На главную Добавить в избранное Контакты Карта сайта
 
Автомобили отечественного производства
Автомобили импортного производства для европейского рынка
Audi 100 / Audi 100 Quattro / Audi 100 Avant / Audi 100 Avant Quattro / Audi 100 S4 / Audi A6 / Audi A6 Quattro / A6 Avant Quattro
Audi 80 / Audi 80 Quattro / Audi 80 Avant (B4) / Audi 80 Avant Quattro (B4) / Audi 90 / Audi 90 Quattro / Audi Coupe / Audi 80 S2 / Audi 80 RS2 Avant / Audi Cabriolet
Audi A3 / Audi A3 Quattro / Audi S3
Audi A4 / Audi A4 Quattro / Audi A4 Avant / Audi A4 Avant Quattro / Audi S4 / Audi S4 Avant / Audi RS4
Audi A6 / Audi A6 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Avant Quattro / Audi S6 / Audi S6 Avant / Audi RS6 / Audi A6 Allroad Quattro
Audi A8 / Audi A8 Quattro / Audi A8 Lang / Audi S8
BMW 3 серии / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 3 серии (E46) / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 5 серии (E34) / BMW 5 серии Touring / BMW M5
BMW 5 серии (E39) / BMW 5 серии Touring / BMW M5 / BMW M5 Touring
BMW 7 серии (E32) / BMW 7 серии (E38)
Chevrolet Blazer / GMC Jimmy
Citroёn Xantia / Citroёn Xantia Break
Citroёn XM / Citroёn XM Break
Citroёn Xsara / Citroёn Xsara VTS / Citroёn Xsara Break
Daewoo Espero
Daewoo Nexia / Daewoo Cielo / Daewoo Racer
Daewoo Tico
FIAT Bravo / FIAT Brava / FIAT Marea / FIAT Marea Weekend
FIAT Punto / FIAT Punto II / FIAT Punto Cabrio
FIAT Tipo / FIAT Tempra / FIAT Tempra Station Wagon
FIAT Uno
Ford Escort / Ford Orion / Ford Escort Turnier / Ford Escort Cabriolet
Ford Explorer / Mercury Mountaineer
Ford Focus Hatchbak / Ford Focus Sedan / Ford Focus Wagon / Ford Focus Cosworth / Ford Focus RS / Ford Focus ST 170
Ford Mondeo Hatchback / Ford Mondeo Sedan / Ford Mondeo Turnier / Ford Contour / Mercury Mystique
Ford Scorpio Hatchback / Ford Scorpio Sedan / Ford Scorpio Turnier
Ford Sierra Hatchback / Ford Sierra XR3 / Ford Sierra Sedan / Ford Sierra Turnier
Ford Transit / Ford Tourneo
Honda Civic / Honda Civic Aerodeck / Honda Civic Coupe / Honda CR-X / Honda Civic Shuttle / Rover 200 / Rover 400
Honda Accord / Honda Accord Aerodeck / Honda Accord Coupe / Honda Integra
Honda CR-V
Hyundai Lantra / Hyundai Lantra Wagon / Hyundai Elantra / Hyundai Avante
Hyundai Accent / Hyundai Pony / Excel
Hyundai Sonata / Hyundai Sonica
Jeep Cherokee / Jeep Wagoneer / Jeep Cherokee Country
Jeep Grand Cherokee
KIA Avella / KIA Avella Delta / Ford Aspire / Ford Festiva
KIA Clarus / KIA Credos / KIA Clarus Wagon / KIA Parktown
KIA Rio Sedan / KIA Rio Wagon
KIA Sephia / KIA Shuma / KIA Sephia II / KIA Spectra / KIA Shuma II / KIA Mentor
KIA Sportage / KIA Grand Sportage / KIA Sportage Cabriolet
Land Rover Discovery
Mazda 323 / Mazda 323F / Mazda Protege / Mazda Mazdaspeed
Mazda 626 / Mazda MX-6 / Xedos 6
Mercedes-Benz 190
Mercedes-Benz C-Class / Mercedes-Benz C-Class T-Model / Mercedes-Benz SLK
Mercedes-Benz W124 / Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz E-Class Coupe / Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz CLK / Mercedes-Benz CLK Cabriolet
Mercedes-Benz Gelaendewagen / Mercedes-Benz G-Class / Mercedes-Benz G-Class Cabriolet
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz S-Class / Mercedes-Benz SEC / CL / Mercedes-Benz SL
Mitsubishi Carisma
Mitsubishi Galant
