На главную Добавить в избранное Контакты Карта сайта
 
Автомобили отечественного производства
Автомобили импортного производства для европейского рынка
Audi 100 / Audi 100 Quattro / Audi 100 Avant / Audi 100 Avant Quattro / Audi 100 S4 / Audi A6 / Audi A6 Quattro / A6 Avant Quattro
Audi 80 / Audi 80 Quattro / Audi 80 Avant (B4) / Audi 80 Avant Quattro (B4) / Audi 90 / Audi 90 Quattro / Audi Coupe / Audi 80 S2 / Audi 80 RS2 Avant / Audi Cabriolet
Audi A3 / Audi A3 Quattro / Audi S3
Audi A4 / Audi A4 Quattro / Audi A4 Avant / Audi A4 Avant Quattro / Audi S4 / Audi S4 Avant / Audi RS4
Audi A6 / Audi A6 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Avant Quattro / Audi S6 / Audi S6 Avant / Audi RS6 / Audi A6 Allroad Quattro
Audi A8 / Audi A8 Quattro / Audi A8 Lang / Audi S8
BMW 3 серии / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 3 серии (E46) / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 5 серии (E34) / BMW 5 серии Touring / BMW M5
BMW 5 серии (E39) / BMW 5 серии Touring / BMW M5 / BMW M5 Touring
BMW 7 серии (E32) / BMW 7 серии (E38)
Chevrolet Blazer / GMC Jimmy
Citroёn Xantia / Citroёn Xantia Break
Citroёn XM / Citroёn XM Break
Citroёn Xsara / Citroёn Xsara VTS / Citroёn Xsara Break
Daewoo Espero
Daewoo Nexia / Daewoo Cielo / Daewoo Racer
Daewoo Tico
FIAT Bravo / FIAT Brava / FIAT Marea / FIAT Marea Weekend
FIAT Punto / FIAT Punto II / FIAT Punto Cabrio
FIAT Tipo / FIAT Tempra / FIAT Tempra Station Wagon
FIAT Uno
Ford Escort / Ford Orion / Ford Escort Turnier / Ford Escort Cabriolet
Ford Explorer / Mercury Mountaineer
Ford Focus Hatchbak / Ford Focus Sedan / Ford Focus Wagon / Ford Focus Cosworth / Ford Focus RS / Ford Focus ST 170
Ford Mondeo Hatchback / Ford Mondeo Sedan / Ford Mondeo Turnier / Ford Contour / Mercury Mystique
Ford Scorpio Hatchback / Ford Scorpio Sedan / Ford Scorpio Turnier
Ford Sierra Hatchback / Ford Sierra XR3 / Ford Sierra Sedan / Ford Sierra Turnier
Ford Transit / Ford Tourneo
Honda Civic / Honda Civic Aerodeck / Honda Civic Coupe / Honda CR-X / Honda Civic Shuttle / Rover 200 / Rover 400
Honda Accord / Honda Accord Aerodeck / Honda Accord Coupe / Honda Integra
Honda CR-V
Hyundai Lantra / Hyundai Lantra Wagon / Hyundai Elantra / Hyundai Avante
Hyundai Accent / Hyundai Pony / Excel
Hyundai Sonata / Hyundai Sonica
Jeep Cherokee / Jeep Wagoneer / Jeep Cherokee Country
Jeep Grand Cherokee
KIA Avella / KIA Avella Delta / Ford Aspire / Ford Festiva
KIA Clarus / KIA Credos / KIA Clarus Wagon / KIA Parktown
KIA Rio Sedan / KIA Rio Wagon
KIA Sephia / KIA Shuma / KIA Sephia II / KIA Spectra / KIA Shuma II / KIA Mentor
KIA Sportage / KIA Grand Sportage / KIA Sportage Cabriolet
Land Rover Discovery
Mazda 323 / Mazda 323F / Mazda Protege / Mazda Mazdaspeed
Mazda 626 / Mazda MX-6 / Xedos 6
Mercedes-Benz 190
Mercedes-Benz C-Class / Mercedes-Benz C-Class T-Model / Mercedes-Benz SLK
Mercedes-Benz W124 / Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz E-Class Coupe / Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz CLK / Mercedes-Benz CLK Cabriolet
Mercedes-Benz Gelaendewagen / Mercedes-Benz G-Class / Mercedes-Benz G-Class Cabriolet
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz S-Class / Mercedes-Benz SEC / CL / Mercedes-Benz SL
Mitsubishi Carisma
Mitsubishi Galant
