ford Scorpio Hatchback / Ford Scorpio Sedan / Ford Scorpio Turnier
Ford Sierra Hatchback / Ford Sierra XR3 / Ford Sierra Sedan / Ford Sierra Turnier
Ford Transit / Ford Tourneo
Honda Civic / Honda Civic Aerodeck / Honda Civic Coupe / Honda CR-X / Honda Civic Shuttle / Rover 200 / Rover 400
Honda Accord / Honda Accord Aerodeck / Honda Accord Coupe / Honda Integra
Honda CR-V
Hyundai Lantra / Hyundai Lantra Wagon / Hyundai Elantra / Hyundai Avante
Hyundai Accent / Hyundai Pony / Excel
Hyundai Sonata / Hyundai Sonica
Jeep Cherokee / Jeep Wagoneer / Jeep Cherokee Country
Jeep Grand Cherokee
KIA Avella / KIA Avella Delta / Ford Aspire / Ford Festiva
KIA Clarus / KIA Credos / KIA Clarus Wagon / KIA Parktown
KIA Rio Sedan / KIA Rio Wagon
KIA Sephia / KIA Shuma / KIA Sephia II / KIA Spectra / KIA Shuma II / KIA Mentor
KIA Sportage / KIA Grand Sportage / KIA Sportage Cabriolet
Land Rover Discovery
Mazda 323 / Mazda 323F / Mazda Protege / Mazda Mazdaspeed
Mazda 626 / Mazda MX-6 / Xedos 6
Mercedes-Benz 190
Mercedes-Benz C-Class / Mercedes-Benz C-Class T-Model / Mercedes-Benz SLK
Mercedes-Benz W124 / Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz E-Class Coupe / Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz CLK / Mercedes-Benz CLK Cabriolet
Mercedes-Benz Gelaendewagen / Mercedes-Benz G-Class / Mercedes-Benz G-Class Cabriolet
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz S-Class / Mercedes-Benz SEC / CL / Mercedes-Benz SL
Mitsubishi Carisma
Mitsubishi Galant
Mitsubishi Lancer / Mitsubishi Colt / Mitsubishi Mirage / Mitsubishi Lancer Wagon / Libero
Mitsubishi Pajero / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun (V20 / V30-type)
Nissan Almera / Nissan Sunny / Nissan Almera Tino
Nissan Maxima / Nissan Maxima QX
Nissan Patrol GR
Nissan Primera Hatchback / Nissan Primera Sedan / Nissan Primera Wagon / Nissan Primera Traveller
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Classic / Opel Astra Caravan / Opel Astra Cabrio
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Opel Astra Caravan / Opel Astra Coupe / Opel Astra Cabrio / B-serie
Opel Frontera / Opel Frontera Sport / Opel Frontera Sport Cabriolet
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Opel Senator
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Cadillac Catera
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan / Opel Calibra
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan
Peugeot 206 / Peugeot 206 SW / Peugeot 206 CC
Peugeot 306 / Peugeot 306 Sedan / Peugeot 306 SW / Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 405 / Peugeot 405 Break
Peugeot 406 / Peugeot 406 Break / Peugeot 406 Coupe
Renault 19 Hatchback / Renault 19 Shamade / Renault 19 Cabrio / Renault 19 Europa
Renault Clio / Renault Clio Symbol / Renault Symbol
Renault Laguna / Renault Laguna Break / Grandtour / Nevada
Renault Megane Hatchback / Renault Megane Classic / Renault Megane Break / Renault Megane Coach / Renault Megane Cabrio / Renault Megane Scenic / Scenic RX4
Renault Safrane
SAAB 9-5 / SAAB 9-5 Wagon
SAAB 9000 / SAAB 9000 CS / SAAB 9000 CD
SAAB 900 / SAAB 900 Coupe / SAAB 900 Cabrio / SAAB 9-3 SAAB 9-3 Coupe / SAAB 9-3 Cabrio
Skoda Felicia / Skoda Felicia Kombi / Skoda Pickup / Skoda Canopy
Skoda Octavia / Skoda Octavia Kombi
SsangYong (Daewoo) Musso
Subaru Impreza / Subaru Impreza Coupe / Subaru Impreza Sportwagon
Subaru Legacy / Subaru Legacy Wagon / Subaru Outback
Suzuki Vitara / Suzuki Grand Vitara / Suzuki Vitara Cabrio / Suzuki Grand Vitara Cabrio
Toyota Camry / Toyota Camry Coupe / Toyota Camry Wagon
Toyota Carina E / Toyota Carina Sportwagon / Toyota Avensis / Toyota Avensis Wagon
Toyota Corolla Sedan / Toyota Corolla Compact / Toyota Corolla Liftbeck / Toyota Corolla Wagon
Toyota Land Cruiser 70 / Toyota Land Cruiser II / Prado / Toyota Land Cruiser Prado KJ90 / Toyota Land Cruiser Colorado KJ90
Toyota Land Cruiser 80 / Sahara / Lexus LX450 / Toyota Land Cruiser 100 / Lexus LX470
Toyota RAV4
Volkswagen Golf / Volkswagen Golf Variant / Volkswagen Vento / Volkswagen Bora / Volkswagen Golf Cabriolet / Volkswagen New Beetle
Volkswagen Passat / Volkswagen Passat W8 / Volkswagen Passat Variant
Volkswagen Polo / Volkswagen Polo Classic / Volkswagen Polo Variant
Volkswagen Transporter
Volvo 440 / Volvo 460 / Volvo 480 / Volvo 480 Cabrio
Volvo 850 / Volvo 850 Wagon / Volvo S70 / Volvo V70 / Volvo V70 Cross Country / Volvo C70 / Volvo С70 Cabrio
Volvo 940 / Volvo 940 Wagon / Volvo Polar / Volvo Polar Wagon / Volvo 960 / Volvo 960 Wagon / Volvo S90 / Volvo S90 Long / Volvo V90
Volvo S40 / Volvo V40
Автомобили японского производства с правым рулем 90-х годов
Автомобили отечественного производства 50-80-х годов (Автоклассика)
Автомобили импортного производства 70-80-ходов (Автоклассика)

