На главную Добавить в избранное Контакты Карта сайта
 
Автомобили отечественного производства
Автомобили импортного производства для европейского рынка
Audi 100 / Audi 100 Quattro / Audi 100 Avant / Audi 100 Avant Quattro / Audi 100 S4 / Audi A6 / Audi A6 Quattro / A6 Avant Quattro
Audi 80 / Audi 80 Quattro / Audi 80 Avant (B4) / Audi 80 Avant Quattro (B4) / Audi 90 / Audi 90 Quattro / Audi Coupe / Audi 80 S2 / Audi 80 RS2 Avant / Audi Cabriolet
Audi A3 / Audi A3 Quattro / Audi S3
Audi A4 / Audi A4 Quattro / Audi A4 Avant / Audi A4 Avant Quattro / Audi S4 / Audi S4 Avant / Audi RS4
Audi A6 / Audi A6 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Avant Quattro / Audi S6 / Audi S6 Avant / Audi RS6 / Audi A6 Allroad Quattro
Audi A8 / Audi A8 Quattro / Audi A8 Lang / Audi S8
BMW 3 серии / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 3 серии (E46) / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 5 серии (E34) / BMW 5 серии Touring / BMW M5
BMW 5 серии (E39) / BMW 5 серии Touring / BMW M5 / BMW M5 Touring
BMW 7 серии (E32) / BMW 7 серии (E38)
Chevrolet Blazer / GMC Jimmy
Citroёn Xantia / Citroёn Xantia Break
Citroёn XM / Citroёn XM Break
Citroёn Xsara / Citroёn Xsara VTS / Citroёn Xsara Break
Daewoo Espero
Daewoo Nexia / Daewoo Cielo / Daewoo Racer
Daewoo Tico
FIAT Bravo / FIAT Brava / FIAT Marea / FIAT Marea Weekend
FIAT Punto / FIAT Punto II / FIAT Punto Cabrio
FIAT Tipo / FIAT Tempra / FIAT Tempra Station Wagon
FIAT Uno
Ford Escort / Ford Orion / Ford Escort Turnier / Ford Escort Cabriolet
Ford Explorer / Mercury Mountaineer
Ford Focus Hatchbak / Ford Focus Sedan / Ford Focus Wagon / Ford Focus Cosworth / Ford Focus RS / Ford Focus ST 170
Ford Mondeo Hatchback / Ford Mondeo Sedan / Ford Mondeo Turnier / Ford Contour / Mercury Mystique
Ford Scorpio Hatchback / Ford Scorpio Sedan / Ford Scorpio Turnier
Ford Sierra Hatchback / Ford Sierra XR3 / Ford Sierra Sedan / Ford Sierra Turnier
Ford Transit / Ford Tourneo
Honda Civic / Honda Civic Aerodeck / Honda Civic Coupe / Honda CR-X / Honda Civic Shuttle / Rover 200 / Rover 400
Honda Accord / Honda Accord Aerodeck / Honda Accord Coupe / Honda Integra
Honda CR-V
Hyundai Lantra / Hyundai Lantra Wagon / Hyundai Elantra / Hyundai Avante
Hyundai Accent / Hyundai Pony / Excel
Hyundai Sonata / Hyundai Sonica
Jeep Cherokee / Jeep Wagoneer / Jeep Cherokee Country
Jeep Grand Cherokee
KIA Avella / KIA Avella Delta / Ford Aspire / Ford Festiva
KIA Clarus / KIA Credos / KIA Clarus Wagon / KIA Parktown
KIA Rio Sedan / KIA Rio Wagon
KIA Sephia / KIA Shuma / KIA Sephia II / KIA Spectra / KIA Shuma II / KIA Mentor
KIA Sportage / KIA Grand Sportage / KIA Sportage Cabriolet
Land Rover Discovery
Mazda 323 / Mazda 323F / Mazda Protege / Mazda Mazdaspeed
Mazda 626 / Mazda MX-6 / Xedos 6
Mercedes-Benz 190
Mercedes-Benz C-Class / Mercedes-Benz C-Class T-Model / Mercedes-Benz SLK
Mercedes-Benz W124 / Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz E-Class Coupe / Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz CLK / Mercedes-Benz CLK Cabriolet
Mercedes-Benz Gelaendewagen / Mercedes-Benz G-Class / Mercedes-Benz G-Class Cabriolet
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz S-Class / Mercedes-Benz SEC / CL / Mercedes-Benz SL
Mitsubishi Carisma
Mitsubishi Galant