Mitsubishi Lancer / Mitsubishi Colt / Mitsubishi Mirage / Mitsubishi Lancer Wagon / Libero
Mitsubishi Pajero / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun (V20 / V30-type)
Nissan Almera / Nissan Sunny / Nissan Almera Tino
Nissan Maxima / Nissan Maxima QX
Nissan Patrol GR
Nissan Primera Hatchback / Nissan Primera Sedan / Nissan Primera Wagon / Nissan Primera Traveller
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Classic / Opel Astra Caravan / Opel Astra Cabrio
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Opel Astra Caravan / Opel Astra Coupe / Opel Astra Cabrio / B-serie
Opel Frontera / Opel Frontera Sport / Opel Frontera Sport Cabriolet
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Opel Senator
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Cadillac Catera
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan / Opel Calibra
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan
Peugeot 206 / Peugeot 206 SW / Peugeot 206 CC
Peugeot 306 / Peugeot 306 Sedan / Peugeot 306 SW / Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 405 / Peugeot 405 Break
Peugeot 406 / Peugeot 406 Break / Peugeot 406 Coupe
Renault 19 Hatchback / Renault 19 Shamade / Renault 19 Cabrio / Renault 19 Europa
Renault Clio / Renault Clio Symbol / Renault Symbol
Renault Laguna / Renault Laguna Break / Grandtour / Nevada
Renault Megane Hatchback / Renault Megane Classic / Renault Megane Break / Renault Megane Coach / Renault Megane Cabrio / Renault Megane Scenic / Scenic RX4
Renault Safrane
SAAB 9-5 / SAAB 9-5 Wagon
SAAB 9000 / SAAB 9000 CS / SAAB 9000 CD
SAAB 900 / SAAB 900 Coupe / SAAB 900 Cabrio / SAAB 9-3 SAAB 9-3 Coupe / SAAB 9-3 Cabrio
Skoda Felicia / Skoda Felicia Kombi / Skoda Pickup / Skoda Canopy
Skoda Octavia / Skoda Octavia Kombi
SsangYong (Daewoo) Musso
Subaru Impreza / Subaru Impreza Coupe / Subaru Impreza Sportwagon
Subaru Legacy / Subaru Legacy Wagon / Subaru Outback
Suzuki Vitara / Suzuki Grand Vitara / Suzuki Vitara Cabrio / Suzuki Grand Vitara Cabrio
Toyota Camry / Toyota Camry Coupe / Toyota Camry Wagon
Toyota Carina E / Toyota Carina Sportwagon / Toyota Avensis / Toyota Avensis Wagon
Toyota Corolla Sedan / Toyota Corolla Compact / Toyota Corolla Liftbeck / Toyota Corolla Wagon
Toyota Land Cruiser 70 / Toyota Land Cruiser II / Prado / Toyota Land Cruiser Prado KJ90 / Toyota Land Cruiser Colorado KJ90
Toyota Land Cruiser 80 / Sahara / Lexus LX450 / Toyota Land Cruiser 100 / Lexus LX470
Toyota RAV4
Volkswagen Golf / Volkswagen Golf Variant / Volkswagen Vento / Volkswagen Bora / Volkswagen Golf Cabriolet / Volkswagen New Beetle
Volkswagen Passat / Volkswagen Passat W8 / Volkswagen Passat Variant
Volkswagen Polo / Volkswagen Polo Classic / Volkswagen Polo Variant
Volkswagen Transporter
Volvo 440 / Volvo 460 / Volvo 480 / Volvo 480 Cabrio
Volvo 850 / Volvo 850 Wagon / Volvo S70 / Volvo V70 / Volvo V70 Cross Country / Volvo C70 / Volvo С70 Cabrio
Volvo 940 / Volvo 940 Wagon / Volvo Polar / Volvo Polar Wagon / Volvo 960 / Volvo 960 Wagon / Volvo S90 / Volvo S90 Long / Volvo V90
Volvo S40 / Volvo V40
Автомобили японского производства с правым рулем 90-х годов
Автомобили отечественного производства 50-80-х годов (Автоклассика)
Автомобили импортного производства 70-80-ходов (Автоклассика)

