На главную Добавить в избранное Контакты Карта сайта
 
Автомобили отечественного производства
Автомобили импортного производства для европейского рынка
Audi 100 / Audi 100 Quattro / Audi 100 Avant / Audi 100 Avant Quattro / Audi 100 S4 / Audi A6 / Audi A6 Quattro / A6 Avant Quattro
Audi 80 / Audi 80 Quattro / Audi 80 Avant (B4) / Audi 80 Avant Quattro (B4) / Audi 90 / Audi 90 Quattro / Audi Coupe / Audi 80 S2 / Audi 80 RS2 Avant / Audi Cabriolet
Audi A3 / Audi A3 Quattro / Audi S3
Audi A4 / Audi A4 Quattro / Audi A4 Avant / Audi A4 Avant Quattro / Audi S4 / Audi S4 Avant / Audi RS4
Audi A6 / Audi A6 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Avant Quattro / Audi S6 / Audi S6 Avant / Audi RS6 / Audi A6 Allroad Quattro
Audi A8 / Audi A8 Quattro / Audi A8 Lang / Audi S8
BMW 3 серии / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 3 серии (E46) / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 5 серии (E34) / BMW 5 серии Touring / BMW M5
BMW 5 серии (E39) / BMW 5 серии Touring / BMW M5 / BMW M5 Touring
BMW 7 серии (E32) / BMW 7 серии (E38)
Chevrolet Blazer / GMC Jimmy
Citroёn Xantia / Citroёn Xantia Break
Citroёn XM / Citroёn XM Break
Citroёn Xsara / Citroёn Xsara VTS / Citroёn Xsara Break
Daewoo Espero
Daewoo Nexia / Daewoo Cielo / Daewoo Racer
Daewoo Tico
FIAT Bravo / FIAT Brava / FIAT Marea / FIAT Marea Weekend
FIAT Punto / FIAT Punto II / FIAT Punto Cabrio
FIAT Tipo / FIAT Tempra / FIAT Tempra Station Wagon
FIAT Uno
Ford Escort / Ford Orion / Ford Escort Turnier / Ford Escort Cabriolet
Ford Explorer / Mercury Mountaineer
Ford Focus Hatchbak / Ford Focus Sedan / Ford Focus Wagon / Ford Focus Cosworth / Ford Focus RS / Ford Focus ST 170
Ford Mondeo Hatchback / Ford Mondeo Sedan / Ford Mondeo Turnier / Ford Contour / Mercury Mystique
Ford Scorpio Hatchback / Ford Scorpio Sedan / Ford Scorpio Turnier
Ford Sierra Hatchback / Ford Sierra XR3 / Ford Sierra Sedan / Ford Sierra Turnier
Ford Transit / Ford Tourneo
Honda Civic / Honda Civic Aerodeck / Honda Civic Coupe / Honda CR-X / Honda Civic Shuttle / Rover 200 / Rover 400
Honda Accord / Honda Accord Aerodeck / Honda Accord Coupe / Honda Integra
Honda CR-V
Hyundai Lantra / Hyundai Lantra Wagon / Hyundai Elantra / Hyundai Avante
Hyundai Accent / Hyundai Pony / Excel
Hyundai Sonata / Hyundai Sonica
Jeep Cherokee / Jeep Wagoneer / Jeep Cherokee Country
Jeep Grand Cherokee
KIA Avella / KIA Avella Delta / Ford Aspire / Ford Festiva
KIA Clarus / KIA Credos / KIA Clarus Wagon / KIA Parktown
KIA Rio Sedan / KIA Rio Wagon
KIA Sephia / KIA Shuma / KIA Sephia II / KIA Spectra / KIA Shuma II / KIA Mentor
KIA Sportage / KIA Grand Sportage / KIA Sportage Cabriolet
Land Rover Discovery
Mazda 323 / Mazda 323F / Mazda Protege / Mazda Mazdaspeed
Mazda 626 / Mazda MX-6 / Xedos 6
Mercedes-Benz 190
Mercedes-Benz C-Class / Mercedes-Benz C-Class T-Model / Mercedes-Benz SLK
Mercedes-Benz W124 / Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz E-Class Coupe / Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz CLK / Mercedes-Benz CLK Cabriolet
Mercedes-Benz Gelaendewagen / Mercedes-Benz G-Class / Mercedes-Benz G-Class Cabriolet
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz S-Class / Mercedes-Benz SEC / CL / Mercedes-Benz SL
Mitsubishi Carisma
Mitsubishi Galant