Mitsubishi Lancer / Mitsubishi Colt / Mitsubishi Mirage / Mitsubishi Lancer Wagon / Libero
Mitsubishi Pajero / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun (V20 / V30-type)
Nissan Almera / Nissan Sunny / Nissan Almera Tino
Nissan Maxima / Nissan Maxima QX
Nissan Patrol GR
Nissan Primera Hatchback / Nissan Primera Sedan / Nissan Primera Wagon / Nissan Primera Traveller
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Classic / Opel Astra Caravan / Opel Astra Cabrio
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Opel Astra Caravan / Opel Astra Coupe / Opel Astra Cabrio / B-serie
Opel Frontera / Opel Frontera Sport / Opel Frontera Sport Cabriolet
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Opel Senator
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Cadillac Catera
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan / Opel Calibra
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan
Peugeot 206 / Peugeot 206 SW / Peugeot 206 CC
Peugeot 306 / Peugeot 306 Sedan / Peugeot 306 SW / Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 405 / Peugeot 405 Break
Peugeot 406 / Peugeot 406 Break / Peugeot 406 Coupe
Renault 19 Hatchback / Renault 19 Shamade / Renault 19 Cabrio / Renault 19 Europa
Renault Clio / Renault Clio Symbol / Renault Symbol
Renault Laguna / Renault Laguna Break / Grandtour / Nevada
Renault Megane Hatchback / Renault Megane Classic / Renault Megane Break / Renault Megane Coach / Renault Megane Cabrio / Renault Megane Scenic / Scenic RX4
Renault Safrane
SAAB 9-5 / SAAB 9-5 Wagon
SAAB 9000 / SAAB 9000 CS / SAAB 9000 CD
SAAB 900 / SAAB 900 Coupe / SAAB 900 Cabrio / SAAB 9-3 SAAB 9-3 Coupe / SAAB 9-3 Cabrio
Skoda Felicia / Skoda Felicia Kombi / Skoda Pickup / Skoda Canopy
Skoda Octavia / Skoda Octavia Kombi
SsangYong (Daewoo) Musso
Subaru Impreza / Subaru Impreza Coupe / Subaru Impreza Sportwagon
Subaru Legacy / Subaru Legacy Wagon / Subaru Outback
Suzuki Vitara / Suzuki Grand Vitara / Suzuki Vitara Cabrio / Suzuki Grand Vitara Cabrio
Toyota Camry / Toyota Camry Coupe / Toyota Camry Wagon
Toyota Carina E / Toyota Carina Sportwagon / Toyota Avensis / Toyota Avensis Wagon
Toyota Corolla Sedan / Toyota Corolla Compact / Toyota Corolla Liftbeck / Toyota Corolla Wagon
Toyota Land Cruiser 70 / Toyota Land Cruiser II / Prado / Toyota Land Cruiser Prado KJ90 / Toyota Land Cruiser Colorado KJ90
Toyota Land Cruiser 80 / Sahara / Lexus LX450 / Toyota Land Cruiser 100 / Lexus LX470
Toyota RAV4
Volkswagen Golf / Volkswagen Golf Variant / Volkswagen Vento / Volkswagen Bora / Volkswagen Golf Cabriolet / Volkswagen New Beetle
Volkswagen Passat / Volkswagen Passat W8 / Volkswagen Passat Variant
Volkswagen Polo / Volkswagen Polo Classic / Volkswagen Polo Variant
Volkswagen Transporter
Volvo 440 / Volvo 460 / Volvo 480 / Volvo 480 Cabrio
Volvo 850 / Volvo 850 Wagon / Volvo S70 / Volvo V70 / Volvo V70 Cross Country / Volvo C70 / Volvo С70 Cabrio
Volvo 940 / Volvo 940 Wagon / Volvo Polar / Volvo Polar Wagon / Volvo 960 / Volvo 960 Wagon / Volvo S90 / Volvo S90 Long / Volvo V90
Volvo S40 / Volvo V40
Автомобили японского производства с правым рулем 90-х годов
Автомобили отечественного производства 50-80-х годов (Автоклассика)
Автомобили импортного производства 70-80-ходов (Автоклассика)