распечатать

SAAB 9000 / SAAB 9000 CS / SAAB 9000 CD


Страна производства
Швеция
Производитель
SAAB Automobile AB
Кузов
несущий
Обозначение платформы (заводской индекс)
154-series
Тип кузова
хэтчбек/ седан
Число дверей
4/ 5
Число мест
5
Тип привода
передний, двигатель впереди поперечно
Конструкция подвесок:
передняя
стойки McPherson на треугольных поперечных рычагах
задняя
зависимая пружинная с тягой Панара на продольных рычагах
Габаритные размеры, мм:
I поколение
хэтчбек
4621х1760х1430
седан
4740х1760х1432
II поколение
хэтчбек
4760х1780х1420
седан
4790х1760х1420
Колесная база, мм
2670
Клиренс, мм
от 150 до 170
Объем багажного отделения, л:
хэтчбек
490/ 1400
седан
555
Снаряженная масса, кг
от 1345 до 1460
Коробка передач
механическая, 4- или 5-ступенчатая или автоматическая, 4-ступенчатая
Шины
195/65 R15

Хронология производства
Май 1984 г.
Начало производства SAAB 9000
Осень 1985 г.
Новые двигатели 2,0 л с турбонаддувом (131 и 170 л.с.)
Январь 1988 г.
Седан 9000 СD
Сентябрь 1989 г.
Новый турбомотор 2,3 л (146 л.с.)
Октябрь 1990 г.
Версия 2.3 Griffin (195 л.с.)
Сентябрь 1991 г.
Рестайлинг (хэтчбек CS)
Август 1993 г.
Версия Aero (225 л.с.)
Сентябрь 1993 г.
Рестайлинг седана 9000 CD
Начало 1994 г.
Модернизация, двигатель 3,0 л V6
Июнь 1997 г.
Прекращение производства 9000, новая модель 9-5

