На главную Добавить в избранное Контакты Карта сайта
 
Автомобили отечественного производства
Автомобили импортного производства для европейского рынка
Audi 100 / Audi 100 Quattro / Audi 100 Avant / Audi 100 Avant Quattro / Audi 100 S4 / Audi A6 / Audi A6 Quattro / A6 Avant Quattro
Audi 80 / Audi 80 Quattro / Audi 80 Avant (B4) / Audi 80 Avant Quattro (B4) / Audi 90 / Audi 90 Quattro / Audi Coupe / Audi 80 S2 / Audi 80 RS2 Avant / Audi Cabriolet
Audi A3 / Audi A3 Quattro / Audi S3
Audi A4 / Audi A4 Quattro / Audi A4 Avant / Audi A4 Avant Quattro / Audi S4 / Audi S4 Avant / Audi RS4
Audi A6 / Audi A6 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Avant Quattro / Audi S6 / Audi S6 Avant / Audi RS6 / Audi A6 Allroad Quattro
Audi A8 / Audi A8 Quattro / Audi A8 Lang / Audi S8
BMW 3 серии / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 3 серии (E46) / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 5 серии (E34) / BMW 5 серии Touring / BMW M5
BMW 5 серии (E39) / BMW 5 серии Touring / BMW M5 / BMW M5 Touring
BMW 7 серии (E32) / BMW 7 серии (E38)
Chevrolet Blazer / GMC Jimmy
Citroёn Xantia / Citroёn Xantia Break
Citroёn XM / Citroёn XM Break
Citroёn Xsara / Citroёn Xsara VTS / Citroёn Xsara Break
Daewoo Espero
Daewoo Nexia / Daewoo Cielo / Daewoo Racer
Daewoo Tico
FIAT Bravo / FIAT Brava / FIAT Marea / FIAT Marea Weekend
FIAT Punto / FIAT Punto II / FIAT Punto Cabrio
FIAT Tipo / FIAT Tempra / FIAT Tempra Station Wagon
FIAT Uno
Ford Escort / Ford Orion / Ford Escort Turnier / Ford Escort Cabriolet
Ford Explorer / Mercury Mountaineer
Ford Focus Hatchbak / Ford Focus Sedan / Ford Focus Wagon / Ford Focus Cosworth / Ford Focus RS / Ford Focus ST 170
Ford Mondeo Hatchback / Ford Mondeo Sedan / Ford Mondeo Turnier / Ford Contour / Mercury Mystique
Ford Scorpio Hatchback / Ford Scorpio Sedan / Ford Scorpio Turnier
Ford Sierra Hatchback / Ford Sierra XR3 / Ford Sierra Sedan / Ford Sierra Turnier
Ford Transit / Ford Tourneo
Honda Civic / Honda Civic Aerodeck / Honda Civic Coupe / Honda CR-X / Honda Civic Shuttle / Rover 200 / Rover 400
Honda Accord / Honda Accord Aerodeck / Honda Accord Coupe / Honda Integra
Honda CR-V
Hyundai Lantra / Hyundai Lantra Wagon / Hyundai Elantra / Hyundai Avante
Hyundai Accent / Hyundai Pony / Excel
Hyundai Sonata / Hyundai Sonica
Jeep Cherokee / Jeep Wagoneer / Jeep Cherokee Country
Jeep Grand Cherokee
KIA Avella / KIA Avella Delta / Ford Aspire / Ford Festiva
KIA Clarus / KIA Credos / KIA Clarus Wagon / KIA Parktown
KIA Rio Sedan / KIA Rio Wagon
KIA Sephia / KIA Shuma / KIA Sephia II / KIA Spectra / KIA Shuma II / KIA Mentor
KIA Sportage / KIA Grand Sportage / KIA Sportage Cabriolet
Land Rover Discovery
Mazda 323 / Mazda 323F / Mazda Protege / Mazda Mazdaspeed
Mazda 626 / Mazda MX-6 / Xedos 6
Mercedes-Benz 190
Mercedes-Benz C-Class / Mercedes-Benz C-Class T-Model / Mercedes-Benz SLK
Mercedes-Benz W124 / Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz E-Class Coupe / Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz CLK / Mercedes-Benz CLK Cabriolet
Mercedes-Benz Gelaendewagen / Mercedes-Benz G-Class / Mercedes-Benz G-Class Cabriolet
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz S-Class / Mercedes-Benz SEC / CL / Mercedes-Benz SL
Mitsubishi Carisma
Mitsubishi Galant
