На главную Добавить в избранное Контакты Карта сайта
 
Автомобили отечественного производства
Автомобили импортного производства для европейского рынка
Audi 100 / Audi 100 Quattro / Audi 100 Avant / Audi 100 Avant Quattro / Audi 100 S4 / Audi A6 / Audi A6 Quattro / A6 Avant Quattro
Audi 80 / Audi 80 Quattro / Audi 80 Avant (B4) / Audi 80 Avant Quattro (B4) / Audi 90 / Audi 90 Quattro / Audi Coupe / Audi 80 S2 / Audi 80 RS2 Avant / Audi Cabriolet
Audi A3 / Audi A3 Quattro / Audi S3
Audi A4 / Audi A4 Quattro / Audi A4 Avant / Audi A4 Avant Quattro / Audi S4 / Audi S4 Avant / Audi RS4
Audi A6 / Audi A6 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Avant Quattro / Audi S6 / Audi S6 Avant / Audi RS6 / Audi A6 Allroad Quattro
Audi A8 / Audi A8 Quattro / Audi A8 Lang / Audi S8
BMW 3 серии / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 3 серии (E46) / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 5 серии (E34) / BMW 5 серии Touring / BMW M5
BMW 5 серии (E39) / BMW 5 серии Touring / BMW M5 / BMW M5 Touring
BMW 7 серии (E32) / BMW 7 серии (E38)
Chevrolet Blazer / GMC Jimmy
Citroёn Xantia / Citroёn Xantia Break
Citroёn XM / Citroёn XM Break
Citroёn Xsara / Citroёn Xsara VTS / Citroёn Xsara Break
Daewoo Espero
Daewoo Nexia / Daewoo Cielo / Daewoo Racer
Daewoo Tico
FIAT Bravo / FIAT Brava / FIAT Marea / FIAT Marea Weekend
FIAT Punto / FIAT Punto II / FIAT Punto Cabrio
FIAT Tipo / FIAT Tempra / FIAT Tempra Station Wagon
FIAT Uno
Ford Escort / Ford Orion / Ford Escort Turnier / Ford Escort Cabriolet
Ford Explorer / Mercury Mountaineer
Ford Focus Hatchbak / Ford Focus Sedan / Ford Focus Wagon / Ford Focus Cosworth / Ford Focus RS / Ford Focus ST 170
Ford Mondeo Hatchback / Ford Mondeo Sedan / Ford Mondeo Turnier / Ford Contour / Mercury Mystique
Ford Scorpio Hatchback / Ford Scorpio Sedan / Ford Scorpio Turnier
Ford Sierra Hatchback / Ford Sierra XR3 / Ford Sierra Sedan / Ford Sierra Turnier
Ford Transit / Ford Tourneo
Honda Civic / Honda Civic Aerodeck / Honda Civic Coupe / Honda CR-X / Honda Civic Shuttle / Rover 200 / Rover 400
Honda Accord / Honda Accord Aerodeck / Honda Accord Coupe / Honda Integra
Honda CR-V
Hyundai Lantra / Hyundai Lantra Wagon / Hyundai Elantra / Hyundai Avante
Hyundai Accent / Hyundai Pony / Excel
Hyundai Sonata / Hyundai Sonica
Jeep Cherokee / Jeep Wagoneer / Jeep Cherokee Country
Jeep Grand Cherokee
KIA Avella / KIA Avella Delta / Ford Aspire / Ford Festiva
KIA Clarus / KIA Credos / KIA Clarus Wagon / KIA Parktown
KIA Rio Sedan / KIA Rio Wagon
KIA Sephia / KIA Shuma / KIA Sephia II / KIA Spectra / KIA Shuma II / KIA Mentor
KIA Sportage / KIA Grand Sportage / KIA Sportage Cabriolet
Land Rover Discovery
Mazda 323 / Mazda 323F / Mazda Protege / Mazda Mazdaspeed
Mazda 626 / Mazda MX-6 / Xedos 6
Mercedes-Benz 190
Mercedes-Benz C-Class / Mercedes-Benz C-Class T-Model / Mercedes-Benz SLK
Mercedes-Benz W124 / Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz E-Class Coupe / Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz CLK / Mercedes-Benz CLK Cabriolet
Mercedes-Benz Gelaendewagen / Mercedes-Benz G-Class / Mercedes-Benz G-Class Cabriolet
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz S-Class / Mercedes-Benz SEC / CL / Mercedes-Benz SL
Mitsubishi Carisma
Mitsubishi Galant