распечатать

Toyota Land Cruiser 80 / Sahara / Lexus LX450 / Toyota Land Cruiser 100 / Lexus LX470


Страна производства
Япония и др.
Производитель
Toyota Motor Co.
Кузов
рамный
Обозначение платформы (заводской индекс)
Toyota Land Cruiser 80/ Lexus LX450 - HJ80/ FJ80
Toyota Land Cruiser 100/ Lexus LX470 - HJ100/ ZJ100
Тип кузова
универсал
Число дверей
5
Число мест
5-10
Тип привода
подключаемый полный привод part-time или постоянный полный привод (full-time) с демультипликатором и блокировкой заднего дифференциала, двигатель впереди продольно
Конструкция подвесок:
HJ/FJ80
   передняя
зависимая пружинная на продольных рычагах
   задняя
зависимая пружинная на продольных рычагах, с тягой Панара
ZJ100 (VX)
   передняя
независимая торсионная на сдвоенных треугольных рычагах
   задняя
зависимая пружинная на продольных рычагах с тягой Панара, по заказу пневмоподвеска
HJ100 (STD)
   передняя
зависимая пружинная на продольных рычагах
   задняя
зависимая пружинная на продольных рычагах, с тягой Панара
Габаритные размеры, мм:
   HJ/FJ80
4820х1930х1860
   ZJ100
4890х1940х1880
Колесная база, мм
2850
Клиренс, мм
230
Объем багажного отделения, л:
   HJ/FJ80
830/1370/ 1668
   ZJ100
1318/ 2212
Снаряженная масса, кг
от 2260 до 2495
Коробка передач
механическая, 5-ступенчатая или автоматическая, 4-ступенчатая
Шины
265/75 R15

Хронология производства
Октябрь 1989 г.
Начало производства HJ80
Осень 1992 г.
Рестайлинг, мотор 4,5 л R6 вместо V6
Январь 1996 г.
Lexus LX450
Октябрь 1997 г.
Новое поколение HJ100/ZJ100 для европейского рынка, мотор 4,7 л V8, новые 24-клапанные турбодизели 4,2 л
Октябрь 2002 г.
Рестайлинг, модернизация, новая автоматическая КП Super-ECT, увеличение мощности двигателя 4,7 л

Модификация
Тип двигателя/число клапанов*
Рабочий объем, л
Мощность, л.с.
Максимальный крутящий момент, Н•м
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л
Land Cruiser FJ80 4,0 (3F-E)
БВ/ R6/ 12
3955
155
290
167
12,9
9,1/18,1
Land Cruiser FJ80 4,5 (1FZ-FE)
БВ/ R6/ 24
4477
215
373
175
11,6
9,9/18,4
Land Cruiser UZJ100 4,7 (2UZ-FE)
БВ/ V8/ 32
4664
234
422
180
11,0
10,3/19,7
Land Cruiser FJ80 4,2 TD (1HD-T)
ДТ/ R6/ 12
4164
167
360
170
12,7
8,8/13,6
Land Cruiser 4,2 D (1HZ)
ТД R6/ 12
4164
131
285
160
15,8
9,0/13,2
Land Cruiser UZJ100 4,2 TD (1HD-FTE)
ДНВT/ R6/ 24
4164
205
430
173
13,6
9,4/14,0
* БВ - бензиновый, впрыск; БВТ - бензиновый, впрыск, турбонаддув; БВ2Т - бензиновый, впрыск, два турбонагнетателя; БНВ - бензиновый с непосредственным впрыском; БК - бензиновый, карбюратор; Д - дизель; ДНВ - дизель с непосредственным впрыском; ДТ - дизель, турбонаддув; ДНВТ - дизель с непосредственным впрыском, турбонаддув.