Mitsubishi Lancer / Mitsubishi Colt / Mitsubishi Mirage / Mitsubishi Lancer Wagon / Libero
Mitsubishi Pajero / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun (V20 / V30-type)
Nissan Almera / Nissan Sunny / Nissan Almera Tino
Nissan Maxima / Nissan Maxima QX
Nissan Patrol GR
Nissan Primera Hatchback / Nissan Primera Sedan / Nissan Primera Wagon / Nissan Primera Traveller
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Classic / Opel Astra Caravan / Opel Astra Cabrio
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Opel Astra Caravan / Opel Astra Coupe / Opel Astra Cabrio / B-serie
Opel Frontera / Opel Frontera Sport / Opel Frontera Sport Cabriolet
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Opel Senator
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Cadillac Catera
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan / Opel Calibra
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan
Peugeot 206 / Peugeot 206 SW / Peugeot 206 CC
Peugeot 306 / Peugeot 306 Sedan / Peugeot 306 SW / Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 405 / Peugeot 405 Break
Peugeot 406 / Peugeot 406 Break / Peugeot 406 Coupe
Renault 19 Hatchback / Renault 19 Shamade / Renault 19 Cabrio / Renault 19 Europa
Renault Clio / Renault Clio Symbol / Renault Symbol
Renault Laguna / Renault Laguna Break / Grandtour / Nevada
Renault Megane Hatchback / Renault Megane Classic / Renault Megane Break / Renault Megane Coach / Renault Megane Cabrio / Renault Megane Scenic / Scenic RX4
Renault Safrane
SAAB 9-5 / SAAB 9-5 Wagon
SAAB 9000 / SAAB 9000 CS / SAAB 9000 CD
SAAB 900 / SAAB 900 Coupe / SAAB 900 Cabrio / SAAB 9-3 SAAB 9-3 Coupe / SAAB 9-3 Cabrio
Skoda Felicia / Skoda Felicia Kombi / Skoda Pickup / Skoda Canopy
Skoda Octavia / Skoda Octavia Kombi
SsangYong (Daewoo) Musso
Subaru Impreza / Subaru Impreza Coupe / Subaru Impreza Sportwagon
Subaru Legacy / Subaru Legacy Wagon / Subaru Outback
Suzuki Vitara / Suzuki Grand Vitara / Suzuki Vitara Cabrio / Suzuki Grand Vitara Cabrio
Toyota Camry / Toyota Camry Coupe / Toyota Camry Wagon
Toyota Carina E / Toyota Carina Sportwagon / Toyota Avensis / Toyota Avensis Wagon
Toyota Corolla Sedan / Toyota Corolla Compact / Toyota Corolla Liftbeck / Toyota Corolla Wagon
Toyota Land Cruiser 70 / Toyota Land Cruiser II / Prado / Toyota Land Cruiser Prado KJ90 / Toyota Land Cruiser Colorado KJ90
Toyota Land Cruiser 80 / Sahara / Lexus LX450 / Toyota Land Cruiser 100 / Lexus LX470
Toyota RAV4
Volkswagen Golf / Volkswagen Golf Variant / Volkswagen Vento / Volkswagen Bora / Volkswagen Golf Cabriolet / Volkswagen New Beetle
Volkswagen Passat / Volkswagen Passat W8 / Volkswagen Passat Variant
Volkswagen Polo / Volkswagen Polo Classic / Volkswagen Polo Variant
Volkswagen Transporter
Volvo 440 / Volvo 460 / Volvo 480 / Volvo 480 Cabrio
Volvo 850 / Volvo 850 Wagon / Volvo S70 / Volvo V70 / Volvo V70 Cross Country / Volvo C70 / Volvo С70 Cabrio
Volvo 940 / Volvo 940 Wagon / Volvo Polar / Volvo Polar Wagon / Volvo 960 / Volvo 960 Wagon / Volvo S90 / Volvo S90 Long / Volvo V90
Volvo S40 / Volvo V40
Автомобили японского производства с правым рулем 90-х годов
Автомобили отечественного производства 50-80-х годов (Автоклассика)
Автомобили импортного производства 70-80-ходов (Автоклассика)