Модификация
Тип двигателя/число клапанов*
Рабочий объем, л
Мощность, л.с.
Максимальный крутящий момент, Н•м
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л
9000 2.0
БВ/ 4R/ 16
1985
131
177
190
11,5
8,5/14,7
9000 2.0 Turbo
БВТ/ 4R/ 16
1985
175
270
223
9,0
9,2/17,3
9000 2.0 Turbo
БВТ/ 4R/ 16
1985
150
215
210
9,5
8,9/16,0
9000 2.3
БВ/ 4R/ 16
2290
146
207
207
9,6
8,8/15,3
9000 2.3 Turbo/ Griffin
БВТ/ 4R/ 16
2290
195
323
235
7,5
9,7/18,2
9000 2.3 Turbo
БВТ/ 4R/ 16
2290
170
260
220
9,2
10,0/17,7
9000 2.3 Aero
БВТ/ 4R/ 16
2290
224
342
241
6,9
10,3/18,9
9000 3.0 V6
БВТ/ V6/ 24
2962
211
270
233
8,0
9,1/16,1
* БВ - бензиновый, впрыск; БВТ - бензиновый, впрыск, турбонаддув; БВ2Т - бензиновый, впрыск, два турбонагнетателя; БНВ - бензиновый с непосредственным впрыском; БК - бензиновый, карбюратор; Д - дизель; ДНВ - дизель с непосредственным впрыском; ДТ - дизель, турбонаддув; ДНВТ - дизель с непосредственным впрыском, турбонаддув.

Стоимость нормо-часа (СТО, Москва), $
от 50
Диапазон цен на SAAB 9000 2.0, $
от 2200 до 7900
Диапазон цен на SAAB 9000 2.0 Turbo, $
от 2400 до 9000
Диапазон цен на SAAB 9000 2.3, $
от 2750 до 8000
Диапазон цен на SAAB 9000 2.3 Turbo, $
от 4100 до 9500
Диапазон цен на SAAB 9000 2.3 Griffin, $
от 4500 до 9000
Диапазон цен на SAAB 9000 2.3 Aero, $
от 6500 до 11 000
Диапазон цен на SAAB 9000 3.0 V6, $
от 7000 до 12 000