Mitsubishi Lancer / Mitsubishi Colt / Mitsubishi Mirage / Mitsubishi Lancer Wagon / Libero
Mitsubishi Pajero / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun (V20 / V30-type)
Nissan Almera / Nissan Sunny / Nissan Almera Tino
Nissan Maxima / Nissan Maxima QX
Nissan Patrol GR
Nissan Primera Hatchback / Nissan Primera Sedan / Nissan Primera Wagon / Nissan Primera Traveller
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Classic / Opel Astra Caravan / Opel Astra Cabrio
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Opel Astra Caravan / Opel Astra Coupe / Opel Astra Cabrio / B-serie
Opel Frontera / Opel Frontera Sport / Opel Frontera Sport Cabriolet
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Opel Senator
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Cadillac Catera
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan / Opel Calibra
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan
Peugeot 206 / Peugeot 206 SW / Peugeot 206 CC
Peugeot 306 / Peugeot 306 Sedan / Peugeot 306 SW / Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 405 / Peugeot 405 Break
Peugeot 406 / Peugeot 406 Break / Peugeot 406 Coupe
Renault 19 Hatchback / Renault 19 Shamade / Renault 19 Cabrio / Renault 19 Europa
Renault Clio / Renault Clio Symbol / Renault Symbol
Renault Laguna / Renault Laguna Break / Grandtour / Nevada
Renault Megane Hatchback / Renault Megane Classic / Renault Megane Break / Renault Megane Coach / Renault Megane Cabrio / Renault Megane Scenic / Scenic RX4
Renault Safrane
SAAB 9-5 / SAAB 9-5 Wagon
SAAB 9000 / SAAB 9000 CS / SAAB 9000 CD
SAAB 900 / SAAB 900 Coupe / SAAB 900 Cabrio / SAAB 9-3 SAAB 9-3 Coupe / SAAB 9-3 Cabrio
Skoda Felicia / Skoda Felicia Kombi / Skoda Pickup / Skoda Canopy
Skoda Octavia / Skoda Octavia Kombi
SsangYong (Daewoo) Musso
Subaru Impreza / Subaru Impreza Coupe / Subaru Impreza Sportwagon
Subaru Legacy / Subaru Legacy Wagon / Subaru Outback
Suzuki Vitara / Suzuki Grand Vitara / Suzuki Vitara Cabrio / Suzuki Grand Vitara Cabrio
Toyota Camry / Toyota Camry Coupe / Toyota Camry Wagon
Toyota Carina E / Toyota Carina Sportwagon / Toyota Avensis / Toyota Avensis Wagon
Toyota Corolla Sedan / Toyota Corolla Compact / Toyota Corolla Liftbeck / Toyota Corolla Wagon
Toyota Land Cruiser 70 / Toyota Land Cruiser II / Prado / Toyota Land Cruiser Prado KJ90 / Toyota Land Cruiser Colorado KJ90
Toyota Land Cruiser 80 / Sahara / Lexus LX450 / Toyota Land Cruiser 100 / Lexus LX470
Toyota RAV4
Volkswagen Golf / Volkswagen Golf Variant / Volkswagen Vento / Volkswagen Bora / Volkswagen Golf Cabriolet / Volkswagen New Beetle
Volkswagen Passat / Volkswagen Passat W8 / Volkswagen Passat Variant
Volkswagen Polo / Volkswagen Polo Classic / Volkswagen Polo Variant
Volkswagen Transporter
Volvo 440 / Volvo 460 / Volvo 480 / Volvo 480 Cabrio
Volvo 850 / Volvo 850 Wagon / Volvo S70 / Volvo V70 / Volvo V70 Cross Country / Volvo C70 / Volvo С70 Cabrio
Volvo 940 / Volvo 940 Wagon / Volvo Polar / Volvo Polar Wagon / Volvo 960 / Volvo 960 Wagon / Volvo S90 / Volvo S90 Long / Volvo V90
Volvo S40 / Volvo V40
Автомобили японского производства с правым рулем 90-х годов
Автомобили отечественного производства 50-80-х годов (Автоклассика)
Автомобили импортного производства 70-80-ходов (Автоклассика)