распечатать

Mercedes-Benz 190


Страна производства
Германия
Производитель
Daimler-Benz AG
Кузов
несущий
Обозначение платформы (заводской индекс)
W201
Тип кузова
седан
Число дверей
4
Число мест
5
Тип привода
задний, двигатель впереди продольно
Конструкция подвесок:
     передняя
подвеска на двойных поперечных А-образных рычагах
     задняя
независимая многорычажная
Габаритные размеры, мм
4420х1678х1383
Колесная база, мм
2665
Клиренс, мм
150
Объем багажного отделения, л
420
Снаряженная масса, кг
от 1240 до 1410
Коробка передач
механическая, 4- или 5-ступенчатая или автоматическая, 4-ступенчатая
Шины
175/70 R14

Хронология производства
Октябрь 1982 г.,
Начало производства Mercedes-Benz 190
Сентябрь 1983 г.
Дизель 2,0 л и мотор 2,3 л
Август 1984 г.
Модернизированные двигатели 2,0 л
Август 1986 г.
Двигатель 2,6 л R6
Сентябрь 1988 г.
Рестайлинг, модернизация, новые двигатели
Март 1989 г.
Версия 2.5 16V Sportline
Лето 1990 г.
Двигатель 1,8 л
Август 1993 г.
Прекращение производства

Модификация
Тип двигателя/число клапанов*
Рабочий объем, л
Мощность, л.с.
Максимальный крутящий момент, Н•м
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л
Mercedes-Benz 190E 1.8
БВ/ 4R/ 8
1797
109
150
185
12,3
8,8/11,0
Mercedes-Benz 190 2.0
БК/ 4R/ 8
1997
90
165
175
13,2
8,4/10,7
Mercedes-Benz 190 2.0
БК/ 4R/ 8
1997
105
170
185
12,4
8,3/10,4
Mercedes-Benz 190E 2.0
БВ/ 4R/ 8
1997
122
178
195
10,5
8,3/10,3
Mercedes-Benz 190 2.0
БК/ 4R/ 8
1996
102
160
185
12,8
8,9/11,5
Mercedes-Benz 190E 2.0
БВ/ 4R/ 8
1996
118/122
172/175
195
10,5
8,7/11,1
Mercedes-Benz 190E 2.3
БВ/ 4R/ 8
2299
136
205
200
10,3
7,7/11,0
Mercedes-Benz 190E 2.3
БВ/ 4R/ 8
2298
132
198
200
10,3
8,1/11,3
Mercedes-Benz 190E 2.3 16V
БВ/ 4R/ 16
2299
177/185
220/235
230
7,5
7,9/11,6
Mercedes-Benz 190E 2.6
БВ/ 6R/ 12
2599
166
228
215
8,2
8,5/12,5
Mercedes-Benz 190E 2.6
БВ/ 6R/ 12
2597
160
220
215
9,2
10,0/14,6
Mercedes-Benz 190E 2.5
БВ/ 4R/ 16
2498
195
235
235
7,7
8,6/12,9
Mercedes-Benz 190E 2.5
БВ/ 4R/ 16
2463
235
245
250
7,1
9,0/13,3
Mercedes-Benz 190D 2.0
Д/ 4R/ 8
1997
72
123
160
18,1
6,9/7,7
Mercedes-Benz 190D 2.2
Д/ 4R/ 8
2197
73
130
160
18,4
6,9/7,8
Mercedes-Benz 190D 2.5
Д/ 5R/ 10
2497
90/94
154/158
174
15,1
7,1/8,6
Mercedes-Benz 190D 2.5
ДТ/ 5R/ 10
2497
122
225
192
11,5
7,9/8,5
* БВ - бензиновый, впрыск; БВТ - бензиновый, впрыск, турбонаддув; БВ2Т - бензиновый, впрыск, два турбонагнетателя; БК - бензиновый, карбюратор; Д - дизель; ДНВ - дизель с непосредственным впрыском; ДТ - дизель, турбонаддув; ДНВТ - дизель с непосредственным впрыском, турбонаддув.

