На главную Добавить в избранное Контакты Карта сайта
 
Автомобили отечественного производства
Автомобили импортного производства для европейского рынка
Автомобили японского производства с правым рулем 90-х годов
Daihatsu
Honda
Isuzu
Mazda
Mitsubishi
Nissan
Subaru
Suzuki
Toyota
Toyota Vitz / Platz
Toyota Starlet
Toyota Corsa / Tercel / Corolla II
Toyota Corolla / Corolla FX / Corolla Ceres / Toyota Corolla Levin / Toyota Sprinter / Sprinter Carib / Sprinter Trueno / Sprinter Marino / Sprinter Wagon
Toyota Carina / Corona / Corona Exiv / Corona ED / Corona Premio / Carina Wagon / Corona Wagon / Caldina
Toyota Cavalier Sedan / Coupe
Toyota Camry / Camry Prominent / Camry Gracia / Camry Gracia Wagon / Vista
Toyota Avalon / Windom
Toyota Mark II / Cresta / Chaser / Mark II Wagon / Mark II Qualis
Toyota Crown / Crown Wagon / Crown Estate / Crown Majesta
Toyota Altezza / Altezza Wagon
Toyota Aristo
Toyota Celsior
Toyota Cynos
Toyota Celica / Curren
Toyota Supra
Toyota Raum
Toyota Corolla Spacio
Toyota Ipsum / Gaia / Nadia
Toyota Estima / Estima Emina / Estima Lucida
Toyota Lite Ace / Lite Ace Noa
Toyota Hiace
Toyota RAV4
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser / Land Cruiser Cygnus
Toyota Hilux Surf
Toyota Harrier
Автомобили отечественного производства 50-80-х годов (Автоклассика)
Автомобили импортного производства 70-80-ходов (Автоклассика)

распечатать

Toyota Cavalier Sedan / Coupe


        Модель Toyota Cavalier (тип TJG) - не что иное, как выпускаемый для Японии на совместном предприятии NUMMI (Toyota/GM) в Калифорнии праворульный вариант модели Chevrolet Cavalier. Если в США модель позиционировалась как доступный по цене недорогой автомобиль, то в Японии Toyota Cavalier как по габаритам, так и по литражу двигателей вставал на одну ступень с моделями Camry. Экспорт модели на острова начался в октябре 1995 года, а завершился в 2000 году. На все Cavalier для Японии устанавливали только двигатель 2,4 л R4 16V DOHC мощностью 150 л.с. (обозначение T2) и только автоматическую 4-ступенчатую КП. Кузова - седан и купе. Ходовая часть нетипична для Toyota - впереди стойки McPherson, сзади полунезависимая подвеска на связанных продольных рычагах. Несмотря на американскую сборку, по уровню качества автомобиль практически не отличается от японских моделей - двигатель весьма надежен (кстати, он с цепью вместо привычных на Toyota R4 ремней), однако возможны небольшие мелкие проблемы (подклинивают стеклоподъемники, выпадает штифт регулировки рулевой колонки, слабые крепления капота могут разболтаться от тряски). Из «минусов» можно отметить высокий расход топлива, плохую шумоизоляцию и жесткую спортивную подвеску, что отчасти компенсируется надежным и предсказуемым характером управляемости. Важный плюс - динамика и хорошая обратная связь по рулю.
        Цены на Cavalier - от $4000 за модели 1996 года до $6200 за версии 1999 года.     





Toyota Cavalier TJG00-type, 1995 г. © auto.vl.ru
Toyota Cavalier TJG00-type, 1995 г. © auto.vl.ru
Toyota Cavalier TJG00-type, 1995 г. © auto.vl.ru
Toyota Cavalier TJG00-type, 1995 г. © auto.vl.ru
Интерьер Toyota Cavalier TJG00-type, 1995 г. © auto.vl.ru
Интерьер Toyota Cavalier TJG00-type, 1995 г. © auto.vl.ru

« назад
Toyota Carina / Corona / Corona Exiv / Corona ED / Corona Premio / Carina Wagon / Corona Wagon / Caldina
далее »
Toyota Camry / Camry Prominent / Camry Gracia / Camry Gracia Wagon / Vista




Copyright © 2009 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.