Mitsubishi Lancer / Mitsubishi Colt / Mitsubishi Mirage / Mitsubishi Lancer Wagon / Libero
Mitsubishi Pajero / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun (V20 / V30-type)
Nissan Almera / Nissan Sunny / Nissan Almera Tino
Nissan Maxima / Nissan Maxima QX
Nissan Patrol GR
Nissan Primera Hatchback / Nissan Primera Sedan / Nissan Primera Wagon / Nissan Primera Traveller
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Classic / Opel Astra Caravan / Opel Astra Cabrio
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Opel Astra Caravan / Opel Astra Coupe / Opel Astra Cabrio / B-serie
Opel Frontera / Opel Frontera Sport / Opel Frontera Sport Cabriolet
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Opel Senator
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Cadillac Catera
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan / Opel Calibra
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan
Peugeot 206 / Peugeot 206 SW / Peugeot 206 CC
Peugeot 306 / Peugeot 306 Sedan / Peugeot 306 SW / Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 405 / Peugeot 405 Break
Peugeot 406 / Peugeot 406 Break / Peugeot 406 Coupe
Renault 19 Hatchback / Renault 19 Shamade / Renault 19 Cabrio / Renault 19 Europa
Renault Clio / Renault Clio Symbol / Renault Symbol
Renault Laguna / Renault Laguna Break / Grandtour / Nevada
Renault Megane Hatchback / Renault Megane Classic / Renault Megane Break / Renault Megane Coach / Renault Megane Cabrio / Renault Megane Scenic / Scenic RX4
Renault Safrane
SAAB 9-5 / SAAB 9-5 Wagon
SAAB 9000 / SAAB 9000 CS / SAAB 9000 CD
SAAB 900 / SAAB 900 Coupe / SAAB 900 Cabrio / SAAB 9-3 SAAB 9-3 Coupe / SAAB 9-3 Cabrio
Skoda Felicia / Skoda Felicia Kombi / Skoda Pickup / Skoda Canopy
Skoda Octavia / Skoda Octavia Kombi
SsangYong (Daewoo) Musso
Subaru Impreza / Subaru Impreza Coupe / Subaru Impreza Sportwagon
Subaru Legacy / Subaru Legacy Wagon / Subaru Outback
Suzuki Vitara / Suzuki Grand Vitara / Suzuki Vitara Cabrio / Suzuki Grand Vitara Cabrio
Toyota Camry / Toyota Camry Coupe / Toyota Camry Wagon
Toyota Carina E / Toyota Carina Sportwagon / Toyota Avensis / Toyota Avensis Wagon
Toyota Corolla Sedan / Toyota Corolla Compact / Toyota Corolla Liftbeck / Toyota Corolla Wagon
Toyota Land Cruiser 70 / Toyota Land Cruiser II / Prado / Toyota Land Cruiser Prado KJ90 / Toyota Land Cruiser Colorado KJ90
Toyota Land Cruiser 80 / Sahara / Lexus LX450 / Toyota Land Cruiser 100 / Lexus LX470
Toyota RAV4
Volkswagen Golf / Volkswagen Golf Variant / Volkswagen Vento / Volkswagen Bora / Volkswagen Golf Cabriolet / Volkswagen New Beetle
Volkswagen Passat / Volkswagen Passat W8 / Volkswagen Passat Variant
Volkswagen Polo / Volkswagen Polo Classic / Volkswagen Polo Variant
Volkswagen Transporter
Volvo 440 / Volvo 460 / Volvo 480 / Volvo 480 Cabrio
Volvo 850 / Volvo 850 Wagon / Volvo S70 / Volvo V70 / Volvo V70 Cross Country / Volvo C70 / Volvo С70 Cabrio
Volvo 940 / Volvo 940 Wagon / Volvo Polar / Volvo Polar Wagon / Volvo 960 / Volvo 960 Wagon / Volvo S90 / Volvo S90 Long / Volvo V90
Volvo S40 / Volvo V40
Автомобили японского производства с правым рулем 90-х годов
Автомобили отечественного производства 50-80-х годов (Автоклассика)
Автомобили импортного производства 70-80-ходов (Автоклассика)