Mitsubishi Lancer / Mitsubishi Colt / Mitsubishi Mirage / Mitsubishi Lancer Wagon / Libero
Mitsubishi Pajero / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun (V20 / V30-type)
Nissan Almera / Nissan Sunny / Nissan Almera Tino
Nissan Maxima / Nissan Maxima QX
Nissan Patrol GR
Nissan Primera Hatchback / Nissan Primera Sedan / Nissan Primera Wagon / Nissan Primera Traveller
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Classic / Opel Astra Caravan / Opel Astra Cabrio
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Opel Astra Caravan / Opel Astra Coupe / Opel Astra Cabrio / B-serie
Opel Frontera / Opel Frontera Sport / Opel Frontera Sport Cabriolet
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Opel Senator
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Cadillac Catera
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan / Opel Calibra
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan
Peugeot 206 / Peugeot 206 SW / Peugeot 206 CC
Peugeot 306 / Peugeot 306 Sedan / Peugeot 306 SW / Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 405 / Peugeot 405 Break
Peugeot 406 / Peugeot 406 Break / Peugeot 406 Coupe
Renault 19 Hatchback / Renault 19 Shamade / Renault 19 Cabrio / Renault 19 Europa
Renault Clio / Renault Clio Symbol / Renault Symbol
Renault Laguna / Renault Laguna Break / Grandtour / Nevada
Renault Megane Hatchback / Renault Megane Classic / Renault Megane Break / Renault Megane Coach / Renault Megane Cabrio / Renault Megane Scenic / Scenic RX4
Renault Safrane
SAAB 9-5 / SAAB 9-5 Wagon
SAAB 9000 / SAAB 9000 CS / SAAB 9000 CD
SAAB 900 / SAAB 900 Coupe / SAAB 900 Cabrio / SAAB 9-3 SAAB 9-3 Coupe / SAAB 9-3 Cabrio
Skoda Felicia / Skoda Felicia Kombi / Skoda Pickup / Skoda Canopy
Skoda Octavia / Skoda Octavia Kombi
SsangYong (Daewoo) Musso
Subaru Impreza / Subaru Impreza Coupe / Subaru Impreza Sportwagon
Subaru Legacy / Subaru Legacy Wagon / Subaru Outback
Suzuki Vitara / Suzuki Grand Vitara / Suzuki Vitara Cabrio / Suzuki Grand Vitara Cabrio
Toyota Camry / Toyota Camry Coupe / Toyota Camry Wagon
Toyota Carina E / Toyota Carina Sportwagon / Toyota Avensis / Toyota Avensis Wagon
Toyota Corolla Sedan / Toyota Corolla Compact / Toyota Corolla Liftbeck / Toyota Corolla Wagon
Toyota Land Cruiser 70 / Toyota Land Cruiser II / Prado / Toyota Land Cruiser Prado KJ90 / Toyota Land Cruiser Colorado KJ90
Toyota Land Cruiser 80 / Sahara / Lexus LX450 / Toyota Land Cruiser 100 / Lexus LX470
Toyota RAV4
Volkswagen Golf / Volkswagen Golf Variant / Volkswagen Vento / Volkswagen Bora / Volkswagen Golf Cabriolet / Volkswagen New Beetle
Volkswagen Passat / Volkswagen Passat W8 / Volkswagen Passat Variant
Volkswagen Polo / Volkswagen Polo Classic / Volkswagen Polo Variant
Volkswagen Transporter
Volvo 440 / Volvo 460 / Volvo 480 / Volvo 480 Cabrio
Volvo 850 / Volvo 850 Wagon / Volvo S70 / Volvo V70 / Volvo V70 Cross Country / Volvo C70 / Volvo С70 Cabrio
Volvo 940 / Volvo 940 Wagon / Volvo Polar / Volvo Polar Wagon / Volvo 960 / Volvo 960 Wagon / Volvo S90 / Volvo S90 Long / Volvo V90
Volvo S40 / Volvo V40
Автомобили японского производства с правым рулем 90-х годов
Автомобили отечественного производства 50-80-х годов (Автоклассика)
Автомобили импортного производства 70-80-ходов (Автоклассика)

