На главную Добавить в избранное Контакты Карта сайта
 
Автомобили отечественного производства
Автомобили импортного производства для европейского рынка
Audi 100 / Audi 100 Quattro / Audi 100 Avant / Audi 100 Avant Quattro / Audi 100 S4 / Audi A6 / Audi A6 Quattro / A6 Avant Quattro
Audi 80 / Audi 80 Quattro / Audi 80 Avant (B4) / Audi 80 Avant Quattro (B4) / Audi 90 / Audi 90 Quattro / Audi Coupe / Audi 80 S2 / Audi 80 RS2 Avant / Audi Cabriolet
Audi A3 / Audi A3 Quattro / Audi S3
Audi A4 / Audi A4 Quattro / Audi A4 Avant / Audi A4 Avant Quattro / Audi S4 / Audi S4 Avant / Audi RS4
Audi A6 / Audi A6 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Avant Quattro / Audi S6 / Audi S6 Avant / Audi RS6 / Audi A6 Allroad Quattro
Audi A8 / Audi A8 Quattro / Audi A8 Lang / Audi S8
BMW 3 серии / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 3 серии (E46) / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 5 серии (E34) / BMW 5 серии Touring / BMW M5
BMW 5 серии (E39) / BMW 5 серии Touring / BMW M5 / BMW M5 Touring
BMW 7 серии (E32) / BMW 7 серии (E38)
Chevrolet Blazer / GMC Jimmy
Citroёn Xantia / Citroёn Xantia Break
Citroёn XM / Citroёn XM Break
Citroёn Xsara / Citroёn Xsara VTS / Citroёn Xsara Break
Daewoo Espero
Daewoo Nexia / Daewoo Cielo / Daewoo Racer
Daewoo Tico
FIAT Bravo / FIAT Brava / FIAT Marea / FIAT Marea Weekend
FIAT Punto / FIAT Punto II / FIAT Punto Cabrio
FIAT Tipo / FIAT Tempra / FIAT Tempra Station Wagon
FIAT Uno
Ford Escort / Ford Orion / Ford Escort Turnier / Ford Escort Cabriolet
Ford Explorer / Mercury Mountaineer
Ford Focus Hatchbak / Ford Focus Sedan / Ford Focus Wagon / Ford Focus Cosworth / Ford Focus RS / Ford Focus ST 170
Ford Mondeo Hatchback / Ford Mondeo Sedan / Ford Mondeo Turnier / Ford Contour / Mercury Mystique
Ford Scorpio Hatchback / Ford Scorpio Sedan / Ford Scorpio Turnier
Ford Sierra Hatchback / Ford Sierra XR3 / Ford Sierra Sedan / Ford Sierra Turnier
Ford Transit / Ford Tourneo
Honda Civic / Honda Civic Aerodeck / Honda Civic Coupe / Honda CR-X / Honda Civic Shuttle / Rover 200 / Rover 400
Honda Accord / Honda Accord Aerodeck / Honda Accord Coupe / Honda Integra
Honda CR-V
Hyundai Lantra / Hyundai Lantra Wagon / Hyundai Elantra / Hyundai Avante
Hyundai Accent / Hyundai Pony / Excel
Hyundai Sonata / Hyundai Sonica
Jeep Cherokee / Jeep Wagoneer / Jeep Cherokee Country
Jeep Grand Cherokee
KIA Avella / KIA Avella Delta / Ford Aspire / Ford Festiva
KIA Clarus / KIA Credos / KIA Clarus Wagon / KIA Parktown
KIA Rio Sedan / KIA Rio Wagon
KIA Sephia / KIA Shuma / KIA Sephia II / KIA Spectra / KIA Shuma II / KIA Mentor
KIA Sportage / KIA Grand Sportage / KIA Sportage Cabriolet
Land Rover Discovery
Mazda 323 / Mazda 323F / Mazda Protege / Mazda Mazdaspeed
Mazda 626 / Mazda MX-6 / Xedos 6
Mercedes-Benz 190
Mercedes-Benz C-Class / Mercedes-Benz C-Class T-Model / Mercedes-Benz SLK
Mercedes-Benz W124 / Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz E-Class Coupe / Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz CLK / Mercedes-Benz CLK Cabriolet
Mercedes-Benz Gelaendewagen / Mercedes-Benz G-Class / Mercedes-Benz G-Class Cabriolet
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz S-Class / Mercedes-Benz SEC / CL / Mercedes-Benz SL
Mitsubishi Carisma
Mitsubishi Galant
