На главную Добавить в избранное Контакты Карта сайта
 
Автомобили отечественного производства
Автомобили импортного производства для европейского рынка
Audi 100 / Audi 100 Quattro / Audi 100 Avant / Audi 100 Avant Quattro / Audi 100 S4 / Audi A6 / Audi A6 Quattro / A6 Avant Quattro
Audi 80 / Audi 80 Quattro / Audi 80 Avant (B4) / Audi 80 Avant Quattro (B4) / Audi 90 / Audi 90 Quattro / Audi Coupe / Audi 80 S2 / Audi 80 RS2 Avant / Audi Cabriolet
Audi A3 / Audi A3 Quattro / Audi S3
Audi A4 / Audi A4 Quattro / Audi A4 Avant / Audi A4 Avant Quattro / Audi S4 / Audi S4 Avant / Audi RS4
Audi A6 / Audi A6 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Avant Quattro / Audi S6 / Audi S6 Avant / Audi RS6 / Audi A6 Allroad Quattro
Audi A8 / Audi A8 Quattro / Audi A8 Lang / Audi S8
BMW 3 серии / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 3 серии (E46) / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 5 серии (E34) / BMW 5 серии Touring / BMW M5
BMW 5 серии (E39) / BMW 5 серии Touring / BMW M5 / BMW M5 Touring
BMW 7 серии (E32) / BMW 7 серии (E38)
Chevrolet Blazer / GMC Jimmy
Citroёn Xantia / Citroёn Xantia Break
Citroёn XM / Citroёn XM Break
Citroёn Xsara / Citroёn Xsara VTS / Citroёn Xsara Break
Daewoo Espero
Daewoo Nexia / Daewoo Cielo / Daewoo Racer
Daewoo Tico
FIAT Bravo / FIAT Brava / FIAT Marea / FIAT Marea Weekend
FIAT Punto / FIAT Punto II / FIAT Punto Cabrio
FIAT Tipo / FIAT Tempra / FIAT Tempra Station Wagon
FIAT Uno
Ford Escort / Ford Orion / Ford Escort Turnier / Ford Escort Cabriolet
Ford Explorer / Mercury Mountaineer
Ford Focus Hatchbak / Ford Focus Sedan / Ford Focus Wagon / Ford Focus Cosworth / Ford Focus RS / Ford Focus ST 170
Ford Mondeo Hatchback / Ford Mondeo Sedan / Ford Mondeo Turnier / Ford Contour / Mercury Mystique
Ford Scorpio Hatchback / Ford Scorpio Sedan / Ford Scorpio Turnier
Ford Sierra Hatchback / Ford Sierra XR3 / Ford Sierra Sedan / Ford Sierra Turnier
Ford Transit / Ford Tourneo
Honda Civic / Honda Civic Aerodeck / Honda Civic Coupe / Honda CR-X / Honda Civic Shuttle / Rover 200 / Rover 400
Honda Accord / Honda Accord Aerodeck / Honda Accord Coupe / Honda Integra
Honda CR-V
Hyundai Lantra / Hyundai Lantra Wagon / Hyundai Elantra / Hyundai Avante
Hyundai Accent / Hyundai Pony / Excel
Hyundai Sonata / Hyundai Sonica
Jeep Cherokee / Jeep Wagoneer / Jeep Cherokee Country
Jeep Grand Cherokee
KIA Avella / KIA Avella Delta / Ford Aspire / Ford Festiva
KIA Clarus / KIA Credos / KIA Clarus Wagon / KIA Parktown
KIA Rio Sedan / KIA Rio Wagon
KIA Sephia / KIA Shuma / KIA Sephia II / KIA Spectra / KIA Shuma II / KIA Mentor
KIA Sportage / KIA Grand Sportage / KIA Sportage Cabriolet
Land Rover Discovery
Mazda 323 / Mazda 323F / Mazda Protege / Mazda Mazdaspeed
Mazda 626 / Mazda MX-6 / Xedos 6
Mercedes-Benz 190
Mercedes-Benz C-Class / Mercedes-Benz C-Class T-Model / Mercedes-Benz SLK
Mercedes-Benz W124 / Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz E-Class Coupe / Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz CLK / Mercedes-Benz CLK Cabriolet
Mercedes-Benz Gelaendewagen / Mercedes-Benz G-Class / Mercedes-Benz G-Class Cabriolet
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz S-Class / Mercedes-Benz SEC / CL / Mercedes-Benz SL
Mitsubishi Carisma
Mitsubishi Galant