распечатать

Daewoo Espero


Страна производства
Южная Корея (сборка - Россия)
Производитель
Daewoo Motors Corp.
(сборка - АО «Донинвест», завод «Красный Аксай»)
Кузов
Обозначение платформы (заводской индекс)
KLES-type
Тип кузова
седан
Число дверей
4
Число мест
5
Тип привода
передний, двигатель впереди поперечно
Конструкция подвесок:
     передняя
независимая, стойки McPherson
     задняя
полунезависимая пружинно-торсионная на продольных рычагах
Габаритные размеры, мм
4615х1720х1380
Колесная база, мм
2620
Клиренс, мм
150
Объем багажного отделения, л
560
Снаряженная масса, кг
от 1085 до 1130
Коробка передач
механическая, 5-ступенчатая или автоматическая 4-ступенчатая
Шины
185/65 R15

Хронология производства
Осень - зима 1993 г.
Начало производства Daewoo Espero
Весна 1995 г.,
Версия 2.0 GLX
Осень 1996 г.
Начало сборки Espero в Ростове-на-Дону
Осень 2000 г.
Окончание производства в Корее и России
                       
Модификация
Тип двигателя/число клапанов*
Рабочий объем, л
Мощность, л.с.
Максимальный крутящий момент, Н•м
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л
Daewoo Espero 1.5
4R/ 16
1498
90
137
170
12,8
7,1/12,2
Daewoo Espero 1.8
4R/ 8
1796
95
145
173
13,1
7,3/12,4
Daewoo Espero 2.0
4R/ 8
1998
105
164
185
12,9
6,8/11,6
* БВ - бензиновый, впрыск; БВТ - бензиновый, впрыск, турбонаддув; БВ2Т - бензиновый, впрыск, два турбонагнетателя; БК - бензиновый, карбюратор; Д - дизель; ДНВ - дизель с непосредственным впрыском; ДТ - дизель, турбонаддув; ДНВТ - дизель с непосредственным впрыском, турбонаддув.

Стоимость нормо-часа (СТО, Москва), $
от 35
Диапазон цен на Daewoo Espero 1.5, $
от 3700 до 5200
Диапазон цен на Daewoo Espero 1.8, $
от 4500 до 6500
Диапазон цен на Daewoo Espero 2.0, $
от 4700 до 8600
                               
Комфортабельный и практичный среднеразмерный седан Daewoo Espero («мечта» по-испански) распространен у нас в стране довольно широко (первые партии Espero начали завозить еще в 1995 году, а последние экземпляры распродали в 2001 году), в том числе и потому, что его собирали несколько лет на ростовском предприятии «Красный Аксай» из CKD-комплектов. Это позволило модели одно время занимать верхнюю строчку в российском рейтинге продаж в D-классе. В 90-х годах даже существовал проект использования ее в качестве московского такси (в самой Корее Espero частенько использовали именно в этом качестве). Для этого действительно были все основания: просторный салон, в котором не очень тесно пятерым ездокам в зимней одежде; объемистый багажник с удобным доступом; тяговитый, достаточно экономичный и в то же время приемистый 8-клапанный 2-литровый двигатель; достаточно мягкая и  энергоемкая подвеска, но дорожный просвет, сниженный из-за установки защиты картера, до номинальных 150 мм не доходит, поэтому днищем можно зацепить кочки на дороге дороге. К тому же заметны вертикальные колебания кузова на продольных волнах при скоростях свыше 120 км/ч (некоторых пассажиров может укачать). Стильный дизайн кузова работы итальянского ателье Bertone оказался нестареющим, что добавляет даже подержанной модели престижности. Многие из-за сильного наклона заднего стекла и короткого уступа багажника путают тип кузова, считая Espero хэтчбеком, но это самый обычный седан с отдельным (емким) багажником, в котором лишь предусмотрен лючок с чехлом для перевозки лыж (сама спинка сиденья не откидываемая). Качество отделки салона вполне приличное, хотя пластик начинает со временем поскрипывать. Эргономика водительского места вполне оптимальна и практически не требует привыкания (чувствуется рука итальянских мастеров). Подсветка простой и информативной комбинации приборов регулируемая по яркости. Базовый пакет оснащения скудный, но «российская» версия CD была для своего времени оснащена достаточно неплохо: регулируемая по высоте рулевая колонка, гидроусилитель руля, кондиционер, электростеклоподъемники всех дверей, умеренно тонированные стекла, дистанционная регулировка наружных зеркал, оснащенных обогревом, центральный замок (включавший и блокировку лючка бензобака), кнопка дистанционного открывания багажника из салона, электрорегулятор положения пучка фар, магнитола, система сигнализации с иммобилайзером. В вентиляции был предусмотрен режим рециркуляции, хотя вентилятор на больших оборотах несколько шумноват. На рынке попадаются и импортные версии, оснащенные даже кожаным салоном со вставками «под дерево», что смотрится несколько комично - тканевая обивка неброских серых тонов гораздо уместнее. Для Daewoo Espero была использовала платформа (ходовая часть и силовая установка) от широко известной в Европе переднеприводной модели Opel Ascona (серии С) 1981 года. «Запаска» полноразмерная и комплект инструментов довольно велик, что не мешает перевозить и довольно тяжелые предметы. Антикоррозионная защита кузова высокая. Крылья защищены пластиковыми подкрылками, а окрашенные под цвет кузова бамперы из того же материала не ржавеют по определению. Гамма двигателей, была довольно ограниченной: 1,5-литровый 16-клапанный двигатель устанавливали и на младшую Nexia (импортную, а не изготовленную в Узбекистане), 1,8-литровую версию официально не импортировали, а на «Красном Аксае» собирали только версию 2.0CD с 2-литровым мотором, оснащенным распределенным впрыском, с которым агрегатировали 5-ступенчатую ручную КП, но на импортных версиях встречается и 4-ступенчатый «автомат». Один из самых характерных недостатков модели - регулярная (не реже 40 тыс. км) поломка тороидных пружин переменной жесткости в задней подвеске (в продаже даже появились неоригинальные усиленные цилиндрические пружины). В целом Espero - достаточно надежный, просторный автомобиль, вполне пригодный для семейного использования, как альтернатива «Волге».К тому же его запчасти широко распространены и доступны.
Возможные проблемы
Двигатель: 
Замена ремня ГРМ и натяжного ролика производится строго через 60 тыс. км или раньше.
Течь клапанной крышки 2-литрового мотора (через 2-3 года эксплуатации). Подтекающее масло может вывести из строя трамблер и высоковольтные свечные провода.
Пробивание прокладки головки блока и поломка водяного насоса при использовании некачественной охлаждающей жидкости.
Отказы системы впрыска из-за некачественного топлива (датчик Холла) или засорения форсунок (необходимо промывать через каждые  30 тыс. км).Износ подушек двигателя требует их замены комплектом (лучше фирменным).
Пробивает прокладку выпускного коллектора.
Коррозия крепежа выпускной системы.

