На главную Добавить в избранное Контакты Карта сайта
 
Автомобили отечественного производства
Автомобили импортного производства для европейского рынка
Audi 100 / Audi 100 Quattro / Audi 100 Avant / Audi 100 Avant Quattro / Audi 100 S4 / Audi A6 / Audi A6 Quattro / A6 Avant Quattro
Audi 80 / Audi 80 Quattro / Audi 80 Avant (B4) / Audi 80 Avant Quattro (B4) / Audi 90 / Audi 90 Quattro / Audi Coupe / Audi 80 S2 / Audi 80 RS2 Avant / Audi Cabriolet
Audi A3 / Audi A3 Quattro / Audi S3
Audi A4 / Audi A4 Quattro / Audi A4 Avant / Audi A4 Avant Quattro / Audi S4 / Audi S4 Avant / Audi RS4
Audi A6 / Audi A6 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Avant Quattro / Audi S6 / Audi S6 Avant / Audi RS6 / Audi A6 Allroad Quattro
Audi A8 / Audi A8 Quattro / Audi A8 Lang / Audi S8
BMW 3 серии / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 3 серии (E46) / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 5 серии (E34) / BMW 5 серии Touring / BMW M5
BMW 5 серии (E39) / BMW 5 серии Touring / BMW M5 / BMW M5 Touring
BMW 7 серии (E32) / BMW 7 серии (E38)
Chevrolet Blazer / GMC Jimmy
Citroёn Xantia / Citroёn Xantia Break
Citroёn XM / Citroёn XM Break
Citroёn Xsara / Citroёn Xsara VTS / Citroёn Xsara Break
Daewoo Espero
Daewoo Nexia / Daewoo Cielo / Daewoo Racer
Daewoo Tico
FIAT Bravo / FIAT Brava / FIAT Marea / FIAT Marea Weekend
FIAT Punto / FIAT Punto II / FIAT Punto Cabrio
FIAT Tipo / FIAT Tempra / FIAT Tempra Station Wagon
FIAT Uno
Ford Escort / Ford Orion / Ford Escort Turnier / Ford Escort Cabriolet
Ford Explorer / Mercury Mountaineer
Ford Focus Hatchbak / Ford Focus Sedan / Ford Focus Wagon / Ford Focus Cosworth / Ford Focus RS / Ford Focus ST 170
Ford Mondeo Hatchback / Ford Mondeo Sedan / Ford Mondeo Turnier / Ford Contour / Mercury Mystique
Ford Scorpio Hatchback / Ford Scorpio Sedan / Ford Scorpio Turnier
Ford Sierra Hatchback / Ford Sierra XR3 / Ford Sierra Sedan / Ford Sierra Turnier
Ford Transit / Ford Tourneo
Honda Civic / Honda Civic Aerodeck / Honda Civic Coupe / Honda CR-X / Honda Civic Shuttle / Rover 200 / Rover 400
Honda Accord / Honda Accord Aerodeck / Honda Accord Coupe / Honda Integra
Honda CR-V
Hyundai Lantra / Hyundai Lantra Wagon / Hyundai Elantra / Hyundai Avante
Hyundai Accent / Hyundai Pony / Excel
Hyundai Sonata / Hyundai Sonica
Jeep Cherokee / Jeep Wagoneer / Jeep Cherokee Country
Jeep Grand Cherokee
KIA Avella / KIA Avella Delta / Ford Aspire / Ford Festiva
KIA Clarus / KIA Credos / KIA Clarus Wagon / KIA Parktown
KIA Rio Sedan / KIA Rio Wagon
KIA Sephia / KIA Shuma / KIA Sephia II / KIA Spectra / KIA Shuma II / KIA Mentor
KIA Sportage / KIA Grand Sportage / KIA Sportage Cabriolet
Land Rover Discovery
Mazda 323 / Mazda 323F / Mazda Protege / Mazda Mazdaspeed
Mazda 626 / Mazda MX-6 / Xedos 6
Mercedes-Benz 190
Mercedes-Benz C-Class / Mercedes-Benz C-Class T-Model / Mercedes-Benz SLK
Mercedes-Benz W124 / Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz E-Class Coupe / Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz CLK / Mercedes-Benz CLK Cabriolet
Mercedes-Benz Gelaendewagen / Mercedes-Benz G-Class / Mercedes-Benz G-Class Cabriolet
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz S-Class / Mercedes-Benz SEC / CL / Mercedes-Benz SL
Mitsubishi Carisma
Mitsubishi Galant