Стоимость нормо-часа (СТО, Москва), $
от 55
Диапазон цен на Mercedes-Benz 190E 1.8, $
от 4900 до 6500
Диапазон цен на Mercedes-Benz 190 2.0, $
от 2400 до 5000
Диапазон цен на Mercedes-Benz 190E 2.0, $
от 2700 до 6700
Диапазон цен на Mercedes-Benz 190E 2.3, $
от 3900 до 7800
Диапазон цен на Mercedes-Benz 190E 2.5, $
от 5500 до 8000
Диапазон цен на Mercedes-Benz 190D 2.0, $
от 3800 до 6000
Диапазон цен на Mercedes-Benz 190D 2.5, $
от 4100 до 6800

Первая компактная модель Mercedes-Benz 190 (заводской номер кузова W201) появилась в ноябре 1982 года и сразу оказалась в центре внимания мировой общественности, поскольку тема «миниатюризации» в тогдашнюю эпоху мирового энергетического кризиса стояла как никогда остро, а экономия топлива почиталась за первейшую и важнейшую задачу всех основных мировых автопроизводителей. Укороченный на 300 мм по сравнению со стандартной «200-280-й» моделью (W123) и облегченный на 160 кг благодаря применению легких сплавов седан, прозванный «Бэби-Бенц», несмотря на странно (для того времени) смотревшийся клиновидный силуэт со «стесанными» обводами багажника и отсутствие хрома, оказался, очень кстати для Mercedes-Benz. Он позволил захватить верхнюю часть D-класса, где раньше вольготно хозяйничала BMW 3 серии. Четырехдверный кузов с хорошей обтекаемостью благодаря замене водосточных желобов на накладки на крыше, стеклам заподлицо с поверхностью и единственному «утопленному» стеклоочистителю позволил получить Сх =0,33 и соответственно значительно снизить расход топлива. Но настоящей изюминкой «190-й» модели стала пятирычажная задняя независимая подвеска, которая в сочетании с отрицательным плечом обкатки передней подвески и газонаполненными амортизаторами позволила добиться, при сохранении традиционной для фирмы заднеприводной компоновки, практически «переднеприводной» недостаточной управляемости. Впоследствии все эти наработки были распространены на новые модели Mercedes-Benz, начиная с W124. Кстати, еще одной особенностью «190-й» модели был неизменный на всех ее версиях индекс. При установке двигателя другого литража к нему лишь добавляли соответствующие цифры. Так, дебютировавшая в 1983 году спортверсия 190 E 2.3-16 оснащалась 2,3-литровым 16-клапанным мотором. Эта «заряженная» версия была оснащена спойлером на крышке багажника, пластиковыми порогами, более жесткой подвеской и низкопрофильными шинами 205/55 ZR15. Первоначально на W201 устанавливали только 2-литровые карбюраторные (190) и впрысковые (190Е) моторы, но позже программу расширили за счет 1,8-2,6-литровых бензиновых преимущественно с впрыском двигателей, а также надежных и экономичных дизелей и турбодизелей рабочим объемом 2,0-2,5 л. Агрегатировали все эти двигатели с 5-ступенчатой механической КП или 4-диапазонным «автоматом».Довольно скромный по оформлению и оснащению салон, на современный взгляд, смотрится слишком прямолинейным и скучноватым, но по эргономике его водительского места все равно превосходит модель «одноклассницу» 80-х годов выпуска, хотя троим пассажирам сзади приходилось откровенно тесно, да и пространства для ног не хватало. К тому же из-за длительного срока службы у многих машин обивка сидений часто уже до неприличия изношена. Вместимость багажника средняя, к тому же велика высота его задней стенки. В сравнении с одноклассниками у «190-го» сильно развиты системы активной и пассивной безопасности. Например, «190-ю» одну из первых в D-классе оснастили ABS, правда, до 1991 года только по заказу (тогда это была еще весьма дорогая опция). За все время производства «190-ю» модель почти не обновляли внешне (лишь в 1988 году появились новые бамперы и накладки на двери), в то время как техническую «начинку» обновляли постоянно. Это касается не только двигателей, но и таких «мелочей», как активный телескопический стеклоочиститель, который начали устанавливать с 1985 года вслед за «124-й» моделью, а также 15-дюймовые колеса. Тогда же все бензиновые версии получили каталитические нейтрализаторы. На версии Sportline конца 80-х появились «поджатая» спортивная подвеска (более жесткая, с уменьшенным клиренсом) и анатомические опционные сиденья. В 1992 году в базовое оснащение всех версий стал входить центральный замок.В мае 1993 года заслуженный «190-й» сменило новое семейство С-Сlass (W202). Таким образом, именно «Беби-Бенц» проложил марке Mercedes-Benz дорогу в меньшие по размерности классы, доказав, что и «малыши» могут быть престижными. На отечественном рынке Mercedes-Benz 190 пользовался популярностью все 90-е и только в последнее время, когда возраст самых «свежих» экземпляров перевалил за десять лет, сдал позиции. Антикоррозионная защита до середины 80-х еще была неважной, но ржавчина на «небитых» машинах проявляется только по низу кузова, и то очагами. Подвеска хотя и сложная, но достаточно выносливая и надежная. А вот запчасти, как и к другим моделям Mercedes-Benz, довольно дорогие, но нужную деталь, как правило, можно достать и с разборки. Версии спортивного типа лучше обходить стороной ввиду их повышенного износа и зачастую темного прошлого.