Mitsubishi Lancer / Mitsubishi Colt / Mitsubishi Mirage / Mitsubishi Lancer Wagon / Libero
Mitsubishi Pajero / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun (V20 / V30-type)
Nissan Almera / Nissan Sunny / Nissan Almera Tino
Nissan Maxima / Nissan Maxima QX
Nissan Patrol GR
Nissan Primera Hatchback / Nissan Primera Sedan / Nissan Primera Wagon / Nissan Primera Traveller
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Classic / Opel Astra Caravan / Opel Astra Cabrio
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Opel Astra Caravan / Opel Astra Coupe / Opel Astra Cabrio / B-serie
Opel Frontera / Opel Frontera Sport / Opel Frontera Sport Cabriolet
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Opel Senator
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Cadillac Catera
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan / Opel Calibra
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan
Peugeot 206 / Peugeot 206 SW / Peugeot 206 CC
Peugeot 306 / Peugeot 306 Sedan / Peugeot 306 SW / Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 405 / Peugeot 405 Break
Peugeot 406 / Peugeot 406 Break / Peugeot 406 Coupe
Renault 19 Hatchback / Renault 19 Shamade / Renault 19 Cabrio / Renault 19 Europa
Renault Clio / Renault Clio Symbol / Renault Symbol
Renault Laguna / Renault Laguna Break / Grandtour / Nevada
Renault Megane Hatchback / Renault Megane Classic / Renault Megane Break / Renault Megane Coach / Renault Megane Cabrio / Renault Megane Scenic / Scenic RX4
Renault Safrane
SAAB 9-5 / SAAB 9-5 Wagon
SAAB 9000 / SAAB 9000 CS / SAAB 9000 CD
SAAB 900 / SAAB 900 Coupe / SAAB 900 Cabrio / SAAB 9-3 SAAB 9-3 Coupe / SAAB 9-3 Cabrio
Skoda Felicia / Skoda Felicia Kombi / Skoda Pickup / Skoda Canopy
Skoda Octavia / Skoda Octavia Kombi
SsangYong (Daewoo) Musso
Subaru Impreza / Subaru Impreza Coupe / Subaru Impreza Sportwagon
Subaru Legacy / Subaru Legacy Wagon / Subaru Outback
Suzuki Vitara / Suzuki Grand Vitara / Suzuki Vitara Cabrio / Suzuki Grand Vitara Cabrio
Toyota Camry / Toyota Camry Coupe / Toyota Camry Wagon
Toyota Carina E / Toyota Carina Sportwagon / Toyota Avensis / Toyota Avensis Wagon
Toyota Corolla Sedan / Toyota Corolla Compact / Toyota Corolla Liftbeck / Toyota Corolla Wagon
Toyota Land Cruiser 70 / Toyota Land Cruiser II / Prado / Toyota Land Cruiser Prado KJ90 / Toyota Land Cruiser Colorado KJ90
Toyota Land Cruiser 80 / Sahara / Lexus LX450 / Toyota Land Cruiser 100 / Lexus LX470
Toyota RAV4
Volkswagen Golf / Volkswagen Golf Variant / Volkswagen Vento / Volkswagen Bora / Volkswagen Golf Cabriolet / Volkswagen New Beetle
Volkswagen Passat / Volkswagen Passat W8 / Volkswagen Passat Variant
Volkswagen Polo / Volkswagen Polo Classic / Volkswagen Polo Variant
Volkswagen Transporter
Volvo 440 / Volvo 460 / Volvo 480 / Volvo 480 Cabrio
Volvo 850 / Volvo 850 Wagon / Volvo S70 / Volvo V70 / Volvo V70 Cross Country / Volvo C70 / Volvo С70 Cabrio
Volvo 940 / Volvo 940 Wagon / Volvo Polar / Volvo Polar Wagon / Volvo 960 / Volvo 960 Wagon / Volvo S90 / Volvo S90 Long / Volvo V90
Volvo S40 / Volvo V40
Автомобили японского производства с правым рулем 90-х годов
Автомобили отечественного производства 50-80-х годов (Автоклассика)
Автомобили импортного производства 70-80-ходов (Автоклассика)