Mitsubishi Lancer / Mitsubishi Colt / Mitsubishi Mirage / Mitsubishi Lancer Wagon / Libero
Mitsubishi Pajero / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun (V20 / V30-type)
Nissan Almera / Nissan Sunny / Nissan Almera Tino
Nissan Maxima / Nissan Maxima QX
Nissan Patrol GR
Nissan Primera Hatchback / Nissan Primera Sedan / Nissan Primera Wagon / Nissan Primera Traveller
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Classic / Opel Astra Caravan / Opel Astra Cabrio
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Opel Astra Caravan / Opel Astra Coupe / Opel Astra Cabrio / B-serie
Opel Frontera / Opel Frontera Sport / Opel Frontera Sport Cabriolet
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Opel Senator
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Cadillac Catera
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan / Opel Calibra
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan
Peugeot 206 / Peugeot 206 SW / Peugeot 206 CC
Peugeot 306 / Peugeot 306 Sedan / Peugeot 306 SW / Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 405 / Peugeot 405 Break
Peugeot 406 / Peugeot 406 Break / Peugeot 406 Coupe
Renault 19 Hatchback / Renault 19 Shamade / Renault 19 Cabrio / Renault 19 Europa
Renault Clio / Renault Clio Symbol / Renault Symbol
Renault Laguna / Renault Laguna Break / Grandtour / Nevada
Renault Megane Hatchback / Renault Megane Classic / Renault Megane Break / Renault Megane Coach / Renault Megane Cabrio / Renault Megane Scenic / Scenic RX4
Renault Safrane
SAAB 9-5 / SAAB 9-5 Wagon
SAAB 9000 / SAAB 9000 CS / SAAB 9000 CD
SAAB 900 / SAAB 900 Coupe / SAAB 900 Cabrio / SAAB 9-3 SAAB 9-3 Coupe / SAAB 9-3 Cabrio
Skoda Felicia / Skoda Felicia Kombi / Skoda Pickup / Skoda Canopy
Skoda Octavia / Skoda Octavia Kombi
SsangYong (Daewoo) Musso
Subaru Impreza / Subaru Impreza Coupe / Subaru Impreza Sportwagon
Subaru Legacy / Subaru Legacy Wagon / Subaru Outback
Suzuki Vitara / Suzuki Grand Vitara / Suzuki Vitara Cabrio / Suzuki Grand Vitara Cabrio
Toyota Camry / Toyota Camry Coupe / Toyota Camry Wagon
Toyota Carina E / Toyota Carina Sportwagon / Toyota Avensis / Toyota Avensis Wagon
Toyota Corolla Sedan / Toyota Corolla Compact / Toyota Corolla Liftbeck / Toyota Corolla Wagon
Toyota Land Cruiser 70 / Toyota Land Cruiser II / Prado / Toyota Land Cruiser Prado KJ90 / Toyota Land Cruiser Colorado KJ90
Toyota Land Cruiser 80 / Sahara / Lexus LX450 / Toyota Land Cruiser 100 / Lexus LX470
Toyota RAV4
Volkswagen Golf / Volkswagen Golf Variant / Volkswagen Vento / Volkswagen Bora / Volkswagen Golf Cabriolet / Volkswagen New Beetle
Volkswagen Passat / Volkswagen Passat W8 / Volkswagen Passat Variant
Volkswagen Polo / Volkswagen Polo Classic / Volkswagen Polo Variant
Volkswagen Transporter
Volvo 440 / Volvo 460 / Volvo 480 / Volvo 480 Cabrio
Volvo 850 / Volvo 850 Wagon / Volvo S70 / Volvo V70 / Volvo V70 Cross Country / Volvo C70 / Volvo С70 Cabrio
Volvo 940 / Volvo 940 Wagon / Volvo Polar / Volvo Polar Wagon / Volvo 960 / Volvo 960 Wagon / Volvo S90 / Volvo S90 Long / Volvo V90
Volvo S40 / Volvo V40
Автомобили японского производства с правым рулем 90-х годов
Автомобили отечественного производства 50-80-х годов (Автоклассика)
Автомобили импортного производства 70-80-ходов (Автоклассика)