Стоимость нормо-часа (СТО, Москва), $
от 45
Цена нового автомобиля Toyota Land Cruiser ZJ100 4.2, $
от 68 400
Диапазон цен на Toyota Land Cruiser FJ80 4,5, $
от 15 000 до 22 500
Диапазон цен на Toyota Land Cruiser ZJ100 4,7, $
от 32 000 до 57 000
Диапазон цен на Toyota Land Cruiser FJ80 4,2 TD, $
от 17 000 до 24 000
Диапазон цен на Toyota Land Cruiser ZJ100 4,2 TD, $
от 29 000 до 55 000

За четыре десятилетия производства комфортабельных внедорожников Toyota Land Cruiser SW (Station Wagon) сменилось пять поколений этих надежных и престижных автомобилей. С каждым новым поколением увеличивалась мощность двигателей, повышалась комфортабельность, еще надежнее становились традиционная рамная конструкция шасси и полноприводная трансмиссия, что позволило Land Cruiser SW занять высшие места в рейтингах надежности SUV. Традиционно сохранялась и многоместная, в основном трехрядная планировка салона, позволявшая перевозить от 7 до 10 человек. В последнем случае Land Cruiser SW при ввозе зачисляли в категорию автобусов (!). Такие машины требуют прав категории «D». В России наибольшее распространение получили два последних поколения Land Cruiser SW, начиная с серии J80 (HZJ 80 и HDJ 80),  дебютировавшей осенью 1989 года. Хотя тип кузова у данной модели только один - пятидверный универсал, задняя двустворчатая дверь могла быть с откидным бортом и подъемным окном и распашной двухстворчатой, как на фургонах. Отсюда следовало и различное расположение запасного колеса: либо наружная навеска на поворотной створке, либо горизонтально под полом багажника. Довольно существенным минусом этой модели стала небольшая вместимость багажника, составляющая у солидного 4,8-метрового автомобиля только 830-1370 л. На рынке встречаются как утилитарные версии с обивкой из кожзаменителя и минимумом аксессуаров, так и оснащенные почти на уровне легковых моделей бизнес-класса. Трансмиссии встречаются двух типов: с подключаемым полным приводом (четырехпозиционный рычаг «раздатки») и с постоянным полным приводом (трехпозиционный). Первый тип трансмиссии проще по устройству, но может преподнести следующему владельцу сюрприз в виде «убитой» раздаточной коробки, если прежний владелец весь зимний сезон ездил с постоянно включенным полным приводом. Второй тип трансмиссии оснащали блокировкой межосевого дифференциала и иногда блокировками межколесных дифференциалов.
Через три года «80-ка» прошла небольшой рестайлинг, получив измененные бамперы, решетку радиатора с фирменной эмблемой вместо надписи Toyota. На рестайлинговой панели появился отдельный блок управления вентиляцией и климатической установкой. Еще через три года в январе 1996-го на базе топ-версии этой модели появился роскошный внедорожник Lexus LX450. Внешне он отличался от «80-ки» экстерьером с более пафосной хромированной решеткой радиатора и литыми колесными дисками, а внутри роскошным, максимально укомплектованным салоном с деревянными вставками, кожаной обивкой, высококлассной аудиосистемой, климат-контролем и т.д. Данная версия, оснащенная трансмиссией с постоянным полным приводом и 4-ступенчатым «автоматом», а также менее жесткой подвеской, поставлялась преимущественно в США, поэтому многие ввезенные к нам экземпляры оснащены задней светотехникой американского образца (со одноцветными задними красными фонарями). Официально внедорожники Lexus первого поколения в России не продавалась, тем не менее «серый импорт» работал по этой модели весьма активно, и на российском рынке она встречаются сравнительно часто.   Базовым для «80-го» Land Cruiser SW был рядный шестицилиндровый 4,2-литровый 12-клапанный дизель, отличавшийся отменной тяговитостью на низах. Существовала его дефорсированная версия для работы на топливе худшего качества (весьма востребованная в регионах, особенно в сочетании с зависимой передней подвеской). Кроме того, выпускали турбодизели в обычном и многоклапанных вариантах.  С 1992 года появилась 4,5-литровая 24-клапанная бензиновая рядная «шестерка» с распределенным впрыском топлива (бензин А-95), а до этого применяли карбюраторный V6 на этилированном бензине (АИ-92). С бензиновыми моторами Land Cruiser отличается сравнительно высокой динамикой и бесшумностью, но расход топлива в городских условиях может доходить до 25 л/100 км. Дизели с расходом около 14 л/100 км, конечно, экономичнее, к тому же такой автомобиль лучше приспособлен для буксировки прицепов массой до 1т.В 1998 году Land Cruiser 80-й серии был заменен новой 100-й серией, а Lexus LX450 - моделью LX470. Новая «сотка» (и Lexus) настолько пришлась ко двору на российском рынке, что уже в течение нескольких лет возглавляет список продаж новых SUV. Этот солидный внедорожник, сохранив внешнюю преемственность с «80-серией», вышел на новый уровень комфорта и надежности, хотя и предыдущая модель особых проблем не создавала. Уровень комплектаций «сотки» различеный для разных рынков и представляет собой диапазон от утилитарных версий с виниловым салоном до эксклюзивной «юбилейной» версии 50-anniversary с кожей высшего качества и вставками из натурального дерева. Официально продаваемые у нас в стране внедорожники оснащены, как правило, достаточно полно. Ввезенные из Штатов «сотки» укомплектованы по максимуму, а вот «ближневосточные» (они же «эмиратские») версии не очень приспособлены к эксплуатации в условиях нашей зимы. Так. их система впрыска просто не «поддерживает» холодный пуск, «тропический» радиатор не позволяет двигателю нормально прогреться, что приводит к дерганью при движении с непрогретым двигателем. В салоне есть вторая система теплообмена кондиционера для пассажиров заднего ряда, но большая часть снабжена хотя бы минимальным комплектом «обвески» с защитной решеткой и порогами.
Надежность Land Cruiser 100 просто потрясающая, до 100 тыс. км она практически не требует ремонтов, но все хорошее, как известно, имеет свою цену. Долговечность «сотки» напрямую зависит от качественного обслуживания и манеры вождения. Иначе ремонт обойдется в «копеечку».
На дороге Land Cruiser 100 держится уверенно, как корабль. Наличие электронных систем стабилизации позволяет уверенно чувствовать себя и на скользких дорогах. Впрочем, необходимости зимней или «внедорожной» резины это не отменяет.