распечатать

Audi A8 / Audi A8 Quattro / Audi A8 Lang / Audi S8


Страна производства
Германия
Производитель
Audi AG
Кузов
из алюминиевого сплава,
несущая пространственная рама
Обозначение платформы (заводской индекс)
4D2/ 4D8-type
Тип кузова
седан
Число дверей
4
Число мест
5
Тип привода
передний или постоянный полный привод с межосевым дифференциалом Torsen (Quattro), двигатель впереди продольно
Конструкция подвесок:
     передняя
независимая, стойки на двойных поперечных рычагах
     задняя
независимая многорычажная
Габаритные размеры, мм:
     A8
5035х1880х1440
     A8 Lang
5165х1880х1440
Колесная база, мм:
     A8
2880
     A8 Lang
3010
Клиренс, мм
120
Объем багажного отделения, л
525
Снаряженная масса, кг
от 1540 до 1950
Коробка передач
механическая, 5- или 6-ступенчатая
либо автоматическая 5-ступенчатая
Шины:
    A8
205/55 R16
    S8
245/45 R18

Хронология производства
Февраль 1994 г.
Начало производства Audi A8
Осень 1994 г.
Audi A8 4.2 Lang
Лето 1995 г.
Audi A8 2.8 Quattro и Audi A8 3.7
Весна 1996 г.
Audi S8
Осень 1996 г.
Новый мотор 2.8 30V
Май 1997 г.
Audi A8 2.5 TDI
Осень 1998 г.
Рестайлинг, модернизация
Весна 1999 г.
Модернизированный мотор 4.2 версии S8
Осень 1999 г.
Audi A8 3.3 TDI и Audi A8 Lang 6.0 W12
Весна 2000 г.
Модернизированный мотор 2.5 TDI,
Осень 2002 г.     
Окончание производства Audi A8 (4D8-type),
новая модель Audi A8 (4E-type)
                       
Модификация
Тип двигателя/число клапанов*
Рабочий объем, л
Мощность, л.с.
Максимальный крутящий момент, Н•м
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л
Audi A8 2.8
БВ/ V6/ 12
2771
174
250
228
9,2
7,6/ 14,2
Audi A8 2.8 30V Quattro
БВ/ V6/ 30
2771
193
280
236
8,4
7,8/ 14,2
Audi A8 3.7
БВ/ V8/ 32
3697
230
315
247
8,3
8,5/ 17,6
Audi A8 4.2**
БВ/ V8/ 32 (БВ/ V8/ 40)
4172
299 (310)
400 (410)
250 (огр.)
7,3 (7,1)
9,7/ 19,0
Audi A8 6.0 W12
БВ/ W12/ 48
5998
420
550
250 (огр.)
5,6
11,1/ 22,0
Audi A8 2.5 TDI
ДНВТ/ V6/ 24 НВ
2496
180
370
227
8,8
6,8/ 12
Audi A8 3.3 TDI
ДНВТ/ V8/ 32 НВ
3328
224
480
242
8,2
7,3/ 13,8
Audi S8**
БВ/ V8/ 32 (БВ/ V8/ 40)
4172
340 (360)
430
250 (огр.)
5,4
9,9/ 20,1
*БВ - бензиновый, впрыск; БВТ - бензиновый, впрыск, турбонаддув; БВ2Т - бензиновый, впрыск, два турбонагнетателя БК - бензиновый, карбюратор; Д - дизель; ДНВ - дизель с непосредственным впрыском; ДТ - дизель, турбонаддув; ДНВТ - дизель с непосредственным впрыском, турбонаддув.
**В скобках (с весны 1999 года).

Стоимость нормо-часа (СТО, Москва), $        
от 79
Диапазон цен на Audi A8 2.8, $        
от 10 000 до 25 500
Диапазон цен на Audi A8 3.7, $        
от 12 400 до 27 600
Диапазон цен на Audi A8 4.2, $        
от 15 500 до 32 000
Диапазон цен на Audi A8 TDI, $        
от 13 500 до 28 000
Диапазон цен на Audi A8 6.0 W12, $
от 48 000 до 59 500
Диапазон цен на Audi S8, $
от 24 500 до 46 500
       