распечатать

KIA Sportage / KIA Grand Sportage / KIA Sportage Cabriolet


Страна производства
Южная Корея, Германия, Россия
Производитель
KIA Motors
«KIA-Автотор»
cборка - Karmann
Кузов
рамный
Обозначение платформы (заводской индекс)
K00-type
Тип кузова
универсал/ кабриолет
Число дверей
2/ 5
Число мест
4-5
Тип привода
задний или подключаемый полный привод типа part-time, двигатель впереди продольно
Конструкция подвесок:
     передняя
независимая на сдвоенных треугольных поперечных рычагах
     задняя
жесткий мост на продольных рычагах и пружинах с тягой Панара
Габаритные размеры, мм:
     Sportage
4245х1764х1650
     Sportage Cabriolet
3760х1730х1650
     Grand Sportage
4525х1764х1695
Колесная база, мм:
    Sportage/ Grand Sportage
2650
    Sportage Cabriolet
2360
Клиренс, мм
210
Объем багажного отделения, л:
      Sportage
373/ 640
      Grand Sportage
670/ 840
Снаряженная масса, кг
от 1440 до 1540
Коробка передач
механическая, 5-ступенчатая или автоматическая, 4-ступенчатая
Шины
205/70 R15

Хронология производства
Осень 1992 г.
Начало производства KIA Sportage
Лето 1993 г.
Начало экспорта в Европу и США
Осень 1995 г.
Начало сборки на предприятии Karmann (Германия)
1997 г.
Модернизация (конструкция, интерьер, модернизированный дизель 2,0 л)
1998 г.
Начало сборки на «KIA-Автотор»
Осень 1999 г.
KIA Grand Sportage
2000 г.
Начало продаж в России дизельных версий
Весна 2002 г.
Прекращение производства в Корее  
Лето 2004 г.
Начало производства нового поколения KIA Sportage в Корее
       
Модификация
Тип двигателя/число клапанов*
Рабочий объем, л
Мощность, л.с.
Максимальный крутящий момент, Н•м
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л
KIA Sportage 2.0
БВ/ 4R/ 8
1998
95
127
155
18,5
9,5/13,5
KIA Sportage 2.0 16V
БВ/ 4R/ 16
1998
128
175
170
14,7
9,2/13,0
KIA Sportage 2.0 TD
ДТ/ 4R/ 8
1998
83
191
143
20,5
6,3/ 8,8
KIA Sportage 2.2 D
Д/ 4R/ 8
2184
63
127
135
Н.д.
6,8/ 9,9
KIA Sportage 2.2 D
Д/ 4R/ 8
2184
70
142
140
Н.д.
6,5/ 9,4
* БВ - бензиновый, впрыск; БВТ - бензиновый, впрыск, турбонаддув; БВ2Т - бензиновый, впрыск, два турбонагнетателя; БК - бензиновый, карбюратор; Д - дизель; ДНВ - дизель с непосредственным впрыском; ДТ - дизель, турбонаддув; ДНВТ - дизель с непосредственным впрыском, турбонаддув.