Возможные проблемы
Двигатель:
Износ распределительного и кривошипно-шатунного механизмов (ближневосточные и японские версии 80-й серии).
Неисправности системы питания (80-я серия до 1992 года).
Форсунки требуют регулярной промывки.
Выход из строя топливного насоса из-за грязного топлива.
Пробой картера двигателя и деформация защитных поддонов из-за экстремального офф-роуда.
Плохой пуск двигателей ближневосточных версий.

Трансмиссия:
Поломка и нечеткое включение понижающих передач (80-я серия).
Выход из строя раздаточной коробки из-за неправильной эксплуатации (80- и 100-я серии).
Заедание муфт включения полного привода (80-я серия, part time).
Течь сальников переднего редуктора (100-я серия, пробег 70 тыс. км).
Сапуны мостов нуждаются в своевременной чистке (80- и 100-я серии).

Ходовая часть:
Износ резиновых втулок стабилизатора  (80-я серия, пробег 50 тыс. км).
Износ задней подвески (свыше 150 тыс. км).
Износ подшипников ступиц из-за отсутствия периодической регулировки (80-я серия).
Электрооборудование:
Дефекты электропроводки и освещения (80-я серия до 1994 года).

Кузов:
Поломка замков задней двери (80-я серия).
Наличие двух контуров охлаждения снижает надежность системы кондиционирования (версии 80- и 100-й серий для Ближнего Востока и стран Залива).








Toyota Land Cruiser 70 (1984 г.)
Toyota Land Cruiser 70 (1984 г.)
Toyota Land Cruiser II (Prado) LJ71 (1989 г.)
Toyota Land Cruiser II (Prado) LJ71 (1989 г.)
Toyota Land Cruiser Prado 90 и 95 (1996 г.)
Toyota Land Cruiser Prado 90 и 95 (1996 г.)
Toyota Land Cruiser Prado 95 (1996 г.)
Toyota Land Cruiser Prado 95 (1996 г.)
Панель приборов Toyota Land Cruiser Prado 95 (1996 г.)
Панель приборов Toyota Land Cruiser Prado 95 (1996 г.)

« назад
Toyota Land Cruiser 70 / Toyota Land Cruiser II / Prado / Toyota Land Cruiser Prado KJ90 / Toyota Land Cruiser Colorado KJ90
далее »
Toyota RAV4




Copyright © 2009 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.