На главную Добавить в избранное Контакты Карта сайта
 
Автомобили отечественного производства
Автомобили импортного производства для европейского рынка
Автомобили японского производства с правым рулем 90-х годов
Daihatsu
Daihatsu Mira / Mira Gino / Cuore / Kancil / Opti / Domino
Daihatsu Storia
Daihatsu Charade / Pyzar / Gran Move
Daihatsu Applause
Daihatsu Terios / Terios Kid
Daihatsu Rocky / Feroza
Daihatsu Rugger
Honda
Isuzu
Mazda
Mitsubishi
Nissan
Subaru
Suzuki
Toyota
Автомобили отечественного производства 50-80-х годов (Автоклассика)
Автомобили импортного производства 70-80-ходов (Автоклассика)

распечатать

Daihatsu Charade / Pyzar / Gran Move


Одни из самых известных и популярных моделей Daihatsu - 3- и 5-дверные хэтчбеки и седан Charade. Нынешнюю версию Charade (200-я серия) с небольшими изменениями выпускают с января 1993 года (хэтчбеки), а седан Social (G203-type) - с лета 1994 года. Дизайн без затей, а из оригинальных элементов можно выделить лишь «улыбку» переднего воздухозаборника, появившуюся после рестайлинга 1996 года и придающую модели несколько легкомысленный вид. Салон, несмотря на некоторый аскетизм, вполне качественно собран, однако качество материалов хуже, чем у конкурентов. Багажник хэтчбеков маловат - всего 235 л, да и у седана немногим больше - 345 л. Помимо рынков Юго-Восточной Азии, где позиции Daihatsu традиционно сильны, Charade весьма активно продвигали и в Европе, особенно в Италии и Германии, так что при желании этот автомобиль можно приобрести и с левым рулем в европейской версии. Двигателей три на выбор - 1,0-литровый 3-цилиндровый 6-клапанный мощностью 52 л.с. (снят с производства в 1998 г.) либо один из двух 4-цилиндровых 16-клапанников с алюминиевой головкой блока: 1,3 л (91 л.с., 108 Н·м, для Европы мотор дефорсирован до 84 л.с.) и 1,5 л (100 л.с., 128 Н•м). Для некоторых рынков предлагали и 1,3-литровую версию с карбюратором (76 л.с.). Ходовая часть и подвеска очень надежны и неприхотливы даже у полноприводных версий, за исключением тюнинговых модификаций. Помимо базовых моделей, Charade до 1998 года выпускали в спортивной версии De Tomaso.  
С сентября 1997 года в Японии продают созданный на платформе Charade среднеразмерный (4050х1640х1595 мм) 5-местный мини-вэн Pyzar (G303-type), известный в Европе как Gran Move (дебют в Женеве в 1997 году). Благодаря высокому кузову и практически вертикальной посадке автомобиль весьма просторен, особенно на заднем сиденье. В 1998 году был проведен небольшой косметический рестайлинг. Экспортные версии Gran Move оснащают 1,6-литровым двигателем мощностью 91 л.с., а на Pyzar устанавливают 1,5-литровый двигатель, форсированный до 100 л.с.
Цены на Charade 1997 модельного года во Владивостоке - от $3500 без пробега по РФ.





Daihatsu Storia M100, 1998 год
Daihatsu Storia M100, 1998 год
Daihatsu Storia M100, 1998 год
Daihatsu Storia M100, 1998 год
Daihatsu Storia M100, 2002 год
Daihatsu Storia M100, 2002 год
Интерьер Daihatsu Storia M100, 2002 год
Интерьер Daihatsu Storia M100, 2002 год

« назад
Daihatsu Storia
далее »
Daihatsu Applause




Copyright © 2009 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.