Солидный SAAB 9000, ставший поворотным для фирмы, так и остался в истории автомобилестроения неким символом несбывшихся надежд. Первоначально этот 5-дверный хэтчбек, дебютировавший в сентябре 1984 года, ассоциировался с самыми престижными моделями бизнес-класса, хотя был построен на одной платформе с итальянскими моделями FIAT Croma, Lancia Thema и Alfa Romeo 164 (у всех моделей были унифицированы элементы шасси, пространственной структуры кузова и двери, а экстерьер и интерьеры был оригинальными). Однако отсутствие в линейке двигателей «9000-го» престижных мощных «шестерок» так и не позволило ему реально соревноваться с такими признанными грандами полноразмерного сегмента Е, как Mercedes-Benz и BMW. Тем не менее шведские конструкторы смогли придать модели 9000 собственного шарма. Качественно выполненный интерьер со стильной панелью приборов был оснащен «по-скандинавски» теплой «печкой» с «фирменной» подачей теплого воздуха через боковые стойки на задние боковые стекла или пассажиров. На многих машинах есть подогрев сидений. Между сиденьями расположен солидный бокс с магнитной защелкой крышки. Заднее сиденье на «9000-м» было складываемом по частям, что в ту пору было еще новинкой.
Спустя год после премьеры SAAB 9000 оснастили 16-клапанными «четверками» с турбонаддувом низкого (130 л.с.) и высокого (175 л.с.) давления. С февраля 1988 года все моторы оснастили каталитическими нейтрализаторами. В мае того же года был представлен 4-дверный седан с большим 555-литровым багажником. Эта версия пользовалась такой популярностью, что почти «поставила на ноги» своего производителя. В какой-то мере укреплению имиджа модели способствовала и мощная рекламная кампания, где «9000-й» демонстрировали на фоне  сверхзвуковых истребителей, также производимых тогда SAAB. Аспектам безопасности компания SAAB всегда уделяла большое внимание. Жесткость центральной части кузова «жилой капсулы» была одной из лучших в классе. В 1987 году в стандартное оснащение была включена ABS, а годом позже и подушка безопасности для водителя (с сентября 1992-го она вошла в базовый пакет оснащения).
Осенью 1989 года был в линейке двигателей появился новый 2,3-литровый 146-сильный двигатель с турбонаддувом низкого давления, а еще через год - 195-сильный с турбонаддувом высокого давления. Новый импульс продажам придало появление в сентябре 19991 года рестайлинговой версии хэтчбека 9000. Она получила значительно уменьшенные фары головного света, а также узкие задние фонари, объединенные в одну линию. Крылья стали более зализанными, а линия капота была опущена, что улучшило аэродинамику модели. На SAAB 9000 появилась встроенная в корпус указателей поворотов лампа, освещающая пространство перед дверью в момент ее открывания, что особенно удобно в непогоду. С того же периода кондиционеры на автомобилях марки SAAB перевели на бесфреоновый хладагент. К моменту появления в начале 1993 года популярной версии Aero с динамичным 225-сильным 2,3-литровым двигателем (разгон до 100 км/ч - за 8 с) модель 9000 уже была настолько «упакована», что дилеры фактически перешли на индивидуальный  подбор комплектаций. В 1994 году аналогичный набор рестайлинговых изменений  получил и седан 9000 CD. Тогда же под капотом топ-версии появился 3-литровый 24-клапанный двигатель V6 мощностью 211 л.с. от Opel Omega. Все двигатели SAAB отличаются высоким уровнем надежности и долговечности и при нормальном обслуживании свободно выхаживают до 0,5 миллиона километров. Только надо вовремя заменить относительно недорогую цепь привода ГРМ (250 тыс. км) и регулярно менять насос системы охлаждения (100 тыс.). Но это относится только к безнаддувным двигателям, а вот на турбомоторах надо регулярно менять турбонагнетатель. У таких версий наблюдается повышенный износ трансмиссии и ходовой части, что связанно еще и с типичным для прежних владельцев агрессивным стилем вождения (это неудивительно - турбонаддув провоцирует высокую скорость). Например, комплект для ремонта передней подвески лучше брать фирменный, так как прочие «безымянные» слишком недолговечны.
Подвеска SAAB 9000 довольно жесткая и при прохождении дорожных стыков весь кузов откликается на ход отбоя подвески, что динамичные турбоверсии  особенно чувствуют. Зато это компенсируется весьма серьезным подхватом при оборотах выше среднего.
В целом SAAB - довольно дорогая в эксплуатации марка, так как рассчитана на качественный  сервис, да и фирменные запчасти к ее моделям дороги. Не забудьте проверить машину на угон по картотеке Интерпола.

Возможные неисправности
Двигатель:
Износ клиновидных ремней двигателя.
Высокий износ натяжителя ремня.
Дефекты топливного насоса.
Неисправности выхлопной системы.

Трансмиссия:
Повышенный износ дисков сцепления турбоверсий.
Неудобное переключение передач «в спортивном» режиме.
Износ КП.
Люфт приводов передних колес.

Ходовая часть:
Возможность поломки.

Электрооборудование:
Дефекты системы зажигания (1984-1989 гг.).
У генератора оголяются контакты проводов.
Неполадки штатного аккумулятора
Отказы кондиционера.

Кузов:
Жесткие углы и стойки, о которые задевает голова.




Седан SAAB 9-5 (1997 г.)
Седан SAAB 9-5 (1997 г.)
Седан SAAB 9-5 (1997 г.)
Седан SAAB 9-5 (1997 г.)
Универсал SAAB 9-5 Wagon (1998 г.)
Универсал SAAB 9-5 Wagon (1998 г.)
Панель приборов SAAB 9-5
Панель приборов SAAB 9-5

« назад
SAAB 9-5 / SAAB 9-5 Wagon
далее »
SAAB 900 / SAAB 900 Coupe / SAAB 900 Cabrio / SAAB 9-3 SAAB 9-3 Coupe / SAAB 9-3 Cabrio




Copyright © 2009 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.