Mitsubishi Lancer / Mitsubishi Colt / Mitsubishi Mirage / Mitsubishi Lancer Wagon / Libero
Mitsubishi Pajero / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun (V20 / V30-type)
Nissan Almera / Nissan Sunny / Nissan Almera Tino
Nissan Maxima / Nissan Maxima QX
Nissan Patrol GR
Nissan Primera Hatchback / Nissan Primera Sedan / Nissan Primera Wagon / Nissan Primera Traveller
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Classic / Opel Astra Caravan / Opel Astra Cabrio
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Opel Astra Caravan / Opel Astra Coupe / Opel Astra Cabrio / B-serie
Opel Frontera / Opel Frontera Sport / Opel Frontera Sport Cabriolet
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Opel Senator
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Cadillac Catera
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan / Opel Calibra
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan
Peugeot 206 / Peugeot 206 SW / Peugeot 206 CC
Peugeot 306 / Peugeot 306 Sedan / Peugeot 306 SW / Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 405 / Peugeot 405 Break
Peugeot 406 / Peugeot 406 Break / Peugeot 406 Coupe
Renault 19 Hatchback / Renault 19 Shamade / Renault 19 Cabrio / Renault 19 Europa
Renault Clio / Renault Clio Symbol / Renault Symbol
Renault Laguna / Renault Laguna Break / Grandtour / Nevada
Renault Megane Hatchback / Renault Megane Classic / Renault Megane Break / Renault Megane Coach / Renault Megane Cabrio / Renault Megane Scenic / Scenic RX4
Renault Safrane
SAAB 9-5 / SAAB 9-5 Wagon
SAAB 9000 / SAAB 9000 CS / SAAB 9000 CD
SAAB 900 / SAAB 900 Coupe / SAAB 900 Cabrio / SAAB 9-3 SAAB 9-3 Coupe / SAAB 9-3 Cabrio
Skoda Felicia / Skoda Felicia Kombi / Skoda Pickup / Skoda Canopy
Skoda Octavia / Skoda Octavia Kombi
SsangYong (Daewoo) Musso
Subaru Impreza / Subaru Impreza Coupe / Subaru Impreza Sportwagon
Subaru Legacy / Subaru Legacy Wagon / Subaru Outback
Suzuki Vitara / Suzuki Grand Vitara / Suzuki Vitara Cabrio / Suzuki Grand Vitara Cabrio
Toyota Camry / Toyota Camry Coupe / Toyota Camry Wagon
Toyota Carina E / Toyota Carina Sportwagon / Toyota Avensis / Toyota Avensis Wagon
Toyota Corolla Sedan / Toyota Corolla Compact / Toyota Corolla Liftbeck / Toyota Corolla Wagon
Toyota Land Cruiser 70 / Toyota Land Cruiser II / Prado / Toyota Land Cruiser Prado KJ90 / Toyota Land Cruiser Colorado KJ90
Toyota Land Cruiser 80 / Sahara / Lexus LX450 / Toyota Land Cruiser 100 / Lexus LX470
Toyota RAV4
Volkswagen Golf / Volkswagen Golf Variant / Volkswagen Vento / Volkswagen Bora / Volkswagen Golf Cabriolet / Volkswagen New Beetle
Volkswagen Passat / Volkswagen Passat W8 / Volkswagen Passat Variant
Volkswagen Polo / Volkswagen Polo Classic / Volkswagen Polo Variant
Volkswagen Transporter
Volvo 440 / Volvo 460 / Volvo 480 / Volvo 480 Cabrio
Volvo 850 / Volvo 850 Wagon / Volvo S70 / Volvo V70 / Volvo V70 Cross Country / Volvo C70 / Volvo С70 Cabrio
Volvo 940 / Volvo 940 Wagon / Volvo Polar / Volvo Polar Wagon / Volvo 960 / Volvo 960 Wagon / Volvo S90 / Volvo S90 Long / Volvo V90
Volvo S40 / Volvo V40
Автомобили японского производства с правым рулем 90-х годов
Автомобили отечественного производства 50-80-х годов (Автоклассика)
Автомобили импортного производства 70-80-ходов (Автоклассика)