Стоимость нормо-часа (СТО, Москва), $
от 25
Диапазон цен на KIA Sportage 2.0, $
от 6500 до 10 400
Диапазон цен на KIA Sportage 2.0 16V, $
от 7100 до 12 500
Диапазон цен на KIA Sportage 2.0 TD, $
от 9500 до 14 500
Диапазон цен на KIA Sportage 2.2 D, $
от 7000 до 9800

Самая, пожалуй, оригинальная корейская модель 90-х в классе SUV - KIA Sportage стала заодно и самой долго живущей. Ее производство велось только в самой Корее с 1992 по 2002 год. Кроме того, в 1995-1997 гг. модель собирала немецкая фирма Karmann, передавшая затем свою сборочную линию калининградской «KIA-Автотор». Последняя не только успешно продолжила отверточную сборку пятидверной версии внедорожника (с 1995 года), но и выкупила лицензию на эту модель, окончательно сосредоточив у себя ее производство с 2002 года. Так как KIA Sportage появился еще до эпохи «паркетных» SUV, его конструкция несет в  черты солидных классических внедорожников. Например, шасси выполнено рамным, а полный привод подключаемым, причем на передний мост, к тому же в трансмиссии предусмотрен демультипликатор. При этом встречаются импортные версии с «автоматом» и самоблокирующимся дифференциалом заднего моста. Однако «внедорожные» возможности автомобиля очень ограничены отсутствием межосевого дифференциала, из-за чего полный привод нельзя подключать при передвижении по дорогам с твердым покрытием (трансмиссия приходит в негодность чрезвычайно быстро), низким клиренсом и окрашенными пластиковыми бамперами. В то же время дизайн модели оказался удачным, не слишком устарел за десятилетие и сейчас прилично смотрится даже на фоне российской новинки Chevrolet Niva. Этому способствовал своевременный рестайлинг 1999 года. Тогда на модели были обновлены решетка радиатора, бамперы, панель приборов. Кроме основного пятидверного универсала, в Корее выпускали его короткобазную трехдверную версию с закрытым и открытым кузовами, а позже освоили удлиненную по заднему свесу модификацию Grand Sportage. В России фактически известны только пятидверные версии (что еще больше сближает KIA Sportage с Chevrolet Niva). Приборная панель после рестайлинга утратила тяжеловесность и полностью соответствует общему не очень серьезному стилю автомобиля. О принадлежности к классу «покорителей бездорожья» свидетельствуют только рукоятка для пассажира да рычаг управления «раздаткой». Отделка салона выполнена достаточно аккуратно и не вызывает сомнений в «иномарочном» происхождении внедорожника. Отдельная консоль темного цвета отлично гармонирует с расцветкой салона в серых тонах. Водительское сиденье снабжено четырьмя регулировками, но отсутствие пространства для ног пассажиров сзади уже стало притчей во языцех (в том числе и из-за популярности этой модели в нашей стране). Да и по ширине ненамного лучше. На ранних версиях объем багажника съедался размещенной в нем «запаской», в результате чего ее перевесили с 1999 года на наружный кронштейн сзади. Управляемость KIA Sportage до появления «паркетных» внедорожников (и Chevy Niva) считалась удовлетворительной, но сейчас она уже не устраивает любого, даже малоискушенного, водителя, так как высокий центр тяжести и довольно длинноходная подвеска приводят к солидным кренам в поворотах и раскачке на неровностях. При маневрировании в городской суете хорошо помогает гидроусилитель руля, но при больших углах поворота баранки его информативность заметно снижается, к тому же при проезде неровностей ощущаются сильные удары (гидроусилитель начинает течь, а его замена стоит дорого для такой дешевой машины). Задняя зависимая подвеска - тоже не последнее слово техники, да к тому же ее ресурс (особенно пружин) оказывается невелик при интенсивной эксплуатации и тем более длительных внедорожных заездах. У KIA Sportage шумно в салоне. Не слишком высока у модели и эффективность торможения, хотя здесь здорово помогает АBS (где она есть).Основной разновидностью двигателя на «российских» KIA Sportage остается 2-литровая 128-сильная «четверка», а все остальные встречающиеся на рынке версии (95-сильный вариант и 2-литровый турбодизель) из-за «экзотичности» в эксплуатации обходятся заметно дороже. Отличается KIA Sportage и требовательностью к замене масла механической КП (что, в общем, нонсенс в данном классе), на ее фоне даже 4-ступенчатый «автомат» выглядит менее привередливым. Запчасти на Sportage частично взаимозаменяемы с моделями Mazda. Кстати, даже «неоригинальные» запчасти для этой модели достаточно качественны. Словом, KIA Sportage вполне достойный внедорожник, если бы не… его недостатки, перекрыть которые (особенно у подержанных машин) не в состоянии бывает и «конкурентоспособная» цена. Поэтому цену подержанного Sportage часто определяет не уровень комплектации, а реальный пробег и техническое состояние.