распечатать

Toyota Carina E / Toyota Carina Sportwagon / Toyota Avensis / Toyota Avensis Wagon


Страна производства
Великобритания, Япония и др.
Производитель
Toyota Motor Co.
Кузов
несущий
Обозначение платформы (заводской индекс)
Carina E - T19-type
Avensis - T22-type
Тип кузова
хэтчбек/ седан/ универсал
Число дверей
4/ 5
Число мест
5
Тип привода
передний или постоянный полный привод, двигатель впереди поперечно
Конструкция подвесок:
передняя
стойки McPherson на треугольных поперечных рычагах
задняя
стойки McPherson на двойных продольных рычагах
Габаритные размеры, мм:
Carina E T19
хэтчбек/ седан
4530х1695х1410
универсал
4550х1695х1420
Avensis T22
хэтчбек/ седан
4490х1710х1425
универсал
4570х1710х1500
Колесная база, мм:
Carina E T19
2580
Avensis T22
2630
Клиренс, мм
155
Объем багажного отделения, л:
Carina E T19
хэтчбек
470/ 1250
седан
545
универсал
500/ 1650
Avensis T22
хэтчбек
510/ 1330
седан
510
универсал
530/ 1000
Снаряженная масса, кг
от 1060 до 1230
Коробка передач
механическая, 5-ступенчатая или автоматическая, 4-ступенчатая
Шины
195/60 R15

Хронология производства
Февраль 1992 г.
Начало производства Carina E в Японии, экспорт в Европу
Март 1992 г.
Начало производства Carina E в Великобритании
Март 1993 г.
Toyota Carina Sportwagon
Январь 1995 г.
Полноприводная версия Caldina (для Японии)
Март 1995 г.
Новые моторы 1,6 л (lean-burn) и 2,0 л (175 л.с.)
Март 1996 г.
Турбодизель 2,0 л (универсал)
Октябрь 1997 г.
Начало производства Avensis в Великобритании
Весна 2000 г.
Турбодизель 2,0 л с системой common rail (D4-D)
Осень 2000 г.
Рестайлинг, новый мотор 2,0 л
Декабрь 2002 г.
Прекращение производства Avensis T22, новое поколение Avensis

