На главную Добавить в избранное Контакты Карта сайта
 
Автомобили отечественного производства
Автомобили импортного производства для европейского рынка
Audi 100 / Audi 100 Quattro / Audi 100 Avant / Audi 100 Avant Quattro / Audi 100 S4 / Audi A6 / Audi A6 Quattro / A6 Avant Quattro
Audi 80 / Audi 80 Quattro / Audi 80 Avant (B4) / Audi 80 Avant Quattro (B4) / Audi 90 / Audi 90 Quattro / Audi Coupe / Audi 80 S2 / Audi 80 RS2 Avant / Audi Cabriolet
Audi A3 / Audi A3 Quattro / Audi S3
Audi A4 / Audi A4 Quattro / Audi A4 Avant / Audi A4 Avant Quattro / Audi S4 / Audi S4 Avant / Audi RS4
Audi A6 / Audi A6 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Avant Quattro / Audi S6 / Audi S6 Avant / Audi RS6 / Audi A6 Allroad Quattro
Audi A8 / Audi A8 Quattro / Audi A8 Lang / Audi S8
BMW 3 серии / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 3 серии (E46) / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 5 серии (E34) / BMW 5 серии Touring / BMW M5
BMW 5 серии (E39) / BMW 5 серии Touring / BMW M5 / BMW M5 Touring
BMW 7 серии (E32) / BMW 7 серии (E38)
Chevrolet Blazer / GMC Jimmy
Citroёn Xantia / Citroёn Xantia Break
Citroёn XM / Citroёn XM Break
Citroёn Xsara / Citroёn Xsara VTS / Citroёn Xsara Break
Daewoo Espero
Daewoo Nexia / Daewoo Cielo / Daewoo Racer
Daewoo Tico
FIAT Bravo / FIAT Brava / FIAT Marea / FIAT Marea Weekend
FIAT Punto / FIAT Punto II / FIAT Punto Cabrio
FIAT Tipo / FIAT Tempra / FIAT Tempra Station Wagon
FIAT Uno
Ford Escort / Ford Orion / Ford Escort Turnier / Ford Escort Cabriolet
Ford Explorer / Mercury Mountaineer
Ford Focus Hatchbak / Ford Focus Sedan / Ford Focus Wagon / Ford Focus Cosworth / Ford Focus RS / Ford Focus ST 170
Ford Mondeo Hatchback / Ford Mondeo Sedan / Ford Mondeo Turnier / Ford Contour / Mercury Mystique
Ford Scorpio Hatchback / Ford Scorpio Sedan / Ford Scorpio Turnier
Ford Sierra Hatchback / Ford Sierra XR3 / Ford Sierra Sedan / Ford Sierra Turnier
Ford Transit / Ford Tourneo
Honda Civic / Honda Civic Aerodeck / Honda Civic Coupe / Honda CR-X / Honda Civic Shuttle / Rover 200 / Rover 400
Honda Accord / Honda Accord Aerodeck / Honda Accord Coupe / Honda Integra
Honda CR-V
Hyundai Lantra / Hyundai Lantra Wagon / Hyundai Elantra / Hyundai Avante
Hyundai Accent / Hyundai Pony / Excel
Hyundai Sonata / Hyundai Sonica
Jeep Cherokee / Jeep Wagoneer / Jeep Cherokee Country
Jeep Grand Cherokee
KIA Avella / KIA Avella Delta / Ford Aspire / Ford Festiva
KIA Clarus / KIA Credos / KIA Clarus Wagon / KIA Parktown
KIA Rio Sedan / KIA Rio Wagon
KIA Sephia / KIA Shuma / KIA Sephia II / KIA Spectra / KIA Shuma II / KIA Mentor
KIA Sportage / KIA Grand Sportage / KIA Sportage Cabriolet
Land Rover Discovery
Mazda 323 / Mazda 323F / Mazda Protege / Mazda Mazdaspeed
Mazda 626 / Mazda MX-6 / Xedos 6
Mercedes-Benz 190
Mercedes-Benz C-Class / Mercedes-Benz C-Class T-Model / Mercedes-Benz SLK
Mercedes-Benz W124 / Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz E-Class Coupe / Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz CLK / Mercedes-Benz CLK Cabriolet
Mercedes-Benz Gelaendewagen / Mercedes-Benz G-Class / Mercedes-Benz G-Class Cabriolet
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz S-Class / Mercedes-Benz SEC / CL / Mercedes-Benz SL
Mitsubishi Carisma
Mitsubishi Galant
