На главную Добавить в избранное Контакты Карта сайта
 
Автомобили отечественного производства
Автомобили импортного производства для европейского рынка
Audi 100 / Audi 100 Quattro / Audi 100 Avant / Audi 100 Avant Quattro / Audi 100 S4 / Audi A6 / Audi A6 Quattro / A6 Avant Quattro
Audi 80 / Audi 80 Quattro / Audi 80 Avant (B4) / Audi 80 Avant Quattro (B4) / Audi 90 / Audi 90 Quattro / Audi Coupe / Audi 80 S2 / Audi 80 RS2 Avant / Audi Cabriolet
Audi A3 / Audi A3 Quattro / Audi S3
Audi A4 / Audi A4 Quattro / Audi A4 Avant / Audi A4 Avant Quattro / Audi S4 / Audi S4 Avant / Audi RS4
Audi A6 / Audi A6 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Avant Quattro / Audi S6 / Audi S6 Avant / Audi RS6 / Audi A6 Allroad Quattro
Audi A8 / Audi A8 Quattro / Audi A8 Lang / Audi S8
BMW 3 серии / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 3 серии (E46) / BMW Compact / BMW 3 серии Coupe / BMW 3 серии Touring / BMW 3 серии Convertible / BMW M3
BMW 5 серии (E34) / BMW 5 серии Touring / BMW M5
BMW 5 серии (E39) / BMW 5 серии Touring / BMW M5 / BMW M5 Touring
BMW 7 серии (E32) / BMW 7 серии (E38)
Chevrolet Blazer / GMC Jimmy
Citroёn Xantia / Citroёn Xantia Break
Citroёn XM / Citroёn XM Break
Citroёn Xsara / Citroёn Xsara VTS / Citroёn Xsara Break
Daewoo Espero
Daewoo Nexia / Daewoo Cielo / Daewoo Racer
Daewoo Tico
FIAT Bravo / FIAT Brava / FIAT Marea / FIAT Marea Weekend
FIAT Punto / FIAT Punto II / FIAT Punto Cabrio
FIAT Tipo / FIAT Tempra / FIAT Tempra Station Wagon
FIAT Uno
Ford Escort / Ford Orion / Ford Escort Turnier / Ford Escort Cabriolet
Ford Explorer / Mercury Mountaineer
Ford Focus Hatchbak / Ford Focus Sedan / Ford Focus Wagon / Ford Focus Cosworth / Ford Focus RS / Ford Focus ST 170
Ford Mondeo Hatchback / Ford Mondeo Sedan / Ford Mondeo Turnier / Ford Contour / Mercury Mystique
Ford Scorpio Hatchback / Ford Scorpio Sedan / Ford Scorpio Turnier
Ford Sierra Hatchback / Ford Sierra XR3 / Ford Sierra Sedan / Ford Sierra Turnier
Ford Transit / Ford Tourneo
Honda Civic / Honda Civic Aerodeck / Honda Civic Coupe / Honda CR-X / Honda Civic Shuttle / Rover 200 / Rover 400
Honda Accord / Honda Accord Aerodeck / Honda Accord Coupe / Honda Integra
Honda CR-V
Hyundai Lantra / Hyundai Lantra Wagon / Hyundai Elantra / Hyundai Avante
Hyundai Accent / Hyundai Pony / Excel
Hyundai Sonata / Hyundai Sonica
Jeep Cherokee / Jeep Wagoneer / Jeep Cherokee Country
Jeep Grand Cherokee
KIA Avella / KIA Avella Delta / Ford Aspire / Ford Festiva
KIA Clarus / KIA Credos / KIA Clarus Wagon / KIA Parktown
KIA Rio Sedan / KIA Rio Wagon
KIA Sephia / KIA Shuma / KIA Sephia II / KIA Spectra / KIA Shuma II / KIA Mentor
KIA Sportage / KIA Grand Sportage / KIA Sportage Cabriolet
Land Rover Discovery
Mazda 323 / Mazda 323F / Mazda Protege / Mazda Mazdaspeed
Mazda 626 / Mazda MX-6 / Xedos 6
Mercedes-Benz 190
Mercedes-Benz C-Class / Mercedes-Benz C-Class T-Model / Mercedes-Benz SLK
Mercedes-Benz W124 / Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz E-Class Coupe / Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
Mercedes-Benz E-Class / Mercedes-Benz E-Class T-Model / Mercedes-Benz CLK / Mercedes-Benz CLK Cabriolet
Mercedes-Benz Gelaendewagen / Mercedes-Benz G-Class / Mercedes-Benz G-Class Cabriolet
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz S-Class / Mercedes-Benz SEC / CL / Mercedes-Benz SL