Модификация
Тип двигателя/число клапанов*
Рабочий объем, л
Мощность, л.с.
Макси-мальный крутящий момент, Н•м
Максима-льная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л
Carina E /Avensis 1.6 (4A-FE)
4R/ 16
1587
99/101
137/136
192
11,4
5,7/8,3
Carina E 1.6 (4A-FE)*
4R/ 16
1587
116
145
197
9,8
5,6/8,2
Avensis 1.6 (3ZZ-FE) VVT-i
4R/ 16
1598
110
150
195
11,3
5,8/9,5
Carina E /Avensis 1.8**
4R/ 16
1762
107/110
150
194
10,1
5,9/8,7
Carina E /Avensis 2.0 (3S-FE)
4R/ 16
1998
126/128
178
205
9,2
6,2/9,9
Carina E 2.0 GTi (3S-GE)
4R/ 16
1998
158
186
215
8,8
6,8/10,3
Carina E 2.0 GTi (3S-GE)
4R/ 16
1998
175
186
225
8,3
6,6/10,2
Carina E Wagon 2.0 TD
ТД 4R/ 8
1975
88/73
177
180/175
12,8/16,2
4,7/7,7
Avensis 2.0 TD
ТД 4R/ 16
1975
90
203
185
12,1
4,9/7,4
Avensis 2.0 D4-D
ТД 4R/ 16 CR
1995
110
250
195
11,4
4,8/7,5
* БВ - бензиновый, впрыск; БВТ - бензиновый, впрыск, турбонаддув; БВ2Т - бензиновый, впрыск, два турбонагнетателя; БНВ - бензиновый с непосредственным впрыском; БК - бензиновый, карбюратор; Д - дизель; ДНВ - дизель с непосредственным впрыском; ДТ - дизель, турбонаддув; ДНВТ - дизель с непосредственным впрыском, турбонаддув.

Стоимость нормо-часа (СТО, Москва), $
от 45
Диапазон цен на Toyota Carina E 1.6/ Avensis 1.6, $
от 4300 до 13 800
Диапазон цен на Toyota Carina E 1.8/ Avensis 1.8, $
от 5200 до 14 400
Диапазон цен на Toyota Carina E 2.0/ Avensis 2.0, $
от 6000 до 15 700
Диапазон цен на Toyota Carina E 2.0 GTi, $
от 6400 до 10 400
Диапазон цен на Toyota Carina E Wagon 2.0 TD, $
от 6200 до 9600
Диапазон цен на Toyota Avensis 2.0 TD/ D4-D, $
от 13 500 до 17 000

Производство нового поколения своего традиционного (с 1971 года) семейства Corona компания Toyota начала в феврале 1992 года. Модель для Европы с кузовами седан и хэтчбек была названа Carina Е. В марте 1993 года появился и универсал Carina Sportswagon. Дизайн Carina E до сих пор вызывает споры. Одним кажется, что обтекаемый силуэт и скругленный профиль боковин кузова как бы «вне времени», а другим - общая безликость экстерьера кажется нарочитой, но сторонники и критики облика сходятся на том, что главные достоинства данной модели все же внутри. Самым главным из них однозначно считается надежность и «неубиваемость» (долговечность). Впрочем, для машин, собираемых с 1993 модельного года в Великобритании (с модернизированными моторами и измененной решеткой радиатора), это не такой уж неоспоримый факт, но славу легендарного качества, завоеванного еще японским праворульным «близнецом» Corona, оказались не в состоянии уничтожить даже годы эксплуатации на российских дорогах. Кстати, европейскую Carina Е от японской Corona внешне можно отличить по несколько иным интегральным бамперам, решетке радиатора и дверным ручкам, окрашенным в цвет кузова. Багажник у Carina Е достаточно вместительный и удобный для семейного автомобиля. Салон при всей незатейливости дизайна отличается высокой культурой сборки и подгонки всех деталей. Эргономика этой модели одна из самых лучших среди моделей своего поколения в классе D, хотя, например, некоторым водителям приходится некоторое время привыкать к несколько необычному расположению органов управления, например, по высоте педаль газа ниже тормоза. Удобные подголовники предусмотрены и для заднего сиденья, которое можно, кстати, сложить, увеличивая объем багажника. Пространства для ног задним пассажирам вполне достаточно. В стандартной комплектации подушка безопасности предусматривалась и для переднего пассажира.Управляемость и ходовые качества Carina Е достаточно хороши, хотя подвеска для наших дорог все же «жесткая». Отличие леворульных версий как раз в том и состоит, что их, как правило, ввозили официально и потому подвеска у них специально усилена под наши дороги. С февраля 1995 года в стандартное оснащение Carina Е вошла подушка безопасности водителя.
С марта 1995 года Carina E комплектовали 1,6- и 2-литровыми бензиновыми 16-клапанными двигателями. Бензиновые двигатели отличаются хорошей  экономичностью и долговечностью. Каталитическими нейтрализаторами все версии двигателей Carina E комплектовали уже с начала производства, поэтому Carina E английского происхождения менее приемиста, чем японского производства. В 1996 году появилась 2-литровая турбодизельная версия универсала, которая завоевала дополнительный сегмент рынка для Carina E. В Россию дизельные версии официально не ввозились, а значит, с левым рулем они - редкость со всеми вытекающими из этого последствиями. Все Carina E оснащали 5-ступенчатой механической КП или «автоматом».
Несмотря на явную заурядность дизайна Carina Е - отличное решение за свои деньги с точки зрения практичности.