распечатать

FIAT Bravo / FIAT Brava / FIAT Marea / FIAT Marea Weekend


Страна производства
Италия, Польша, Бразилия, Аргентина и др.
Производитель
FIAT Auto S.p.A.
Кузов
несущий
Обозначение платформы (заводской индекс)
182-type - Bravo
183-type - Brava
185-type - Marea/ Marea Weekend
Тип кузова
3- и 5-дверный хэтчбек/ седан/ универсал
Число дверей
3/ 4/ 5
Число мест
5
Тип привода
передний, двигатель впереди поперечно
Конструкция подвесок:
     передняя
стойки McPherson
     задняя
полунезависимая пружинная на продольных рычагах
Габаритные размеры, мм:
     3-дверный хэтчбек Bravo
4025х1755х1420
     5-дверный хэтчбек Brava
4185х1740х1420
     седан Marea
4390х1740х1430
     универсал Marea Weekend
4485х1740х1510
Колесная база, мм
2540
Клиренс, мм
120
Объем багажного отделения, л:
     3-дверный хэтчбек Bravo
280/ 1130
     5-дверный хэтчбек Brava
380/ 1165
     седан Marea
430
     универсал Marea Weekend
500/ 1560
Снаряженная масса, кг
от 1010 до 1315
Коробка передач
механическая, 5-ступенчатая
или автоматическая, 4-ступенчатая
Шины
175/65 R14

Хронология производства
Август 1995 г.
Начало производства FIAT Bravo/ Brava
Июль 1996 г.
FIAT Marea
Сентябрь 1996 г.
FIAT Marea Weekend
1997 г.
Двигатель 1,2 л (для некоторых рынков)
Осень 1999 г.
Модернизация, снятие с производства версии с мотором 1,4 л в Италии, новые турбодизели 1,9 л Hdi и 2,4 л HDI, увеличение мощности версии HDT
Осень 2001 г.
Снятие с производства Bravo/ Brava в Италии   
Осень 2003 г.
Прекращение производства Marea и Marea Weekend в Италии
                       
Модификация (двигатель)
Тип двигателя/число клапанов*
Рабочий объем, л
Мощность, л.с.
Максимальный крутящий момент, Н•м
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л
FIAT Bravo/ Brava 1.4
БВ/ 4R/ 12
1369
80
112
170
13,9
5,6/ 9,1
FIAT Bravo/ Brava 1.6
БВ/ 4R/ 16
1581
103
144
180
11,5
5,9/ 9,3
FIAT Bravo/ Brava 1.8
БВ/ 4R/ 16
1747
113
154
190
10,3
6,3/9,9
FIAT Marea/ Marea Weekend 2.0
БВ/ 5R/ 20
1998
147
186
210
8,9
7,4/10,4
FIAT Bravo 2.0 HDT**
БВ/ 5R/ 20
1998
154
186
215
8,4
7,3/10,5
FIAT Brava 1.9 D
Д/ 4R/ 8
1929
65
119
155
17,8
4,9/ 6,6
FIAT Brava 1.9 TD SX
ДТ/ 4R/ 8
1910
75
147
165
15,5
5,1/ 6,9
FIAT Brava 1.9 TD ESX
ДТ/ 4R/ 8
1910
101
147
180
12,2
5,3/ 7,6
FIAT Brava 1.9 HDi
ДНВТ/ 4R/ 8
1910
105
200
185
11,2
4,5/ 7,3
FIAT Marea 2.4 HDi
ДНВТ/ 5R/ 10
2387
131
304
197
10,3
5,4/ 9,1
* БВ - бензиновый, впрыск; БВТ - бензиновый, впрыск, турбонаддув; БВ2Т - бензиновый, впрыск, два турбонагнетателя; БК - бензиновый, карбюратор; Д - дизель; ДНВ - дизель с непосредственным впрыском; ДТ - дизель, турбонаддув; ДНВТ - дизель с непосредственным впрыском, турбонаддув.
** Версия с 2000 г.