Mitsubishi Carisma
Mitsubishi Galant
Mitsubishi Lancer / Mitsubishi Colt / Mitsubishi Mirage / Mitsubishi Lancer Wagon / Libero
Mitsubishi Pajero / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun (V20 / V30-type)
Nissan Almera / Nissan Sunny / Nissan Almera Tino
Nissan Maxima / Nissan Maxima QX
Nissan Patrol GR
Nissan Primera Hatchback / Nissan Primera Sedan / Nissan Primera Wagon / Nissan Primera Traveller
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Classic / Opel Astra Caravan / Opel Astra Cabrio
Opel Astra Hatchback / Opel Astra Sedan / Opel Astra Caravan / Opel Astra Coupe / Opel Astra Cabrio / B-serie
Opel Frontera / Opel Frontera Sport / Opel Frontera Sport Cabriolet
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Opel Senator
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Cadillac Catera
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan / Opel Calibra
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan
Peugeot 206 / Peugeot 206 SW / Peugeot 206 CC
Peugeot 306 / Peugeot 306 Sedan / Peugeot 306 SW / Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 405 / Peugeot 405 Break
Peugeot 406 / Peugeot 406 Break / Peugeot 406 Coupe
Renault 19 Hatchback / Renault 19 Shamade / Renault 19 Cabrio / Renault 19 Europa
Renault Clio / Renault Clio Symbol / Renault Symbol
Renault Laguna / Renault Laguna Break / Grandtour / Nevada
Renault Megane Hatchback / Renault Megane Classic / Renault Megane Break / Renault Megane Coach / Renault Megane Cabrio / Renault Megane Scenic / Scenic RX4
Renault Safrane
SAAB 9-5 / SAAB 9-5 Wagon
SAAB 9000 / SAAB 9000 CS / SAAB 9000 CD
SAAB 900 / SAAB 900 Coupe / SAAB 900 Cabrio / SAAB 9-3 SAAB 9-3 Coupe / SAAB 9-3 Cabrio
Skoda Felicia / Skoda Felicia Kombi / Skoda Pickup / Skoda Canopy
Skoda Octavia / Skoda Octavia Kombi
SsangYong (Daewoo) Musso
Subaru Impreza / Subaru Impreza Coupe / Subaru Impreza Sportwagon
Subaru Legacy / Subaru Legacy Wagon / Subaru Outback
Suzuki Vitara / Suzuki Grand Vitara / Suzuki Vitara Cabrio / Suzuki Grand Vitara Cabrio
Toyota Camry / Toyota Camry Coupe / Toyota Camry Wagon
Toyota Carina E / Toyota Carina Sportwagon / Toyota Avensis / Toyota Avensis Wagon
Toyota Corolla Sedan / Toyota Corolla Compact / Toyota Corolla Liftbeck / Toyota Corolla Wagon
Toyota Land Cruiser 70 / Toyota Land Cruiser II / Prado / Toyota Land Cruiser Prado KJ90 / Toyota Land Cruiser Colorado KJ90
Toyota Land Cruiser 80 / Sahara / Lexus LX450 / Toyota Land Cruiser 100 / Lexus LX470
Toyota RAV4
Volkswagen Golf / Volkswagen Golf Variant / Volkswagen Vento / Volkswagen Bora / Volkswagen Golf Cabriolet / Volkswagen New Beetle
Volkswagen Passat / Volkswagen Passat W8 / Volkswagen Passat Variant
Volkswagen Polo / Volkswagen Polo Classic / Volkswagen Polo Variant
Volkswagen Transporter
Volvo 440 / Volvo 460 / Volvo 480 / Volvo 480 Cabrio
Volvo 850 / Volvo 850 Wagon / Volvo S70 / Volvo V70 / Volvo V70 Cross Country / Volvo C70 / Volvo С70 Cabrio
Volvo 940 / Volvo 940 Wagon / Volvo Polar / Volvo Polar Wagon / Volvo 960 / Volvo 960 Wagon / Volvo S90 / Volvo S90 Long / Volvo V90
Volvo S40 / Volvo V40
Автомобили японского производства с правым рулем 90-х годов
Автомобили отечественного производства 50-80-х годов (Автоклассика)
Автомобили импортного производства 70-80-ходов (Автоклассика)