Трансмиссия:
Нечеткая работа сцепления (мотор глохнет при трогании с места).
Быстрый износ и порезы пыльника наружного ШРУСа.
Затрудненное включение задней передачи механической КП.
Дефицит запчастей к «автомату» Aisin.

Ходовая часть:
Слабые пружины задней подвески (30-40 тыс. км).
Быстрый износ шаровых опор (30-40 тыс. км).
Износ наконечников рулевых тяг (50-60 тыс. км).
Недостаточная ходимость амортизаторов (60-80 тыс. км).
Пробой стоек передней подвески (60­-80 тыс. км).
Закисает главный тормозной цилиндр задних колес (100 тыс. км).
Коррозирует и растягивается трос ручника (особенно если им не пользоваться постоянно). Износ подшипников передней ступицы. Легко определяется на слух (60 тыс. км).
Износ подшипников задней ступицы (подходят от Opel).Быстрый износ покрышек Kumho (особенно впереди).

Электрооборудование:
Коррозия радиатора кондиционера.
Выход из строя системы зажигания (из-за перегрева или загрязнения проводов и некачественного топлива).В сырую погоду может отказать катушка зажигания и двигатель начинает «троить».

Кузов:
Малый клиренс (необходима защита картера двигателя).
Зазоры между панелями кузова «гуляют».
Пузырится краска на нижних кромках дверей, арках колес, крыльях вдоль линии бампера.
Закисают болты крепления кузовных панелей (крыльев).
При замене фар необходимо оторвать «намертво» приклеенную герметиком планку прикрывающую радиатор. 
Коррозия радиатора кондиционера (два-три московских сезона). При покупке подержанного автомобиля проверка состояния его кондиционера обязательна, так как его ремонт очень дорог. 
Износ втулок привода стеклоочистителя.
Слабая планка нижнего воздухозаборника цепляет за бордюр.
Помутнение пластиковых рассеивателей фар.
Перекос и заедание боковых стекол в направляющих.
Сильное оледенение «дворников», а также коррозия их приводов от соли.
Сиденья продавливаются за два года эксплуатации.
               




Daewoo Espero
Daewoo Espero
Daewoo Espero
Daewoo Espero
Панель приборов Daewoo Espero
Панель приборов Daewoo Espero

« назад
Citroёn Xsara / Citroёn Xsara VTS / Citroёn Xsara Break
далее »
Daewoo Nexia / Daewoo Cielo / Daewoo Racer




Copyright © 2009 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.