Стоимость нормо-часа (СТО, Москва), $
от 40
Диапазон цен на FIAT Brava 1.4, $
от 3400 до 6000
Диапазон цен на FIAT Brava 1.6, $
от 4200 до 8000
Диапазон цен на FIAT Brava 1.8, $
от 4300 до 8400
Диапазон цен на FIAT Brava 1.9 TD, $
от 5000 до 8600
Диапазон цен на FIAT Marea 1.6, $
от 5100 до 9000
Диапазон цен на FIAT Marea 1.8, $
от 5500 до 9400
Диапазон цен на FIAT Marea 1.9 HDi, $
от 5600 до 9800

Очередное семейство Golf-класса (С-класса) FIAT появилась в середине 90-х, когда биодизайн уже начинал выходить из моды. Но итальянским дизайнерам удалось (возможно, в последний раз для марки FIAT) очень отличиться. Две модели: трехдверная Bravo и пятидверная Brava завоевали титул «Автомобиль 1996 года». Почему две? Потому что при похожем дизайне передней части кузовов и остальной технической «начинки» они полностью оригинальны по дверям и дизайну задней части кузовов. Трехдверный хэтчбек Bravo щеголяет массивными задними стойками и почти вертикальной задней дверью аля Golf, а пятидверная модель Brava отличается наклонной задней дверью и тонкими задними стойками. Задние фонари у обеих моделей тоже совершенно разные. Спустя год на той же технологической платформе были выпущены трехобъемный седан D-класса Marea и универсал Marea Weekend. В результате FIAT получил четыре модели с индивидуальным стайлингом. В 1998 году его немного подновили. Не менее интересно был оформлен и салон с оригинальной комбинацией «перекрывающих» друг друга круглых и полукруглых приборов, переходящей в консоль «каплеобразной» формы панелью. В ее верхнюю часть была удачно встроена магнитола Blaupunkt, специально разработанная только для этих моделей FIAT. С большим вкусом выполнены и прочие элементы интерьера. Эргономика водительского сиденья, оснащенного четырьмя диапазонами регулировок, вполне удобна для людей любого роста, но подушка сиденья немного коротковата. Обивка, материалы отделки и тканевые вставки сидений были выполнены на достойном уровне и даже «с возрастом» хорошо смотрятся, а пластмассовые детали салона не шумят, как на российских машинах. В стандартное оснащение всех моделей включены регулируемая по высоте рулевая колонка, магнитола, подушка безопасности, тонированные стекла и противоугонная сигнализация.Седан Marea после прекращения производства модели Croma выполнял функции флагмана модельного ряда FIAT. Кстати, его прочили для производства в Нижнем Новгороде силами СП «FIAT - ГАЗ», но проект был заморожен. Особенной вместимостью седан не отличается: задний ряд сидений для троих слишком тесен, а багажник в дешевой версии ELX нельзя увеличить за счет салона, предусмотрен лишь откидной люк в спинке сиденья для размещения лыж. Впрочем, низкая нижняя кромка багажника позволяет перевозить длинномерные грузы. Универсал Marea Weekend, конечно, гораздо практичнее, но спинка заднего сиденья в нем складывается только целиком. На его базе выпускали коммерческую версию Marengo. Жесткая подвеска всех моделей рассчитана только на европейские дороги, а отечественное бездорожье переносит плохо и комфорта ездокам не обеспечивает, к тому же не избавляет от крена кузова в поворотах. Ко всему ее ресурс на российских дорогах удручающе мал. Острое рулевое управление (от упора до упора всего 2,5 оборота) почему-то сочетается с совершенно невнятным гидроусилителем, поэтому на большой скорости машина откровенно «плавает». Стандартные 14- или 15-дюймовые шины Michelin для наших дорог маловаты, не очень хороши на скользких покрытиях. Зато тормоза довольно эффективны, особенно при наличии АBS.Гамма двигателей, установленных на семейство Bravo-Marea, весьма обширна: от бензиновых «четверок» 1,4 л до 20-клапанной «пятерки» от модели Lancia Kappa, а также целый ряд дизельных и турбодизельных двигателей. В Россию официально поставляли только 113-сильную бензиновую версию объемом 1,8 л с механической 5-ступенчатой КП. Бензиновые двигатели FIAT очень чувствительны к качеству топлива (не один владелец FIAT «запорол» систему впрыска поддельным бензином) и масла (нужно только марки Selenia). Станции сервиса FIAT за пределами обеих столиц практически не встречаются, запчасти дороги и дефицитны, а модели выпуска 90-х капризны и откровенно боятся российских дорог. Но с точки зрения дизайна автомобили FIAT «185-го» семейства одни из самых стильных и обращающих на себя внимание (и при этом практически не интересуют угонщиков), но на роль семейного автомобиля не годятся.