распечатать

Ford Escort / Ford Orion / Ford Escort Turnier / Ford Escort Cabriolet


Страна производства
Германия, Великобритания, Польша, Аргентина (сборка в 1997-1999 гг. - Белоруссия)
Производитель
Ford Motor Europe
Кузов
несущий
Обозначение платформы (заводской индекс)
(GAL-type)
Тип кузова
хэтчбек (Escort), седан (Orion, до 1993 г.), универсал (Escort Turnier), кабриолет, фургон Express
Число дверей
2/ 3/ 4/ 5
Число мест
4-5
Тип привода
передний или постоянный полный привод, двигатель впереди поперечно
Конструкция подвесок:
     передняя
стойки McPherson на поперечных рычагах
     задняя
полунезависимая на соединенных продольных рычагах (с полным приводом - двухрычажная независимая)
Габаритные размеры, мм:
    хэтчбек Escort
4140х1700х1390
    седан (до 1993 г. Orion)
4290х1700х1390
    универсал Escort Turnier
4300х1700х1460
    кабриолет Escort Cabriolet
4135х1700х1380
Колесная база, мм
2525
Клиренс, мм
140
Объем багажного отделения, л:
    хэтчбек Escort
380/ 1145
    седан Orion
490
    универсал Escort Turnier
460/ 1425
    кабриолет Escort Cabriolet
265
Снаряженная масса, кг
от 1005 до 1130
Коробка передач
механическая, 5-ступенчатая или автоматическая 4-ступенчатая
Шины
175/70 R13 или 185/60 R14 или 195/50 R13

Хронология производства
Август 1990 г.
Начало производства Ford Escort (GAL-type)
Осень 1991 г.
Спортивная версия RS2000
Февраль 1992 г.
Новый мотор 1,8 л Zetec-E
Осень 1992 г.
Рестайлинг, модернизация, новые двигатели
Январь 1995 г.
Модернизация (Mk VII), рестайлинг
Весна 1997 г.
Модернизированные двигатели, снятие с производства полноприводной версии
1997-1999 гг.
Сборка Escort в Белоруссии (SKD)
1999 г.
Прекращение производства седана, прекращение производства в Германии и Великобритании, сборка для Европы в Польше
Осень 2001 г.
Прекращение производства в Европе (Польша)
Декабрь 2002 г.
Прекращение производства
                       
Модификация
Тип двигателя/число клапанов*
Рабочий объем, л
Мощность, л.с.
Максимальный крутящий момент, Н•м
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л
Ford Escort 1.3
БВ/ 4R/ 8
1299
60
103
154
16,8
5,8/ 8,4
Ford Escort 1.4
БВ/ 4R/ 8
1391
75
106
169
14,4
6,3/ 9,1
Ford Escort 1.6
БВ/ 4R/ 8
1597
105
147
185
11,1
6,9/ 9,7
Ford Escort 1.6 16V
БВ/ 4R/ 16
1597
90
130
177
12,2
6,5/ 9,3
Ford Escort 1.8 mod. 93
БВ/ 4R/ 16
1796
105
153
187
10,7
7,3/10,2
Ford Escort 1.8i mod. 95
БВ/ 4R/ 16
1796
116
160
196
9,9
7,2/10,4
Ford Escort 1.8i XR3i
БВ/ 4R/ 16
1796
130
162
202
9,6
7,9/11,2
Ford Escort 2.0 RS2000
БВ/ 4R/ 16
1998
150
190
208
8,7
8,6/11,7
Ford Escort 2.0 RS Coswort
БВТ/ 4R/ 16
1993
220
290
230
6,1
9,6/14,5
Ford Escort 1.8 D
Д 4R/ 8
1753
60
110
153
17,8
4,6/ 6,8
Ford Escort 1.8 TD
ДТ/ 4R/ 8
1753
90
180
172
12,5
4,8/ 7,4
* БВ - бензиновый, впрыск; БВТ - бензиновый, впрыск, турбонаддув; БВ2Т - бензиновый, впрыск, два турбонагнетателя; БК - бензиновый, карбюратор; Д - дизель; ДНВ - дизель с непосредственным впрыском; ДТ - дизель, турбонаддув; ДНВТ - дизель с непосредственным впрыском, турбонаддув.