распечатать

Opel Omega / Opel Omega Caravan / Cadillac Catera


Страна производства
Германия и др.
Производитель
Adam Opel AG
Кузов
несущий
Обозначение платформы (заводской индекс)
25A/ 26A/ 27A (B-serie)
Тип кузова
седан/ универсал
Число дверей
4/ 5
Число мест
5
Тип привода
задний, двигатель впереди продольно
Конструкция подвесок:
    передняя
стойки McPherson на треугольных поперечных рычагах
    задняя
независимая многорычажная
Габаритные размеры, мм:
1994-1997 гг.
    седан
4790х1785х1460
    универсал
4820х1785х1425
1998-2003 гг.
    седан
4898х1776х1455
    универсал
4898х1776х1545
Колесная база, мм
2730
Клиренс, мм
140
Объем багажного отделения, л:
   седан
530/ 830
   универсал Caravan
540/1800
Снаряженная масса, кг
от 1430 до 1675
Коробка передач
механическая, 5-ступенчатая или автоматическая, 4-ступенчатая
Шины
215/55 R16

Хронология производства
Декабрь 1993 г.,
Начало производства Opel Omega B-serie
Февраль 1994 г.
Начало продаж Opel Omega B-serie
Осень 1998 г.
Рестайлинг, модернизация, новый турбодизель 2,0 л с непосредственным впрыском
Осень 1999 г.
Новый мотор 2,2 л
Осень 2000 г.
Новые моторы 2,6 V6 и 3,2 V6 и турбодизели 2,2 л
Весна 2002 г.
Модернизация, новый турбодизель 2,5 л с непосредственным впрыском
Осень 2003 г.
Прекращение производства
       
Модификация
Тип двигателя/число клапанов*
Рабочий объем
Мощность, л.с.
Максимальный крутящий момент, Н•м
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топл., 90 км/ч/ ГЦ
Omega 2.0
БВ/ 4R/ 8
1998
116
172
193
12,3
7,3/11,8
Omega 2.0 16V
БВ/ 4R/ 16
1998
136
185
207
11,0
7,1/12,6
Omega 2.2
БВ/ 4R/ 16
2198
144
205
212
10,5
7,3/13,2
Omega 2.5 V6
БВ/ V6/ 24
2498
170
230
225
9,5
8,1/14,7
Omega 2.6 V6
БВ/ V6/ 24
2597
180
240
230
9,2
8,3/14,9
Omega 3.0 V6
БВ/ V6/ 24
2962
211
270
243
8,5
8,7/15,1
Omega 3.2 V6
БВ/ V6/ 24
3175
218
290