Логическим продолжением Carina E стала модель Avensis,  дебютировавшая осенью 1997 года. Новая модель с кузовами седан, универсал и лифтбек выглядела современнее, но едва ли не более безлико, чем предшественница. Сборку ее вели исключительно в Европе (Англии) и исключительно для европейского рынка, так что с этой точки зрения проблем с комплектацией и индексами запчастей быть не должно. Первые выпуски Avensis были не лишены «детских болезней», т.е. не отличались стабильностью качества комплектующих, собранных со всей Европы, в отличие от «настоящей» японской сборки. Среди кузовов Avensis самым оптимальным считается лифтбек с сильно покатой задней стенкой, сочетающий элегантность седана с практичностью трансформируемого салона универсала. Однако на этой версии потолок над головами задних пассажиров «нависает» очень низко, поэтому для тех, кому надо постоянно возить семью, рекомендуем универсал. В целом пространства для пассажиров в Avensis больше, чем в Carina E. Комплектация базовых версий Avensis достаточно  полная, хотя автомобилистам избалованным, например корейскими моделями, она может показаться «пустоватой». Впрочем, большинство предлагаемых на рынке моделей укомплектованы, скорее, по принципу «золотой середины» - двумя подушками безопасности, электропакетом, ABS, но без подогрева сидений и тем более такой роскоши, как кожаный салон. А если автомобиль из Европы, то в нем может не оказаться и кондиционера (слишком дорог там бензин, чтобы им еще и охлаждаться). Осенью 2000 года Avensis  прошла небольшой рестайлинг кузова, а также получила новую линейку моторов. Новые бензиновые двигатели рабочим объемом 1,6 и 1,8 л оснащали непосредственным впрыском (в Японии с 1998 года), но таких модификаций официально в Россию не завозили. А вот версий с моторами, оснащенными системой Lean-Burn, позволяющей работать на сверхобедненных смесях, следует опасаться, так как им требуется бензин особо высокого качества (иначе из строя сразу выходят дорогие свечи с платиновым напылением), элементы система впрыска для них эксклюзивные и потому дорогие. Другие версии бензиновых моторов (особенно 2-литровый) с обычной системой распределенного впрыска не столь капризны, хотя плохого топлива и масла и они тоже, естественно, не любят. А вот перевода их на газовое топливо надо избегать, так как седла клапанов просто не выдерживают повышенной температуры горения газовой смеси. Дизельная версия с 2-литровым мотором, снабженным системой common rail (начиная с 2000 года), встречается так же редко, как и версии с «автоматом». Подвеска у Avensis более комфортабельная и энергоемкая, чем у Carina E. Ее надежность гораздо выше, чем у одноклассников. Так, стойки и втулки стабилизаторов гарантированно выхаживают более 100 тыс. км. Тормоза после замены задних механизмов с барабанных на дисковые также стали «неизносимыми».
Словом, в своем классе (в том числе и среди 5-7-летних иномарок) Avensis просто эталон надежности и долговечности, а несколько завышенная цена на модель первого поколения уже начинает снижаться благодаря появлению в 2002 году модели следующего поколения.