распечатать

FIAT Uno


Страна производства
Италия
сборка - Польша, Турция, Бразилия, Аргентина  др.
Производитель
FIAT Auto S.p.A.
Кузов
несущий
Обозначение платформы (заводской индекс)
type 146
Тип кузова
хэтчбек
Число дверей
3/ 5
Число мест
5
Тип привода
передний, двигатель впереди поперечно
Конструкция подвесок:
     передняя
стойки McPherson
     задняя
полунезависимая на продольных рычагах
Габаритные размеры, мм
3645х1550х1450
Колесная база, мм
2360
Клиренс, мм
140
Объем багажного отделения, л
270/ 970
Снаряженная масса, кг
от 755 до 830
Коробка передач
механическая, 4- или 5-ступенчатая, клиноременный вариатор СVT (Selecta)
Шины
165/70 R13

Хронология производства
Весна 1983 г.
Начало производства FIAT Uno
Весна 1985 г.
Версия Turbo и новые двигатели Fire
1986 г.
Новые дизели
Осень 1988 г.
Версия Selecta с CVT
1989 г.
Рестайлинг, модернизация
Февраль 1993 г.
Новый мотор 1,1 л Fire
Май 1995 г.
Снятие с производства в Италии, в дальнейшем производство для Европы в Польше (FIAT-Polska) и Турции (TOFAS)
2000 г.
Двигатель 0,9 л
2003 г.
Прекращение производства в Европе, сейчас производство в Бразилии и Аргентине
                       
Модификация
Тип двигателя/число клапанов*
Рабочий объем, л
Мощность, л.с.
Максимальный крутящий момент, Н•м
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л
FIAT Uno 0.9 с 1995 г.
БВ/ R4/ 8
899
39
65
140
18,2
5,1/ 7,1
FIAT Uno 1.0 Fire
БВ/ 4R/ 8
994
48
72
151
16,7
5,3/7,3
FIAT Uno 1.1 Fire с 1990 г.
БВ/ 4R/ 8
1108
50
84
150
16,2
5,7/ 7,9
FIAT Uno 1.4
БВ/ 4R/ 8
1372
69
106
165
12,4
6,1/ 8,2
FIAT Uno 1.5
БВ/ 4R/ 8
1499
75
113
171
11,2
6,4/ 8,8
FIAT Uno Turbo
БВТ/ 4R/ 8
1373
112
161
200
8,4
8,1/10,6
FIAT Uno 60 DS
Д/ 4R/ 8
1698
58
100
155
15,9
4,2/ 6,1
* БВ - бензиновый, впрыск; БВТ - бензиновый, впрыск, турбонаддув; БВ2Т - бензиновый, впрыск, два турбонагнетателя; БК - бензиновый, карбюратор; Д - дизель; ДНВ - дизель с непосредственным впрыском; ДТ - дизель, турбонаддув; ДНВТ - дизель с непосредственным впрыском, турбонаддув.

Стоимость нормо-часа (СТО, Москва), $
от 40
Диапазон цен на FIAT Uno 0.9/ 1.0/ 1.1, $
от 1300 до 3500
Диапазон цен на FIAT Uno 1.4/ 1.5, $
от 1700 до 3900
Диапазон цен на FIAT Uno DS, $
от 1750 до 4000