Omega V8
БВ/ V8/ 16
5665
315
450
250 (огр.)
6,7
9,2/18,3
Omega 2.0 DTI
ДНВТ/ 4R/ 16
1995
101
205
186
15,0
5,9/9,2
Omega 2.2 DTI
ДНВТ/ 4R/ 16
2172
120
280
195
12,5
5,6/9,6
Omega 2.5 TD
ДТ/ 6R/ 12
2497
131
250
200
12,0
6,1/10,9
Omega 2.5 DTI
ДНВТ/  6R/ 24
2497
150
300
210
10,5
6,8/12,0
* БВ - бензиновый, впрыск; БВТ - бензиновый, впрыск, турбонаддув; БВ2Т - бензиновый, впрыск, два турбонагнетателя; БНВ - бензиновый с непосредственным впрыском; БК - бензиновый, карбюратор; Д - дизель; ДНВ - дизель с непосредственным впрыском; ДТ - дизель, турбонаддув; ДНВТ - дизель с непосредственным впрыском, турбонаддув.

Стоимость нормо-часа (СТО, Москва), $
от 40
Диапазон цен на Opel Omega 2.0, $
от 5300 до 8900
Диапазон цен на Opel Omega 2.0 16V, $
от 7000 до 16 500
Диапазон цен на Opel Omega 2.2, $
от 10 500 до 17 600
Диапазон цен на Opel Omega 2.5/ 2.6 V6, $
от 8900 до 18 600
Диапазон цен на Opel Omega 3.0/ 3.2 V6, $
от 10 400 до 22 500
Диапазон цен на Omega 2.0/ 2.2 DTI, $
от 6400 до 13 600
Диапазон цен на Opel Omega 2.5 TD/ DTI, $
от 7700 до 15 300

Второе поколение Opel Omega (B-serie) стало более скругленным и обтекаемым по сравнению с предшественником A-serie. В целом сходство между этими моделями свелось к сохранению на Omega В классической компоновки и объемистых действительно пятиместного салона и багажника (как на седане так и на универсале Caravan). Универсал отличается от седана чуть большими габаритами, зато его багажный отсек один из самых больших в европейском Е классе. Просторное заднее сиденье позволяет свободно разместиться не только троим, но при необходимости и четверым пассажирам. На универсале, кстати, сложить можно не только заднее, но и переднее правое сиденье. В 1999 году Omega прошла рестайлинг, в результате которого получила новую совершенную светотехнику, капот, интегрированный с решеткой радиатора, более современные бамперы. В целом эктерьер Omega стал современнее и элегантнее, что позволило этой модели довольно успешно перейти в XXI век. Кстати, для рынка США в 1994-2001 годах на том же заводе в Россельхайме выпускали для американского рынка модифицированный люксовый Opel Omega под маркой Cadillac Catera с 3-литровым двигателем V6. Смонтированная вместе с силовым агрегатом на подрамнике передняя подвеска в сочетании с многорычажной задней обеспечивает отменный комфорт, но такое усложнение ходовой части не прошло даром -многочисленные шарниры и узлы подвески требуют тщательного контроля и иногда дорогостоящего ремонта. Кроме штатной ABS, на Omega В устанавливают и противобуксовочную систему DSA, что в основном решает немаловажный вопрос с устойчивостью заднеприводного автомобиля при разгоне и движении по скользкой дороге (но голову на плечах все равно иметь надо - ее не может пока заменить никакая электроника). На этом фоне не очень хорошо выглядит рулевое управление с переменным усилением (на версиях V6 в базовом пакете) - оно слишком «ватное» при движении на прямых участках и слишком резкое при прохождении крутых поворотов. Панель с оригинальным козырьком над комбинацией приборов и большим дисплеем бортового компьютера стала более элегантной, как и трапециевидная консоль, которую на дорогих версиях отделывают деревянными вставками (если салон кожаный). Но на подержанных машинах обивка и панели салона иногда скрипят, чего в Е-классе, в общем, быть не должно, не взирая на пробег. Система вентиляции (в режиме отопления) позволяет пассажирам даже заднего сиденья индивидуально регулировать потоки воздуха, но в целом система вытяжки недостаточно мощная, и стекла частенько запотевают в сырую погоду. Передние сиденья оснащены жесткой боковой поддержкой и всевозможными регулировками, включая раздельное регулирование высоты передней и задней частей подушки сиденья. Рулевая колонка, естественно, регулируется по высоте. Многие машины снабжены полным электропакетом, но климат-контроль (с противопылевыми фильтрами) в базовое оснащение не входит. Обзорность и шумоизоляция значительно улучшены, но габаритов из-за низкой линии крышки багажника при маневрировании задним ходом не видно, впрочем, как и на большинстве современных моделей. В целом салон Omega В очень просторный (особенно выигрывают при этом высокие водители и пассажиры), но по уровню отделки до аналогов марок BMW и Mercedes-Benz все же не дотягивает. Зато с 1997 года на Omega начали устанавливать боковые подушки безопасности, а также синхронизирующую натяжение ремней и срабатывание подушек безопасности систему SYNPRO. Так что с пассивной безопасностью у этой модели все в порядке. Ряд двигателей на Opel Omega В несколько сократился по сравнению с моделью А, рядные «шестерки» были заменены V-образными. Оптимальным вариантом, но только для спокойных водителей, может быть 2-литровая бензиновая версия. Дизельные и турбодизельные версии (с 1997 года с непосредственным впрыском и четырьмя клапанами на цилиндр) не очень распространены, хотя в целом встречаются чаще, чем у других моделей этой марки. Автоматическая 4-ступенчатая КП оснащена режимами Winter и Sport. Последний заметно улучшает динамику автомобиля, но и расход топлива увеличивает изрядно. Для тех же, кого такие «мелочи» не беспокоят, можно посоветовать 6-цилиндровую версию, динамика которой никак не хуже, чем у более именитых аналогов. Впрочем, надо помнить, что у таких мощных версий бывает слишком изношена передняя подвеска. В целом Opel Omega В - весьма практичный, вместительный и надежный автомобиль Е-класса… если, конечно, не приобретать экземпляр с большим пробегом и «темным» прошлым, не злоупотреблять активной ездой. Кроме того, желательно регулярно проводить обслуживание с применением качественных материалов, и тогда Omega прослужит долго и не будет обременять лишними хлопотами.Внимание! При покупке автомобиль обязательно надо проверить «на угон» по картотеке Интерпола.