Возможные проблемы
Двигатель:
Дефекты ремня ГРМ (Carina E).
Утечки в системе охлаждения (Carina E).
При перегреве двигателя пробивает прокладку головки блока цилиндров (в основном бензиновый двигатель 1,6 л) (Carina E).
Невысокий срок службы свечей ­ - замена через 10-20 тыс. км (Avensis).
Выходит из строя клапан рециркуляции отработанных газов (Avensis).
Ограниченный ресурс двигателей с алюминиевым блоком цилиндров (200-300 тыс. км, Avensis).
Выход из строя головки блока цилиндров из-за выгорания седел клапанов при эксплуатации на сжиженном газе (Avensis).

Трансмиссия:
Раз в пять­-семь лет надо профилактически менять пыльники ШРУСов (Avensis).
Клинит механизм переключения ручной КП из-за оплавления оболочек тросов механизма привода (на Avensis они размещены слишком близко к выпускной системе).

Ходовая часть:
Быстрый износ (20-30 тыс. км) шарниров рулевых тяг (до 2000 года).
Течь гидроусилителя руля (японский можно отремонтировать, а производства ZF только заменить).
Замена втулок и стоек заднего стабилизатора через 60-80 тыс. км (Avensis).
Деформация (проседание) задней подвески на хэтчбеке и универсале при постоянной перегрузке (Carina E и Avensis).
Коробление передних тормозных дисков (Avensis).
Люфт карданных шарниров рулевой колонки (Avensis).

Электрооборудование:
Выход из строя термовыключателя вентилятора системы охлаждения (Carina E).
Обгорание контактов прерывателя (Carina E).
Быстрый выход из строя аккумулятора (Carina E).
Постоянные проблемы с высокочастотным пробником (Carina E).
Выход из строя стартера (Carina E).
Свечи зажигания и распределители боятся влаги (Carina E).
Коррозия электросхемы центрального замка (Avensis).
Не очень эффективная «печка» и вентиляция (Carina E).
Выход из строя концевого датчика стоп-сигнала под педалью из-за избытка смазки (выпуск 01.1993 - 01.1996 гг., Carina E).
Пробивает совмещенную с распределителем катушку зажигания (Avensis).
Отказы иммобилайзера (Avensis).
Перегорает система обогрева сидений (Avensis).
Стекло двери самопроизвольно опускается из-за перекоса уплотнителя (Avensis).
Неполадки в приборной панели (Avensis).
Коробление передних тормозных дисков на Avensis (выпуск до 2001 года).
На последних выпусках Avensis чип иммобилайзера был зашит в ключ, поэтому в случае утери необходимо обращаться только к официальному дилеру (обычный дубликат ключа бесполезен).

Кузов:
Тонкая сталь на крыльях и подкрылках из-за чего появляется шум при проезде луж (Carina Е и особенно Avensis).
Коррозия порогов и ниш под пластиковыми элементами кузова (Carina E).




Седан Toyota Camry СV10-type (1992 г.)
Седан Toyota Camry СV10-type (1992 г.)
Интерьер Toyota Camry СV10-type (1992 г.)
Интерьер Toyota Camry СV10-type (1992 г.)
Универсал Toyota Camry Wagon СV10-type (1992 г.)
Универсал Toyota Camry Wagon СV10-type (1992 г.)
Седан Toyota Camry СV20-type (1996 г.)
Седан Toyota Camry СV20-type (1996 г.)
Седан Toyota Camry СV20-type (1996 г.)
Седан Toyota Camry СV20-type (1996 г.)
Интерьер Toyota Camry СV20-type (1996 г.)
Интерьер Toyota Camry СV20-type (1996 г.)

« назад
Toyota Camry / Toyota Camry Coupe / Toyota Camry Wagon
далее »
Toyota Corolla Sedan / Toyota Corolla Compact / Toyota Corolla Liftbeck / Toyota Corolla Wagon




Copyright © 2009 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.