Mitsubishi Lancer / Mitsubishi Colt / Mitsubishi Mirage / Mitsubishi Lancer Wagon / Libero
Mitsubishi Pajero / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun (V20 / V30-type)
Nissan Almera / Nissan Sunny / Nissan Almera Tino
Nissan Maxima / Nissan Maxima QX
Nissan Patrol GR
Nissan Primera Hatchback / Nissan Primera Sedan / Nissan Primera Wagon / Nissan Primera Traveller
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Classic / Opel Astra Caravan / Opel Astra Cabrio
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Opel Astra Caravan / Opel Astra Coupe / Opel Astra Cabrio / B-serie
Opel Frontera / Opel Frontera Sport / Opel Frontera Sport Cabriolet
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Opel Senator
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Cadillac Catera
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan / Opel Calibra
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan
Peugeot 206 / Peugeot 206 SW / Peugeot 206 CC
Peugeot 306 / Peugeot 306 Sedan / Peugeot 306 SW / Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 405 / Peugeot 405 Break
Peugeot 406 / Peugeot 406 Break / Peugeot 406 Coupe
Renault 19 Hatchback / Renault 19 Shamade / Renault 19 Cabrio / Renault 19 Europa
Renault Clio / Renault Clio Symbol / Renault Symbol
Renault Laguna / Renault Laguna Break / Grandtour / Nevada
Renault Megane Hatchback / Renault Megane Classic / Renault Megane Break / Renault Megane Coach / Renault Megane Cabrio / Renault Megane Scenic / Scenic RX4
Renault Safrane
SAAB 9-5 / SAAB 9-5 Wagon
SAAB 9000 / SAAB 9000 CS / SAAB 9000 CD
SAAB 900 / SAAB 900 Coupe / SAAB 900 Cabrio / SAAB 9-3 SAAB 9-3 Coupe / SAAB 9-3 Cabrio
Skoda Felicia / Skoda Felicia Kombi / Skoda Pickup / Skoda Canopy
Skoda Octavia / Skoda Octavia Kombi
SsangYong (Daewoo) Musso
Subaru Impreza / Subaru Impreza Coupe / Subaru Impreza Sportwagon
Subaru Legacy / Subaru Legacy Wagon / Subaru Outback
Suzuki Vitara / Suzuki Grand Vitara / Suzuki Vitara Cabrio / Suzuki Grand Vitara Cabrio
Toyota Camry / Toyota Camry Coupe / Toyota Camry Wagon
Toyota Carina E / Toyota Carina Sportwagon / Toyota Avensis / Toyota Avensis Wagon
Toyota Corolla Sedan / Toyota Corolla Compact / Toyota Corolla Liftbeck / Toyota Corolla Wagon
Toyota Land Cruiser 70 / Toyota Land Cruiser II / Prado / Toyota Land Cruiser Prado KJ90 / Toyota Land Cruiser Colorado KJ90
Toyota Land Cruiser 80 / Sahara / Lexus LX450 / Toyota Land Cruiser 100 / Lexus LX470
Toyota RAV4
Volkswagen Golf / Volkswagen Golf Variant / Volkswagen Vento / Volkswagen Bora / Volkswagen Golf Cabriolet / Volkswagen New Beetle
Volkswagen Passat / Volkswagen Passat W8 / Volkswagen Passat Variant
Volkswagen Polo / Volkswagen Polo Classic / Volkswagen Polo Variant
Volkswagen Transporter
Volvo 440 / Volvo 460 / Volvo 480 / Volvo 480 Cabrio
Volvo 850 / Volvo 850 Wagon / Volvo S70 / Volvo V70 / Volvo V70 Cross Country / Volvo C70 / Volvo С70 Cabrio
Volvo 940 / Volvo 940 Wagon / Volvo Polar / Volvo Polar Wagon / Volvo 960 / Volvo 960 Wagon / Volvo S90 / Volvo S90 Long / Volvo V90
Volvo S40 / Volvo V40
Автомобили японского производства с правым рулем 90-х годов
Автомобили отечественного производства 50-80-х годов (Автоклассика)
Автомобили импортного производства 70-80-ходов (Автоклассика)



Купить параплан или парамотор.