Возможные проблемы
Двигатель:
На бензиновых моторах прогорает прокладка выпускного коллектора (следы копоти на коллекторе).
Ослабление хомутов воздуховодов 2,5-литрового турбодизеля.
Негерметичность топливопроводов (двигатель 2,0 л).
Внимание! Замена ремня привода ГРМ должна производиться не реже чем через 60 тыс. км.
Трансмиссия:
Износ заднего сальника коленчатого вала (100 тыс. км).
Ходовая часть:
Износ сайлентблоков рычагов передней подвески.
Износ сошки маятникового рычага.
Течь из рулевого редуктора (замена в сборе или «нефирменная» переборка).
Электрооборудование:
Слабое питание сигнализации и блокировки дверей.
Кузов:
Корозия на кузовных панелях только в случае их механических повреждений.
Сколы краски на порогах и бамперах.
Скрип пластиковых панелей салона (более 5 лет эксплуатации).




Седан Opel Omega A (1986 г.)
Седан Opel Omega A (1986 г.)
Седан Opel Omega A (1986 г.)
Седан Opel Omega A (1986 г.)
Седан Opel Omega A после рестайлинга (1991 г.)
Седан Opel Omega A после рестайлинга (1991 г.)
Панель приборов Opel Omega A
Панель приборов Opel Omega A
Салон Opel Omega A
Салон Opel Omega A
Универсал Opel Omega Caravan (1986 г.)
Универсал Opel Omega Caravan (1986 г.)
Седан Opel Senator (1987 г.)
Седан Opel Senator (1987 г.)

« назад
Opel Omega / Opel Omega Caravan / Opel Senator
далее »
Opel Vectra Hatchback / Opel Vectra Sedan / Opel Vectra Caravan / Opel Calibra




Copyright © 2009 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.