Возможные проблемы
Двигатель: 
Обрыв однорядной цепи привода распределительного вала (из-за дефектов натяжителя) на двигателях М102 приводит к выходу из строя двигателя (до 1985 г.).
Износ распределительного вала.
Двигатели быстро выходят из строя при использовании «жигулевского» моторного масла.
Шум и износ подшипника промежуточной опоры карданного вала.
Коррозия выпускной системы.
Износ подушек или поломка гидроопор двигателя.
Ходовая часть:
Не растормаживаются колодки стояночного тормоза (внутри заднего тормозного диска). Повышенный износ тормозных дисков.
Люфт рычага рулевого механизма.
Износ шаровых опор передней подвески (70-80 тыс. км).
Небольшой клиренс версий со спортивной подвеской (так называемые «цветные» пружины).
Электрооборудование:
Неисправности систем электроники двигателя (после 100 тыс. км).
Выход из строя электродвигателя отопителя.
Дефекты замка зажигания (до 1988 г. выпуска).
Кузов:
Высокий уровень кромки багажника.
В багажник попадает вода через уплотнители задних фонарей.
Прогиб каркаса передних сидений (особенно водительской подушки).
Поломка ограничителей дверей.
Коррозия нижней части дверей.
Провисание тяги педали акселератора (дизели).




Седан Mazda 626 (1991 г.)
Седан Mazda 626 (1991 г.)
Хэтчбек Mazda 626 (1991 г.)
Хэтчбек Mazda 626 (1991 г.)
Седан Mazda 626 после рестайлинга (1995 г.)
Седан Mazda 626 после рестайлинга (1995 г.)
Седан Mazda 626 после рестайлинга (1995 г.)
Седан Mazda 626 после рестайлинга (1995 г.)
Панель приборов Mazda 626 после рестайлинга (1995 г.)
Панель приборов Mazda 626 после рестайлинга (1995 г.)
Купе Mazda MX-6
Купе Mazda MX-6
Mazda Xedos 6
Mazda Xedos 6
Седан Mazda 626 (1998 г.)
Седан Mazda 626 (1998 г.)
Универсал Mazda 626 Wagon после рестайлинга (2000 г.)
Универсал Mazda 626 Wagon после рестайлинга (2000 г.)

« назад
Mazda 626 / Mazda MX-6 / Xedos 6
далее »
Mercedes-Benz C-Class / Mercedes-Benz C-Class T-Model / Mercedes-Benz SLK




Copyright © 2009 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.