Стоимость нормо-часа (СТО, Москва), $
от 45
Диапазон цен на Ford Escort 1.3/ 1.4, $
от 3000 до 6300
Диапазон цен на Ford Escort 1.6, $
от 3900 до 7200
Диапазон цен на Ford Escort 1.8, $
от 5000 до 8000
Диапазон цен на Ford Escort 1.8 D/ 1.8 TD, $
От 5200 до 8500
                       
Модель Escort так долго присутствовала на европейском рынке (с 1968 по 2001 год), что даже удивительно, что популярнейший сегмент С (он же нижний средний) назвали «Golf-классом» в честь конкурента, а не ее именем. Видимо, сказалось то обстоятельство, что «немец» по концепции изначально полностью вписался в данный сегмент (передний привод и поперечное расположение двигателя в отличие от классической схемы Escort выпуска 70-х). К тому же VW все эти годы неизменно возглавлял европейский рейтинг продаж в абсолютном зачете. Хотя и Escort жаловаться не приходится, так как он зачастую входил в почетную тройку лидеров. Этому способствовал и большой ряд кузовов, включавший трех- и пятидверные хэтчбеки, седан, универсал, фургон с высокой крышей и даже кабриолет. Последнее, четвертое, поколение Escort продержалась на рынке десятилетие, с 1990 по 2000 год, благодаря нескольким последовательным фэйслифтингам, первый из которых провели уже через три года: облицовка радиатора была объединена с капотом, а овальные задние фонари частично захватили и дверь багажника. Тогда же седан переименовали из Orion в Escort и унифицировали по цене с хэтчбеком. Спустя два года новая косметическая операция вернула отдельную от капота, но уже овальную решетку, кузов украсили продольные подштамповки. Панель приборов стала округлой. В таком виде Escort и дожил до появления своего преемника Focus и после нескольких лет совместного с ним выпуска окончательно ушел в историю. Кстати, в 1996-1999 годах Escort собирали в Белоруссии, на заводе под Минском, но проект Ford Union свернули из-за резкого падения спроса на дешевые иномарки в России после дефолта. Существовал еще и американский Ford Escort, который выпускали примерно в тот же период, но он представлял собой просто перелицованную Mazda 323, и кроме названия ничего общего с европейским тезкой его не объединяло, даже детали «американца» были выполнены в дюймовой размерности. Салон Escort типичен для машины С-класса: впереди довольно просторно, хорошая эргономика водительского места даже в дешевых версиях без регулировки сиденья и рулевой колонки по высоте. Ширина заднего сиденья и пространство для ног пассажиров недостаточны. Панель приборов информативна, но на дешевых версиях довольно аскетична. Вместимость вещевого ящика на более дорогих исполнениях может быть уменьшена из-за установки подушки безопасности для переднего пассажира. Спинка заднего сиденья на седанах складываемая, что увеличивает их практичность (у некоторых версий ее можно сложить и по частям). Багажники седана и хэтчбеков Escort одни из самых больших в классе. Ходовые качества Escort хорошие, но дешевые версии не оборудованы гидроусилителем рулевого управления, что затрудняет маневрирование на малых скоростях и при парковке, зато на более высоких скоростях нет запаздывания усилителя. «Длинноходность» и «мягкость» подвески, особенно в усиленном «российском пакете», вполне подходит к отечественным условиям эксплуатации. Выбор двигателей на Escort всегда был велик, но в Россию в основном завозили бензиновые модификации рабочим объемом 1,3-1,8 л, многие из которых были снабжены карбюратором (надежностью и простотой он, кстати, не отличался). Малолитражные дизельные и турбодизельные версии особой популярностью не пользовались, но на рынке есть и они. Двигатели с четырьмя клапанами на цилиндр предпочтительнее, так как современнее, мощнее и экономичнее. Подержанные Ford Escort стоят несколько меньше, чем их аналоги, в том числе из-за меньшей престижности марки и довольно дорогих фирменных запчастей. К тому же в дешевых базовых версиях зачастую не хватает многих аксессуаров, которые в сознании россиян уже стали неотъемлемым оснащением иномарок, например тахометра, передних электростеклоподъемников, люка в крыше и др.В то же время Ford Escort - модель без «выкрутасов» и вполне терпимо переносит отечественные дороги и бензин, а его кузов отличается неплохой антикоррозионной стойкостью, к тому же часть выхлопной системы на машинах последних выпусков делали из нержавеющей стали.