парамотор

распечатать

Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Opel Astra Caravan / Opel Astra Coupe / Opel Astra Cabrio / B-serie


Страна производства
Германия, Бельгия, Италия, Польша и др.
Производитель
Adam Opel AG
Кузов
несущий
Обозначение платформы (заводской индекс)
GM 3000 (B-serie)
Тип кузова
хэтчбек/ седан/ купе/ универсал/ кабриолет
Число дверей
2/ 3/ 4/ 5
Число мест
4-5
Тип привода
передний, двигатель впереди поперечно
Конструкция подвесок:
    передняя
стойки McPherson на треугольных поперечных рычагах
    задняя
полунезависимая на соединенных продольных рычагах
Габаритные размеры, мм:
    хэтчбек
4110х1709х1425
    седан
4252х1709х1425
    универсал
4290х1719х1465
    купе/ кабриолет
4265х1710х1390
Колесная база, мм
2614
Клиренс, мм
130 мм (для России - 160 мм)
Объем багажного отделения, л:
    хэтчбек
370/1180
    седан
460/1230
    универсал
480/1500
    купе
460
    кабриолет
330
Снаряженная масса, кг
от 1050 до 1250
Коробка передач
механическая, 5-ступенчатая или автоматическая, 4-ступенчатая
Шины
175/70 R14 или 195/60 R15

Хронология производства
Январь 1998 г.,
Начало производства Opel Astra B-Series
Сентябрь 1998 г.
Седан и универсал
Сентябрь 1999 г.
Спортивные версии OPC
Февраль 2000 г.
Opel Astra Coupe (производство Bertone, Италия), новый мотор 2,2 л
Март 2000 г.
Версия Opel Astra Eco 4 (1,2 л), модернизированные моторы 1,6 л и 1,8 л
Март 2001 г.
Кабриолет (производство Bertone, Италия)
Осень 2002 г.
Турбодизель 2,2 л DTI, турбоверсии OPC 2,0 л
Осень 2003 г.
Прекращение производства Opel Astra B-serie в Германии и Бельгии, перевод производства в Польшу, новое поколение C-Serie
Сентябрь 2004 г.
Начало производства на GM-АВТОВАЗ как Chevrolet Viva
       
