На главную Добавить в избранное Контакты Карта сайта
 
Автомобили отечественного производства
Автомобили импортного производства для европейского рынка
Автомобили японского производства с правым рулем 90-х годов
Daihatsu
Honda
Isuzu
Mazda
Mazda Demio
Mazda Autozam Revue / Revue
Mazda Familia / Familia Astina / Familia Neo / Lantis / Familia Wagon / S-Wagon / Ford Laser Lidea
Mazda MX-3 / Autozam MX-3 / Eunos Presso
Mazda Capella / Anfini MX- 6 / Cronos / Mazda MX-6 / Capella Wagon
Mazda Anfini MS-8
Mazda Eunos 500
Mazda Eunos 800 / Mazda Millenia
Mazda Anfini MS-9 / Mazda Sentia
Mazda Bongo / Bongo Brawny / Ford Spectron
Mitsubishi
Nissan
Subaru
Suzuki
Toyota
Автомобили отечественного производства 50-80-х годов (Автоклассика)
Автомобили импортного производства 70-80-ходов (Автоклассика)

распечатать

Mazda Bongo / Bongo Brawny / Ford Spectron


Популярные в Японии компактные коммерческие фургоны, комби и мини-грузовики Mazda Bongo продавали параллельно через дилерскую сеть Ford под названием Spectron. Первое поколение Bongo (кузов SSE) дебютировало в Японии в апреле 1989 года с двумя типами 2,0-литровых двигателей - бензиновым FE мощностью 82 л.с. и турбодизелем RF с компрессором Comprex мощностью 76 л.с. В августе 1993 года началось производство модернизированных версий с новым оформлением передней части (кузов SSF) и теми же двигателями, а с 1995 года бензиновые версии были сняты с производства, а кузов претерпел очередной рестайлинг. Модели с турбодизелем Comprex до 1994 года весьма капризны, особенно при интенсивной зимней эксплуатации, поэтому нужно быть готовым к большим вложениям в двигатель. Рекомендуем также по возможности установить турботаймер. Желательно поискать Bongo тех лет выпуска с бензиновым двигателем - он более надежен и неприхотлив в эксплуатации. Турбодизельные версии с кузовом SSF выпуска после 1995 года, как правило, оборудованы предпусковым подогревателем, что снимает большинство проблем при зимней эксплуатации. Помимо базовой версии Bongo выпускалась и более комфортабельная и дорогая версия Bongo Brawny (кузов SR) с той же линейкой двигателей. После 2000 года модель Bongo представляет собой выпускаемый по OEM-соглашению Nissan Vanette.
Цены на Bongo 1991-1992 гг. выпуска начинаются от отметки $2200-2500 в зависимости от пробега и состояния, а модели 1995-1996 гг. стоят около $5000.         
  






Mazda Sentia HD-type, 1992 год
Mazda Sentia HD-type, 1992 год
Интерьер Mazda Anfini MS-9 HD-type, 1992 год
Интерьер Mazda Anfini MS-9 HD-type, 1992 год

« назад
Mazda Anfini MS-9 / Mazda Sentia
далее »
Mitsubishi




Copyright © 2009 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.