Возможные проблемы
Двигатель: 
Быстрый износ высокофорсированных двигателей (180-200 тыс. км).
Сильный износ распределительного вала и маслосъемных колпачков (модели выпуска начала 90-х).
Быстрый износ ремня привода ГРМ (первая половина 90-х).
Капризный карбюратор с автоматической заслонкой (двигатели 1,3 и 1,6 л).
Слабая защита картера двигателя. 
Загрязнение моторного отсека. 
Трансмиссия:
Большие люфты и затрудненное переключение передач. 
Ходовая часть:
Тепловая деформация тормозных дисков и коробление задних барабанов.
Большой износ тормозных дисков (до мая 1997 г.).
Ненадежное крепление патрубков тормозной системы и топливопроводов под днищем.
Малый ресурс амортизаторов (60 тыс. км).
Невысокий ресурс подшипников задних ступиц (100 тыс. км).
Шаровые опоры и рулевые тяги преждевременно выходят из строя из-за порванных пыльников.
Стуки в подвеске из-за изношенных стоек стабилизатора поперечной устойчивости.
Электрооборудование:
Выход из строя бензонасоса.
Дефекты электронных систем впрыска. 
Кузов:
Скрипы и дребезжание обивки салона у машин с большим пробегом.
Расшатываются крепления передних сидений.
Складываемое целиком заднее сиденье на ранних версиях.
Малый дорожный просвет.
Неудобная наливная горловина бензобака.
Травмоопасный замок задней двери.
Недостаточный обогрев задней части салона.
Кузов пропускает воду через уплотнители стекол (до 1994 г.).
Сквозная коррозия моторного щита кузова (с правой стороны).
Коррозия крепления аккумулятора.
Быстрый износ замков (и ключей) дверей.
Плохая подгонка панелей салона (до 1995 г.).
Неэффективная вентиляция (до 1992 г.).




Седан Ford Orion (1990 г.)
Седан Ford Orion (1990 г.)
Фургон Ford Escort Van (1990 г.)
Фургон Ford Escort Van (1990 г.)
Хэтчбек Ford Escort после рестайлинга (1992 г.)
Хэтчбек Ford Escort после рестайлинга (1992 г.)
Кабриолет Ford Escort Cabrio, Mk VII (1995 г.)
Кабриолет Ford Escort Cabrio, Mk VII (1995 г.)
Хэтчбек Ford Escort Ghia, Mk VII (1995 г.)
Хэтчбек Ford Escort Ghia, Mk VII (1995 г.)
Панель приборов Ford Escort Ghia, Mk VII (1995 г.)
Панель приборов Ford Escort Ghia, Mk VII (1995 г.)
Хэтчбек Ford Escort, Mk VII (1995 г.)
Хэтчбек Ford Escort, Mk VII (1995 г.)
Хэтчбек Ford Escort, Mk VII (1995 г.)
Хэтчбек Ford Escort, Mk VII (1995 г.)
Универсал Ford Escort Turnier, Mk VII (1997 г.)
Универсал Ford Escort Turnier, Mk VII (1997 г.)

« назад
FIAT Uno
далее »
Ford Explorer / Mercury Mountaineer




Copyright © 2009 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.