Модификация
Тип двигателя/число клапанов*
Рабочий объем, л
Мощность, л.с.
Максимальный крутящий момент, Н•м
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л
Astra 1.2
БВ/ 4R/ 16
1199
65
110
170
15,0
5,4/8,1
Astra 1.4
БВ/ 4R/ 16
1389
90
125
178
13,0
6,0/10,6
Astra 1.6
БВ/ 4R/ 8
1598
75
128
170
13,0
5,8/9,6
Astra 1.6
БВ/ 4R/ 8
1598
85
138
180
12,6
5,6/9,6
Astra 1.6 DOHC
БВ/ 4R/ 16
1598
101
150
188
11,5
5,7/9,9
Astra 1.8
БВ/ 4R/ 16
1796
116
170
200
10,0
6,0/10,8
Astra 1.8
БВ/ 4R/ 16
1796
125
170
205
9,5
6,0/11,0
Astra 2.0
БВ/ 4R/ 16
1998
136
188
210
9,0
6,3/11,4
Astra 2.0 OPC
БВ/ 4R/ 16
1998
160
188
220
8,2
6,8/13,2
Astra Coupe 2.0
БВТ/ 4R/ 16
1998
190
250
240
7,2
8,1/14,9
Astra 2.2
БВ/ 4R/ 16
2198
147
203
215
9,0
7,0/12,1
Astra 2.0 OPC
БВТ/ 4R/ 16
1998
200
250
240
7,1
8,1/13,7
Astra 1.7 TD
ДТ/ 4R/ 8
1700
68
132
163
17,0
4,9/7,7
Astra 1.7 DTI 16V
ДНВТ/ 4R/ 16
1686
75
165
170
15,0
4,1/6,1
Astra 2.0 TD 16V
ДНВТ/ 4R/ 16
1995
82
185
175
14,5
4,6/7,7
Astra 2.0 DTI 16V
ДНВТ/ 4R/ 16
1995
101
205
188
11,8
4,9/8,7
Astra 2.2 DTI
ДНВТ/ 4R/ 16
2198
125
280
203
9,4
5,7/9,5
* БВ - бензиновый, впрыск; БВТ - бензиновый, впрыск, турбонаддув; БВ2Т - бензиновый, впрыск, два турбонагнетателя; БНВ - бензиновый с непосредственным впрыском; БК - бензиновый, карбюратор; Д - дизель; ДНВ - дизель с непосредственным впрыском; ДТ - дизель, турбонаддув; ДНВТ - дизель с непосредственным впрыском, турбонаддув.
** В скобках - с автоматической КП.

Стоимость нормо-часа (СТО, Москва), $
от 40
Цена нового автомобиля Opel Astra 1.4, $
от 13 750
Диапазон цен на Opel Astra 1.4, $
от 7900 до 8650
Диапазон цен на Opel Astra 1.6, $
от 8600 до 9300
Диапазон цен на Opel Astra 1.6 DOHC, $
от 9000 до 10 300
Диапазон цен на Opel Astra 1.8, $
от 9400 до 10 800
Диапазон цен на Opel Astra 2.0, $
от 9700 до 11 300
Диапазон цен на Opel Astra 2.2, $
от 10 300 до 12 600
Диапазон цен на Opel Astra Coupe 2.0, $
от 12 900 до 16 500
Диапазон цен на Opel Astra 1.7 TD/ DTI, $
от 9900 до 11 500
Диапазон цен на Opel Astra 2.0 DTI, $
от 10 300 до 13 800

