|
распечатать
Toyota Corolla Spacio
Среди компактных подержанных мини-вэнов марки Toyota наиболее распространены модели Corolla Spacio серий E111/115N (c января 1997 года по апрель 2001 года) и E121/124 (c мая 2001 года).
Первое поколение Corolla Spacio на платформе Corolla E110 оснащали только бензиновыми двигателями 1,6 л 4A-FE мощностью 110 л.с. (передний привод) и 1,8 л 7A-FE мощностью 120 л.с. (полный привод) и только автоматической 4-ступенчатой КП с электронным управлением (ECT). Подвеска, как и у базовых Сorolla, полностью независимая впереди и сзади (амортизационные стойки). Число мест, в зависимости от модификации - от четырех до семи. Особенности E111N - цифровой щиток приборов (спидометр, одометр и часы) - тахометра в штатной комплектации нет, он устанавливался отдельно (в прямом смысле, обычный стрелочный слева от щитка) за доплату. В качестве относительно недорогого семейного автомобиля Corolla Spacio хорош. «Плюсы» - надежный двигатель, трансформируемый вместительный салон, хорошая плавность хода и весьма надежная ходовая (при своевременной замене расходников). Из «минусов» можно отметить большой расход топлива (особенно версии 4WD с 7A-FE), светло-серую «мышиную» отделку интерьера, высокую чувствительность к боковому ветру (особенно на скоростях свыше 100 км/ч). Если планируете круглогодичную эксплуатацию, при прочих равных лучше поискать полноприводные версии - отличный вариант для наших зим.
Новое поколение Corolla Spacio на базе современной Corolla E120 отличает отличный дизайн как экстерьера, так и интерьера (работа европейского дизайн-центра E2) с «нормальным» щитком приборов и очень симпатичной приборной панелью. «Джойстик» автоматической КП вынесен на консоль панели, так что можно спокойно пересесть с водительского места налево. Задняя подвеска на переднеприводных версиях в отличие от первого поколения - полузависимая торсионная, что несколько ухудшило плавность хода, но зато улучшило управляемость. На полноприводных моделях (индекс 124N) сзади - двойные поперечные рычаги. Гамма двигателей - базовый 1,5 л 1NZ-FE (110 л.с.) и 1,8 л 1ZZ-FE (136 л.с.), в том числе и для 4WD. Оба мотора - с VVT-i. В плюсах - отличный трансформируемый салон современного дизайна, экономичные и приемистые двигатели, в минусах - дорогие запчасти (особенно кузовные), которые нужно заказывать по причине редкости автомобиля.
Цены на Corolla Spacio первого поколения - от $7500 до 9000 за полноприводные модели 2000 года, модели нового поколения стоят от $11 000 и выше.
|