Эта городская модель В-класса в течение полутора десятилетий оставалась одной из самых популярных в Европе, особенно у себя на родине, в Италии. В 1995 году производство FIAT Uno было передано с Апеннин на польский завод FIAT-Polsca (бывший FSM) в г. Бельско-Бяла. Кроме того, Uno производят и в Бразилии, где на его платформе делают и четырехдверный седан Duna, и пятидверный универсал Duna Weekind. В начале «карьеры» Uno завоевал титул «Автомобиль 1983 года», что неудивительно, ведь его дизайн создавал знаменитый дизайнер маэстро Джуджаро. Поэтому угловатый Uno и на фоне современных моделей выглядит достойно, особенно рестайлинговая версия со скошенным передком и узкими фарами. Изюминкой компактного 3,7-метрового хэтчбека считается довольно высокий кузов с большой площадью остекления и узкими стойками, что обеспечивает отличную обзорность и удобство посадки-высадки, в том числе и за счет вертикальной посадки ездоков. Присуща Uno и отменная маневренность в плотном транспортном потоке. Uno отличается неплохой для моделей В-класса 80-х годов выпуска эргономикой водительского места (немного неудобно устроено лишь переключение передач и слишком чувствительная регулировка спинки сидений). Салон достаточно функционален благодаря относительно большому объему багажника (с блокировкой крышки) и складываемому по частям заднему сиденью в соотношении 1:2. Но со временем качество сборки дает о себе знать скрипами пластмассовых панелей. Для своего класса ходовые качества и комфортность подвески FIAT Uno, вполне удовлетворительны, так что даже повороты загруженный Uno проходит устойчиво и лишь на больших неровностях начинает раскачиваться в вертикальной плоскости. Тормоза эффективны и «прозрачны», но ABS (как и подушки безопасности) не предусмотрена. Салон на подержанных машинах может быть оснащен и скудно (ранние итальянские версии), и довольно богато (итальянские спорт-версии и наиболее свежие версии польской сборки). Потребительские (и экологические) качества модели улучшились с началом установки в 1985 году семейства модульных двигателей Fire с каталитическим нейтрализатором. Наиболее распространены на нашем рынке экономичный (6,2 л/100 км при смешанном цикле) карбюраторный литровый мотор и 1,4-литровый с моновпрыском. Кроме того, на итальянские Uno устанавливали 0,9- и 1,1-литровые (с 1993 года) бензиновые двигатели, а также 1,3- и 1,7-литровые дизели. В 1984 г. их дополнил 1,4-литровый турбодизель, а через два года и его атмосферная версия меньшей мощности, но с каталитическим нейтрализатором. Попадаются и более скоростные итальянские версии, например, Uno Turbo i. e. 1985 года с форсированным 1,3-литровым мотором. В 1991 году его заменила более мощная турбированная 1,4-литровая версия. Кроме четырех- или пятиступенчатых ручных коробок передач Uno оснащали автоматической клиноременной трансмиссией Selecta, но ее ремни и шкивы со временем изнашиваются. В октябре 1989 года Uno прошел рестайлинг. Были изменены очертания передней части за счет фар меньшего размера и задняя дверь с фонарями. Подрулевые переключатели перекочевали с панели на рулевую колонку, а полозковые рычажки управления вентилятором заменили более удобными круглыми. Но шум от вентилятора отопления остался по-прежнему доминирующим на любой скорости (когда включен). Комбинация приборов бывает двух видов: обычная аналоговая и с жидкокристаллическим табло. В Россию Uno в последние годы поступали именно из Польши. Но большой популярности не снискали из-за дороговизны (цена примерно на уровне узбекской Daewoo Nexia) при сравнимом качестве сборки. Впрочем, подержанные экземпляры при неплохой сохранности вполне доступны. Кузова довольно стойко сопротивляются коррозии (особенно выпущенные после 1989 года). Надежность моторов польской сборки средняя, хотя они неприхотливы и ремонтопригодны.

Возможные проблемы
Двигатель: 
Быстрое падение уровня масла в двигателе.
Перегрев двигателя из-за отказа водяного насоса.
Неполадки в системе впрыска.
Возможен отказ бензонасоса.
Трансмиссия:
Затрудненное переключение передач из-за отсутствия смазки в механизме переключения передач.
Течь сальника полуоси - потеря масла из КП.
Ходовая часть:
Быстрый износ втулок стабилизатора передней подвески (замена вместе с кронштейнами).
Закисание троса ручника.
Электрооборудование:
Сильный шум от вентилятора отопителя.
Недостаточная производительность отопителя.
Отказ тягового реле стартера.
Неполадки в электропроводке.
Кузов:
Запах бензина в салоне из-за негерметичного топливного датчика или шланга отвода воздуха из бензобака.




FIAT Uno (1983 г.)
FIAT Uno (1983 г.)
FIAT Uno (1985 г.)
FIAT Uno (1985 г.)
FIAT Uno после рестайлинга (1989 г.)
FIAT Uno после рестайлинга (1989 г.)
Панель приборов FIAT Uno после рестайлинга (1989 г.)
Панель приборов FIAT Uno после рестайлинга (1989 г.)
Рентген FIAT Uno после рестайлинга (1989 г.)
Рентген FIAT Uno после рестайлинга (1989 г.)

« назад
FIAT Tipo / FIAT Tempra / FIAT Tempra Station Wagon
далее »
Ford Escort / Ford Orion / Ford Escort Turnier / Ford Escort Cabriolet




Copyright © 2009 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.