ВАЗ-2104

Страна производства	Россия
Производитель	ОАО «АВТОВАЗ» (Тольятти) ОАО «Ижмаш-Авто» (Ижевск, с 2002 г.)
Кузов	несущий
Тип кузова	универсал
Число дверей	5
Число мест	5
Тип привода	задний, двигатель впереди продольно
Конструкция подвесок	впереди независимая на поперечных рычагах, сзади зависимая пружинная с тягой Панара
Габаритные размеры, мм	4114х1620х14430
Колесная база, мм	2424
Клиренс, мм	160
Объем багажного отделения, л	345/ 1145
Снаряженная масса, кг	1020
Коробка передач	механическая, 4-или 5-ступенчатая
Шины	175/70 R13

Осень 1984 г.	Начало производства ВАЗ-2104
1985 г.	ВАЗ-21043
1986 г.	ВАЗ-21047 (-21043-03)
1990 г.	Модернизация
1993 г.	Экспортный вариант ВАЗ-21044
1994 г.	ВАЗ-21043-33 пикап
1997 г.	ВИС-2345
1999 г.	ВАЗ-21045 (дизель)

Модификация	Тип двигателя/ число клапанов*	Рабочий объем, л	Мощность, л.с.	Максимальный крутящий момент, Н•м	Максимальная скорость, км/ч	Разгон до 100 км/ч, с	Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л
ВАЗ-2104	БК/ 4R/ 8	1294	64	94	135	18,5	7,5/ 10,0
ВАЗ-21043	БК/ 4R/ 8	1452	70	101	143	18	7,4/ 10,3
ВАЗ-21045	Д/ 4R/ 8	1524	53	92	125	22,5	5,2/6,4
ВАЗ-2104 впрыск	БВ/ 4R/ 8	1451	68	103	145	17,0	7,4/ н.д.

* БВ - бензиновый, впрыск; БВТ - бензиновый, впрыск, турбонаддув; БК - бензиновый, карбюратор; Д - дизель; ДНВ - дизель с непосредственным впрыском; ДТ - дизель, турбонаддув; ДНВТ - дизель с непосредственным впрыском, турбонаддув.

Стоимость нормо-часа (СТО, Москва), руб.	около 300
Цена нового автомобиля ВАЗ-21043 (дилер, Москва), $	от 4950
Диапазон цен на ВАЗ-2104, $	от 800 до 3400

В семейство вазовской «классики» входит модель ВАЗ-2104 с кузовом универсал. Она находится в производстве с конца 1984 года и заменила выпускавшуюся в 1971-1986 гг. модель первого поколения ВАЗ-2102. За это время неприхотливый, достаточно вместительный и дешевый грузопассажирский автомобиль по праву стал «лучшим другом российского дачника». С 1999 года универсал начали собирать и на предприятии «РосЛада» в Сызрани, а с 2002 года полностью перенесли его сборку на «Иж-Авто». Несмотря на относительно «мягкую» заднюю пружинную подвеску, ВАЗ-2104 отличается достаточно большим дорожным просветом и демонстрирует вполне приемлемые грузоподъемность (до 455 кг) и проходимость по грунтовым дорогам. Задний ряд сидений складывается целиком, вместимость багажного отделения увеличивается с 375 до 1340 л и позволяет перевозить даже двухкамерный холодильник в упаковке (несколько мешают при погрузке выступающие в проем крупные задние фонари), однако перегружать машину не следует, так как запас прочности кузова универсала ниже, чем у седана. К тому же спинку заднего сиденья можно сложить только целиком, что не позволяет одновременно перевозить длинномерные предметы и пассажиров. В базовой комплектации ВАЗ-2104 (двигатель ВАЗ-2105) по отделке салона ничем не отличается от аскетичного седана 2105 с отделкой искусственной кожей - «стандарт». Впрочем, в исполнении «норма» двери отделаны велюром, а сиденья получили вставки из ткани, в исполнении «люкс» они щеголяют твидовой отделкой. Со второй половины 1990-х в производстве осталась в основном модификация ВАЗ-21043 с двигателем ВАЗ-2103 рабочим объемом 1,5 л (карбюратор «2107») и 5-ступенчатой механической коробкой передач «21074», полностью унифицированной с 4-ступенчатой КП. Модификация ВАЗ-21047 с улучшенной комплектацией отличается панелью приборов и сиденьями типа ВАЗ-2107. Малораспространенная экспортная версия ВАЗ-21044 с 1,7-литровым двигателем, оснащенным системой центрального впрыска и каталитическим нейтрализатором, редко, но встречается на рынке. Кроме того, ОПП в 1999-2003 гг. выпускало малой серией дизельную версию 21045, оснащенную маломощным атмосферным дизелем ВАЗ-341 производства «Барнаултрансмаш». «Четверку» ижевской сборки оснащают с 2004 года 1,5-литровым мотором «2104» и 1,6-литровым «2106-70» с системой распределенного впрыска и каталитическими нейтрализаторами. Универсал ВАЗ-2104 остается верной «рабочей лошадкой» и при грамотной эксплуатации достаточно недорогой в содержании, но при покупке надо учитывать, что использование этой модели в качестве развозного фургона быстро доводит ее «до ручки», как и регулярная езда с прицепом. Поэтому при покупке надо избегать таких машин. Определить их достаточно легко по фаркопу (или следам от него) и обшарпанной задней части салона.

Двигатель:

Основные дефекты двигателя см. ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107.

Без замечаний.

Износ втулок маятникового рычага рулевого управления.

Износ крестовин карданного вала.

Износ резиновых втулок реактивных тяг задней подвески.

Течь тормозной жидкости.

Отказ выключателя света заднего хода.

Плохая звукоизоляция.

Неудобная посадка на передних сиденьях.

Нераздельная спинка заднего сиденья.

Неплотное прилегание дверей.

Поломки замков и стеклоподъемников задних дверей.

Слабое крепление облицовки задней двери.

Коррозия под уплотнителем задней двери.

Слабая пружина открывания капота.

Трещины в лонжероне над мостом, в кузове у стоек и износ рычагов подвески и амортизаторов (на автомобилях после особенно интенсивной эксплуатации).

Некачественная подгонка деталей в салоне (2104, 21043).

Коррозия и повреждения глушителя.

Коррозия кузова «по кругу», крыши, дверей, багажной двери, капота и перегородки моторного отсека.

Неэффективные вентиляция и отопление салона.

Малые размеры вещевого ящика.

Отсутствие очистителя и омывателя стекла задней двери (машины до 1994 г. выпуска).