Возможные проблемы
Двигатель: 
Внимание! Двигатели очень требовательны к качеству бензина и масла (рекомендовано только масло Selenia).
Ремень привода ГРМ необходимо менять не реже чем через 60 тыс. км (при покупке подержанной машины его лучше в любом случае сразу заменить). Иначе возможно «летальное» повреждение двигателя.
Внимание! Выход из строя двигателя из-за некачественного пластмассового натяжителя зубчатого ремня (40-60 тыс. км).
Быстро перегревается двигатель.
При перегреве пробивает прокладку головки блока цилиндров.
Отказы системы зажигания и впрыска из-за «отравления» некачественным топливом.
Трансмиссия:
Высокий износ сцепления.
Затрудненное переключение передач.
Ходовая часть:
Узкая («на доезд») «запаска» (Bravo/Brava).
Жесткая и низкоресурсная подвеска (полная переборка требуется после 80 тыс. км пробега).
Неисправности усилителя тормозов.
Электрооборудование:
Неполадки термостата.
Кузов:
Недостаточный обзор сзади (Bravo).
Пластмассовый бензобак расположен слишком низко (Marea).
Слишком широкие передние стойки образуют большие «мертвые зоны».
Тесный для троих пассажиров задний ряд сидений (Bravo).
Дребезжащие сиденья.




Хэтчбек FIAT Brava (1995 г.)
Хэтчбек FIAT Brava (1995 г.)
Хэтчбек FIAT Bravo (1995 г.)
Хэтчбек FIAT Bravo (1995 г.)
Седан FIAT Marea (1996 г.)
Седан FIAT Marea (1996 г.)
Универсал FIAT Marea Weekend (1996 г.)
Универсал FIAT Marea Weekend (1996 г.)
Панель приборов FIAT Bravo
Панель приборов FIAT Bravo
Салон FIAT Brava
Салон FIAT Brava

« назад
Daewoo Tico
далее »
FIAT Punto / FIAT Punto II / FIAT Punto Cabrio




Copyright © 2009 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.