Второе поколение Opel Astra II (B-series) дебютировало в 1997 году, серийное производство традиционно самой популярной кузовной версии - хэтчбека началось с 1998 года. Дизайн Astra стал более солидным и цельным, в полном соответствии с увеличенными габаритами модели - ведь надо поспевать за конкурентами вроде VW Golf и Ford Focus, каждое новое поколение которых становится более просторным. У Astra В и салон стал гораздо больше, чем у предшественницы A-серии, хотя для пассажиров заднего сиденья пространство по ширине и до передних сидений все равно ограничено, как и в любой другой модели С-класса, но зато высота потолка позволяет даже высоким людям не пригибать голову. Из важнейших отличий второй Astra надо отметить значительно улучшенную антикоррозионную защиту кузова. Гарантия от сквозной коррозии возросла с 6 до 12 лет, но только при условии обслуживания и ремонта кузова на авторизованном сервисе с использованием фирменных материалов, впрочем, такое требование выдвигают теперь все серьезные производители. Поэтому увидеть коррозию на кузове Astra В можно только в случае, если машина битая и плохо (дешево) восстановленная. Модели, официально поставляемые в Россию, оснащены специальным пакетом «для российских дорог», но его содержание зависит от уровня комплектации. Например, более дешевые версии Club и N-Joy оснащены брызговиками и дополнительной защитой днища, но обходятся без противотуманных фар, подогрева сидений и омывателя фар - далеко не бесполезных опций при нашей суровой зиме и грязных дорогах. Зато для топ-исполнения Elegance кроме этих опций предусмотрен даже датчик дождя, автоматически включающий «дворники» при попадании на ветровое стекло влаги. Более того, ради удешевления на самую простую версию Club с 2002 года перестали устанавливать кондиционер - «антиопция», так сказать, для российского рынка, как ответ на сногсшибательный успех «дешевого» всеволожского Focus. Эта версия лишена и регулируемой рулевой колонки. Довольно массивная панель снабжена даже дисплеем, на дешевых версиях обслуживающим лишь магнитолу, а на Elegance - еще и бортовой компьютер. Отопление и вентиляция на Astra В высокоэффективны, особенно если установлен климат-контроль. Салон Astra В весьма эргономичен: сиденье водителя регулируется в широком диапазоне по всем основным направлениям, включая высоту подушки, так что водитель любого роста может легко подобрать себе удобное положение. Приборов перед водителем не много, подрулевые переключатели не перегружены функциями (управление светом головного освещения возложено на переключатель на панели). Настоящей изюминкой Astra стали многочисленные емкости для вещей: даже для водителя предназначена специальная емкость слева от руля, есть емкость для сотовых телефонов, основной «бардачок» превращен в удобный органайзер, в карманах дверей предусмотрены места для крепления пластиковой бутылки. Управляемость у Astra В без особых претензий, но и недочетов, курсовая устойчивость возросла благодаря более широкой колее (хотя некоторый увод в сторону при разгоне, типичный для «переднеприводников», все же наблюдается). Гидроусилитель руля с переменным действием уменьшает свою «производительность» вполне адекватно росту скорости. Тормоза отлично справляются с работой, ABS активно вмешивается в процесс только при экстренном торможении «в пол». Более дорогую версию оснащают и системой стабилизации DSA, что особенно полезно на скользкой дороге. Разница в управляемости версий с разными кузовами, незначительна, но седаны и универсалы более предсказуемы при заносе, хотя их склонность к нему выше. Двигатели ECOTEC рабочим объемом 1,4-1,8 л приемисты и динамичны даже в сочетании с автоматической КП, оснащенной спортивным режимом переключения передач.Подвеска тоже перенастроена. На мелких неровностях она ведет себя жестче, но почти перестала пропускать удары на больших ямах. На универсалах подвеска настроена, естественно, жестче, что еще больше снижает комфорт при езде «порожняком». В целом Astra В лучше своей предшественницы, потому что надежнее, просторнее и приятнее в управлении. Ее надежность позволяет (на новой машине) не слишком беспокоиться о расходах на обслуживание, тем более что гарантия составляет один год без ограничения пробега. Подержанные Astra В стоят довольно дорого, так как теряют в цене не очень быстро.

Возможные проблемы
Двигатель:
Быстрый износ зубчатого ремня и обкатных роликов ГРМ (80 тыс. км вместо 120 по регламенту).
Трансмиссия:
Без замечаний. 
Ходовая часть:
Поломка задних пружин и выход из строя амортизаторов при перегрузке.
Износ подшипника ступицы (замена вместе со ступицей, так как узел неразборный).
Электрооборудование:
Быстрый выход из строя свечей зажигания из-за плохого бензина (45 тыс. км).
Часто перегорают лампочки при постоянной езде с включенными фарами.
Кузов:
Ветровое стекло может треснуть при резком температурном перепаде (попадание горячей воды на холодное стекло на мойке, например).




Opel Astra (универсал Caravan, 3-дверный и 5-дверный хэтчбек образца 1991 г.)
Opel Astra (универсал Caravan, 3-дверный и 5-дверный хэтчбек образца 1991 г.)
Седан Opel Astra после рестайлинга (1995 г.)
Седан Opel Astra после рестайлинга (1995 г.)
Кабриолет Opel Astra Convertible после рестайлинга (1995 г.)
Кабриолет Opel Astra Convertible после рестайлинга (1995 г.)
Универсал Opel Astra Caravan после рестайлинга (1995 г.)
Универсал Opel Astra Caravan после рестайлинга (1995 г.)
Панель приборов Opel Astra (1993 г.)
Панель приборов Opel Astra (1993 г.)

« назад
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Classic / Opel Astra Caravan / Opel Astra Cabrio
далее »
Opel Frontera / Opel Frontera Sport / Opel Frontera Sport Cabriolet




Copyright © 2009 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.