Mazda Demio

Компактная модель Demio (DW-type) с высоким, почти как у мини-вэнов, кузовом (габаритные размеры 3800х1650х1500 мм), дебютировала в августе 1996 года, а спустя шесть лет, в августе 2002 года, стартовала новая модель с тем же названием (в Европе - Mazda 2). В основе конструкции - платформа модели 121, от которой заимствованы основание кузова, ходовая и подвески - передняя типа McPherson, задняя полузависимая торсионная. Двигатели (оба 16-клапанные) заимствованы у более крупной Familia - это 1,3-литровый мотор B3-ME мощностью 83 л.с. или 1,5-литровый B5-ME (100 л.с.), а с 2000 года начали устанавливать модернизированные версии этих моторов - B3E и B5E той же мощности. Салон весьма просторный для своих габаритов, хотя втроем на заднем сиденье все-таки тесно по ширине, зато заднее сиденье можно регулировать как продольно, так и по углу наклона спинки, а багажник объемом 330 л можно увеличить до 1298 л за счет трансформируемого салона. К плюсам модели можно отнести умеренный расход топлива, тяговитые и достаточно мощные моторы (особенно 1,5 л), надежную конструкцию подвесок - задняя практически вечна и весьма компактна, да и передняя «ходит» долго, высокий для этого класса клиренс 165 мм. Если поставить высокую резину, сбоку Demio напоминает компактный внедорожник. Неплохой выбор для тех, кому нужен недорогой городской автомобиль повышенной вместимости.