Возможные проблемы
Двигатель: 
Неисправность системы впрыска из-за полохого качества бензина (через год эксплуатации).
Засорение топливного фильтра (еще раньше).
Негерметичность прокладки впускного коллектора и вакуумных трубок.
Трансмиссия:
Частая замена масла в механической КП.
Ходовая часть:
Поломки подвески (особенно задних пружин).
Уязвимость пыльников и задних амортизаторов на бездорожье.
Обрыв тормозной трубки из-за близкого расположения тяги рулевого механизма (1997-1998 гг.).
Очень малый ресурс ваккумных муфт подключения переднего моста (20 тыс. км).
Неустранимая течь из гидроусилителя руля.
Электрооборудование:
Слабая «печка» (на моделях «секонд хэнд» с Ближнего Востока).
Слабый аккумулятор (на моделях «секонд хэнд» с Ближнего Востока).
Отказы электрооборудования из-за сгнившей электропроводки.
Кузов:
Несоответствие светораспределения фар отечественным стандартам (модели из Азии).
Малая вместимость багажника.
Негерметичность уплотнителей дверей.
Плохая подгонка навесных панелей интерьера (до 1998 г.).
Отклеиваются молдинги и эмблемы на кузове (до 1997 г.).
Вибрации, дребезжание и шум в салоне.
Заедание педали акселератора (1998 г.).
Неправильно работает центральный замок, что делает машину доступной для угонщиков (выпуск 1996-1997 гг.).
Течь из магистрали кондиционера (при круглогодичной эксплуатации).
Коррозия навесных элементов («кенгурятник», подножки и т.д.).




KIA Sephia I поколения после рестайлинга (1995 г.)
KIA Sephia I поколения после рестайлинга (1995 г.)
KIA Sephia I поколения после рестайлинга (1995 г.)
KIA Sephia I поколения после рестайлинга (1995 г.)
KIA Sephia (1997 г.)
KIA Sephia (1997 г.)
Хэтчбек KIA Shuma (1997 г.)
Хэтчбек KIA Shuma (1997 г.)
Хэтчбек KIA Shuma II (2001 г.)
Хэтчбек KIA Shuma II (2001 г.)
Хэтчбек KIA Shuma II (2001 г.)
Хэтчбек KIA Shuma II (2001 г.)
Панель приборов KIA Shuma II (2001 г.)
Панель приборов KIA Shuma II (2001 г.)
Седан KIA Sephia II (2001 г.)
Седан KIA Sephia II (2001 г.)
Седан KIA Sephia II (2001 г.)
Седан KIA Sephia II (2001 г.)
Интерьер KIA Sephia II (2001 г.)
Интерьер KIA Sephia II (2001 г.)

« назад
KIA Sephia / KIA Shuma / KIA Sephia II / KIA Spectra / KIA Shuma II / KIA Mentor
далее »
Land Rover Discovery




Copyright © 2009 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.