По-настоящему «выстрелить» в представительском F-классе Audi удалось лишь со второй попытки. Первая модель этого класса V8, созданная на основе «сотки» (заводская серия кузова 44), надежд не оправдала по причине излишней… «утилитарности». Зато новый А8, чья премьера состоялась на франкфуртском Мотор-шоу 1993 года, вызвал сенсацию. Алюминиевый кузов с двадцатилетней(!) гарантией от коррозии позволил облегчить более чем 5-метровый автомобиль на 300 кг, соответственно улучшив его динамику и экономичность (в среднем на 1,5 л на 100 км по сравнению с конкурентами). На А8, как и на предшественнике, была применена полноприводная трансмиссия в сочетании с базовым 4,2-литровым V8, но потом появился и переднеприводный «бюджетный» вариант с 2,8-литровым V6 от меньшей А6. Модель оказалась настолько совершенной, что до самой замены в 2002 году ее серьезно не модернизировали. В целом дизайн A8 назвать очень уж авангардным нельзя. Скорее он элегантен. Интерьер выполнен в соответствии с традиционными канонами немецкой школы дизайна, предпочитающей отличную эргономику изысканности. В нем совершенно нет непродуманных мелочей в угоду стилю и досаждающих потом при эксплуатации (как, например, на итальянских машинах). Список базового оборудования А8, как и полагается шикарной немецкой модели, включал весь «джентльменский набор», но все же не был столь беспределен, как у «японцев». В него включены отделанный кожей и деревом салон, полный электропакет, центральная блокировка дверей, противоугонное устройство, подушки безопасности для водителя и пассажира, кондиционер, гидроусилитель рулевого управления, АBS, а также литые колесные диски. «Заряженную» спорт-версию S8, дебютировавшую в феврале 1996 года, оснастили регулируемой, но более «жесткой» подвеской, встроенным радиотелефоном и электроприводом рулевой колонки. Все это было воспринято как само собой разумеющееся, но изысканная отделка салона из выделанной особым образом кожи, нового тогда материала алькантары, с вставками из натурального красного дерева потрясла многих. Внешние отличия S8 не заметны, но наметанный глаз уловит алюминиевый блеск корпусов наружных зеркал, отметит эмблемы S8 на решетке радиатора и крышке багажника, алюминиевую насадку на выпускной системе и внушительные 18-дюймовые колеса. В России А8 серии D2 пришелся вполне ко двору (в переносном и прямом смысле): многие представители всех ветвей власти и бизнеса разъезжают на служебных автомобилях именно этой модели. Причем никаких жалоб на жесткость подвески или большой расход топлива ни от кого не слышно. Хотя, по отзывам знатоков, отдача при работе амортизаторов могла бы быть и поменьше - наши дороги (особенно трамвайные и прочие рельсовые переезды) сделаны отнюдь не по европейским стандартам. На А8 достигнут почти идеальный баланс управляемости, позволяющий одинаково уверенно и комфортно двигаться в спокойном и динамичном режимах. Причем особой разницы между устойчивостью переднеприводных и полноприводных версий не заметно.Гамму двигателей расширяли и далее, но только удлиненная версия A8 L 6.0 W12 Quattro с сенсационным 12-цилиндровым 6-литровым W-образным двигателем мощностью 420 л.с. ворвалась в элитный «клуб 12-цилиндровых» моделей высшего класса, «утерев нос» самому Mercedes-Benz S600 Lang. Из «суперпримочек» этой версии можно отметить ЖК-дисплеи, вмонтированные в подголовники передних сидений (можно смотреть видео или TV, не косясь в сторону, или подключить ноутбук). Мощность самого слабого в гамме 2,8-литрового V6 была увеличена до 193 л.с. С мая 1997 года стало возможным выбрать и сверхэкономичную 2,5-литровую турбодизельную версию, укладывающуюся на магистрали всего лишь в 6,2 л дизельного топлива на «сотню». Автоматическая трансмиссия Tiptronic с режимом ручного управления приятна и удобна как для лентяев, так и для активных водителей. Audi A8/ S8 уверенно завоевала для марки место на автомобильном Олимпе. Пока еще новая генерация А8 только набирает обороты, поэтому прежняя модель активно эксплуатируется первыми (небедными) владельцами, но в скором времени многие будут вынуждены сменить ее на более престижную новую модель и тогда «А-восьмая» станет гораздо доступнее для менее обеспеченных покупателей на вторичном рынке. Впрочем, надо учитывать, что сервис и запчасти для А8 не дешевле, чем у сопоставимых конкурентов, хотя с ремонтом алюминиевых кузовов стало полегче - из столицы соседней Финляндии «жестянка» давно перебралась в Москву, где на отсутствие клиентов жаловаться уж никак не приходится.

Возможные проблемы
Двигатель: 
Негерметичность системы охлаждения.
Снижение эффективности радиатора из-за загрязнения.
Повреждения глушителя.
Трансмиссия:
Течь масла из коробки передач.
Шум главной передачи сзади (Quattro).
Ходовая часть:
Большая стоимость ремонта задней подвески.
Электрооборудование:
Дефекты генератора.
Дефекты «дворников».
Кузов:
Ограниченный обзор сзади.
Дорогой кузовной ремонт.

                       
               




Audi A8 (1994 г.)
Audi A8 (1994 г.)
Audi A8 (1994 г.)
Audi A8 (1994 г.)
Панель приборов Audi A8 (1994 г.)
Панель приборов Audi A8 (1994 г.)
Интерьер Audi A8 (1994 г.)
Интерьер Audi A8 (1994 г.)
Audi A8 W12 Lang
Audi A8 W12 Lang
Audi S8 (1996 г.)
Audi S8 (1996 г.)
Audi S8 (1996 г.)
Audi S8 (1996 г.)

« назад
Audi A6 / Audi A6 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Avant Quattro / Audi S6 / Audi S6 Avant / Audi RS6 / Audi A6 Allroad Quattro
далее »
BMW 3 серии / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3




Copyright © 2009 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.